Air Ubelgiji inapokea ndege yake ya kwanza ya Airbus A330neo

Air Ubelgiji inapokea ndege yake ya kwanza ya A330neo
Air Ubelgiji inapokea ndege yake ya kwanza ya A330neo
Imeandikwa na Harry Johnson

Familia ya A330neo ni A330 ya kizazi kipya; inajenga juu ya uchumi uliothibitishwa, umilisi na kutegemewa kwa Familia ya A330, huku ikipunguza matumizi ya mafuta na uzalishaji wa CO2 kwa takriban asilimia 25.

  • Air Ubelgiji itapeleka ndege hiyo kwenye njia zinazounganisha Brussels hadi marudio ya safari ndefu.
  • Ndege hiyo imesanidiwa na viti 286 katika mpangilio wa darasa tatu - darasa 30 la biashara ya uwongo-laini, darasa la malipo ya 21, na viti 235 vya darasa la uchumi.
  • Viti vyote vina vifaa vya kizazi cha hivi karibuni, mfumo wa burudani wa ndege, kwenye bodi ya Wi-Fi na taa za mhemko.

Ndege Ubelgiji, huduma kamili ya usafirishaji wa kimataifa yenye makao yake makuu huko Mont-Saint-Guibert nchini Ubelgiji, imechukua utoaji wa kwanza kati ya mbili A330-900. 

0a1 44 | eTurboNews | eTN
Air Ubelgiji inapokea ndege yake ya kwanza ya Airbus A330neo

Ndege hiyo imesanidiwa na viti 286 katika mpangilio wa darasa tatu (darasa 30 la biashara ya uwongo-laini, darasa la malipo ya 21, na viti 235 vya darasa la uchumi). Ndege hiyo imetolewa na Airbus Cabin ya anga. Viti vyote vina vifaa vya kizazi cha hivi karibuni, mfumo wa burudani wa ndege, kwenye bodi ya Wi-Fi na taa za mhemko.

Shukrani kwa teknolojia za kisasa za A330neo, Hewa Ubelgiji itafaidika na suluhisho la ndege la gharama nafuu na linalofaa, wakati itawapa abiria viwango bora vya faraja katika makabati yenye utulivu kabisa katika darasa lake. Kwa kuongezea, kelele ya chini na uzalishaji ikilinganishwa na ndege za kizazi kilichopita hufanya A330neo kuwa rafiki rafiki wa uwanja wa ndege.

Hewa Ubelgiji itapeleka ndege kwenye njia zinazounganisha Brussels hadi marudio ya safari ndefu.

Kibebaji cha Ubelgiji kwa sasa hufanya kazi yoteAirbus meli pana zinazojumuisha A330-200F na A340-300; A340s zitabadilishwa hatua kwa hatua na A330neos. 

Familia ya A330neo ni kizazi kipya A330; inajengwa juu ya uchumi uliothibitishwa, utofautishaji na kuegemea kwa Familia ya A330, wakati inapunguza matumizi ya mafuta na CO 2  uzalishaji kwa asilimia 25 kwa kila kiti ikilinganishwa na kizazi kilichopita, ndege za mshindani, na hutoa uwezo wa anuwai isiyo na kifani. A330neo inaendeshwa na injini za hivi karibuni za Rolls-Royce za Trent 7000 na ina mrengo mpya na kuongezeka kwa span na mabawa yenye mchanganyiko wa aerodynamics bora, inayopiga mafuta. 

Pamoja na kitabu cha agizo la zaidi ya ndege 1,800 kutoka kwa wateja 126 mwishoni mwa Septemba 2021, A330 inabaki kuwa ndege maarufu zaidi ya familia ya wakati wote. 

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Shukrani kwa teknolojia za hivi punde za A330neo, Air Belgium itanufaika kutokana na suluhu za ndege za gharama nafuu na zinazolinda mazingira, huku ikiwapa abiria viwango bora vya starehe katika vyumba vilivyotulia zaidi katika darasa lake.
  • Pamoja na kitabu cha agizo la zaidi ya ndege 1,800 kutoka kwa wateja 126 mwishoni mwa Septemba 2021, A330 inabaki kuwa ndege maarufu zaidi ya familia ya wakati wote.
  • Ndege imeundwa ikiwa na viti 286 katika mpangilio wa darasa tatu (darasa la biashara la uwongo la kustarehe 30, .

<

kuhusu mwandishi

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...