Lazima Afrika Ifafanue Upya Utalii Sasa Inapoendelea Kupona Baada ya COVID-XNUMX

Dkt. Peter Mathuki | eTurboNews | eTN
Dk. Peter Mathuki - Picha kwa hisani ya A. Tairo

Ikiwa na Omicron, toleo la hivi punde zaidi la virusi vya corona, na hivyo kusababisha kufungwa upya kwa mpaka, Afrika lazima ifafanue upya utalii wake inapoweka mkakati wa uokoaji baada ya COVID-19.

Katibu Mkuu wa Jumuiya ya Afrika Mashariki (EAC), Dk. Peter Mathuki, alisema wiki hii kuwa ni wakati muafaka ambapo Afrika ianze kuhoji ufanisi wa vikwazo vya usafiri kwa kupima athari zake za kijamii na kiuchumi zinazovuruga.

"Umoja wa Afrika umechukua hatua kufanya anga wazi kuwa kweli kupitia Soko la Usafiri wa Anga la Afrika (SAATM) iliyoundwa ili kuharakisha utekelezaji kamili wa Uamuzi wa Yamoussoukro," Dk. Mathuki alisema.

Katika maoni yake kwa vyombo vya habari vya Mwaka Mpya wa 2022, Katibu Mkuu wa EAC alisema kwamba mara tu itakapofanya kazi kikamilifu, mawasiliano zaidi ya Afrika yatapunguza muda na gharama za usafiri wa anga, na hivyo kuchochea biashara ya ndani ya bara na ukuaji wa utalii.

Janga la COVID-19 limevuruga jamii na uchumi wa Kiafrika, na linaendelea kuunda upya ulimwengu kwa kuibuka kwa anuwai mpya.

Mgogoro huo umeashiria mizani ya sekta ya utalii katika ukanda wa Afrika Mashariki, ambayo kabla ya janga hilo, ilichangia kwa kiasi kikubwa ukuaji wa uchumi wa jumuiya hiyo.

Mwaka 2019, sekta ya utalii ilichangia wastani wa asilimia 8.1 kwenye pato la taifa la nchi washirika wa Jumuiya ya Afrika Mashariki (EAC) na kuleta wastani wa ongezeko la asilimia 17.2 katika mauzo ya nje.

"Utalii una mchango mkubwa katika uchumi mpana kupitia mapato ya moja kwa moja kwa mashirika ya ndege, mawakala wa usafiri, hoteli, maduka, migahawa na vifaa vingine vya utalii," Dk. Mathuki alisema.

Utalii pia huchangia katika athari za kiuchumi zisizo za moja kwa moja kupitia matumizi yanayosababishwa katika mazao ya kilimo, bidhaa za viwandani, usafiri, burudani, na kazi za mikono, aliongeza.

Vizuizi vya kusafiri ili kupunguza janga hili vilisababisha mataifa washirika wa EAC kupoteza asilimia 92 ya mapato katika utalii. Waliowasili walipungua kutoka takriban milioni 7 mwaka 2019 hadi milioni 2.25 mwaka 2020 kama inavyoonyeshwa katika Mkakati wa Sita wa Maendeleo wa EAC.

Tafiti za hivi majuzi zinaonyesha kuwa kupunguza viwango vya maambukizi ya jamii kunaweza kuwa na ufanisi zaidi katika kudhibiti kuenea kwa virusi kuliko kufungwa kwa mipaka, alisema.

Ili kuanzisha mahitaji ya usafiri na kuweka mipaka ya kimataifa wazi, serikali za Afrika lazima zihakikishe upatikanaji sawa wa chanjo, kuratibu taratibu za usafiri wa kimataifa, na kukumbatia teknolojia ili kuthibitisha vyeti vya majaribio na chanjo.

Kama ilivyo kwa ulimwengu wote, kuanza tena kwa safari na utalii barani Afrika kutategemea sana mwitikio ulioratibiwa kati ya nchi kuhusu vizuizi vya kusafiri, itifaki za usalama na usafi zilizooanishwa, na mawasiliano madhubuti kusaidia kurejesha imani ya watumiaji.

"Lazima, hata hivyo, tufahamu kwamba wasiwasi wa sasa wa kiafya wa kimataifa na vizuizi vya kusafiri vinaweza kuchukua muda kupungua. Kwa hivyo, bara lazima lijitafakari, na kukuza utalii wa ndani na ndani ya bara kwa ajili ya ahueni endelevu zaidi,” Dk. Mathuki alisema.

Afrika inahitaji kushughulikia vichochezi muhimu vya ushindani wa utalii, ili kukuza utalii wa ndani ya bara.

Juu katika ajenda ya bara inapaswa kuwa uwazi wa visa.

Matokeo ya ripoti ya "The Africa Visa Openness Report of 2020" yanaonyesha kuwa raia wa Afrika bado wanahitaji visa ili kusafiri hadi asilimia 46 ya nchi nyingine za Afrika, wakati ni asilimia 28 pekee wanaweza kupata visa wakati wa kuwasili.

"Mahitaji haya ya viza ya vikwazo na magumu hupunguza motisha ya watalii kusafiri na kupunguza kwa njia isiyo ya moja kwa moja upatikanaji wa huduma muhimu. Bara la Afrika linafaa kutanguliza juhudi zinazoendelea kuimarisha uwazi wake wa visa,” akasema Dkt. Mathuki.

Nguzo nyingine muhimu ya kushughulikia ni ukombozi wa anga za Afrika ili kuboresha muunganisho wa ndani ya bara. Ili kuruka kutoka mji mkuu wowote wa Afrika Mashariki hadi kaskazini mwa Afrika, mtu atagundua haraka jinsi Waafrika walivyo na uhusiano duni ndani ya bara.

Safari ambayo haipaswi kuchukua zaidi ya saa tano na nusu katika baadhi ya matukio huchukua wastani wa saa 12 hadi 25, kwa kuwa mtu hulazimika kuchukua safari za kuunganisha kupitia Ulaya au Mashariki ya Kati. Safari ya ndege ya moja kwa moja pengine ingegharimu wastani wa dola za Marekani 600; hata hivyo, mtu atakuwa na bahati ya kupata ndege kwa chini ya US$850.

Umoja wa Afrika umechukua hatua za kufanya anga ya wazi kuwa halisi kupitia Soko la Usafiri wa Anga la Afrika (SAATM) iliyoundwa ili kuharakisha utekelezaji kamili wa Uamuzi wa Yamoussoukro.

Mgogoro wa sasa wa COVID-19 na milipuko ya magonjwa ya hapo awali imeonyesha utayari wa Afrika kudhibiti milipuko. Mifumo ya tahadhari ya mapema na uwekezaji unaoendelea katika afya ya umma umeona bara hili kushughulikia milipuko ya kuambukiza kwa njia bora zaidi.

Hata hivyo, ingawa yanakusudiwa vyema, mahitaji ya kupima kabla ya kuondoka, majaribio ya kuthibitisha unapowasili, na katika baadhi ya matukio kuwekewa karantini, ni ya gharama kubwa na ya usumbufu, hivyo basi kuzuia usafiri, hasa kwa ajili ya burudani.

PanaBIOS inayoungwa mkono na Umoja wa Afrika imekuwa muhimu katika kusambaza matokeo ya mtihani wa COVID-19 kwenye mfumo salama wa kidijitali unaoweza kufikiwa na nchi zote wanachama.

Jumuiya ya Afrika Mashariki pia imeunda Pasi ya EAC ambayo inaunganisha na kuthibitisha vipimo vya COVID-19 vya mataifa washirika wa EAC na vyeti vya chanjo ili kurahisisha uingiaji katika eneo lote.

Baada ya kuanzishwa kikamilifu, Pasi ya EAC itaunganishwa na majukwaa mengine ya afya ya kidijitali ya kikanda na bara ili kuimarisha uwazi na kuhakikisha uhalali wa vyeti.

Bara linaweza kufaidika kutokana na kuwekeza katika kampeni zinazolengwa na zinazofaa za kukuza utalii kwa soko la Afrika. Kampeni ya EAC ya “Tembea Nyumbani” iliyozinduliwa hivi karibuni ni hatua muhimu katika kuchochea utalii wa ndani ya kanda.

Mtazamo sawa na jumuiya zote za kiuchumi za kikanda unaweza kubadilisha utalii wa bara hili kimsingi na kupunguza utegemezi wetu kwa wageni wa kimataifa, kama ilivyotokea Ulaya kwa miaka mingi, ambapo watalii wa ndani ya kanda huchukua asilimia 80 ya jumla ya watalii wanaofika.

"Mwishowe, niruhusu ninukuu methali ya Kiafrika: Hadi simba ajifunze kuandika, kila hadithi itamtukuza mwindaji," Dk. Mathuki alisema.

Kwa miaka mingi, vyombo vya habari vya kimataifa vimeunda mitazamo na uwakilishi hasi kuhusu Afrika. Matukio ya vita vya wenyewe kwa wenyewe, njaa, ufisadi, pupa, magonjwa, na umaskini yamewafafanua Waafrika.

"Pengine ni wakati wa kuanza kuhoji jukumu letu katika masimulizi yao, lakini muhimu zaidi, tufafanue Afrika sisi wenyewe," Katibu Mkuu wa EAC alihitimisha.

#africa

#africatourism

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Kama ilivyo kwa ulimwengu wote, kuanza tena kwa safari na utalii barani Afrika kutategemea sana mwitikio ulioratibiwa kati ya nchi kuhusu vizuizi vya kusafiri, itifaki za usalama na usafi zilizooanishwa, na mawasiliano madhubuti kusaidia kurejesha imani ya watumiaji.
  • Umoja wa Afrika umechukua hatua za kufanya anga ya wazi kuwa halisi kupitia Soko la Usafiri wa Anga la Afrika (SAATM) iliyoundwa ili kuharakisha utekelezaji kamili wa Uamuzi wa Yamoussoukro.
  • “The African Union has taken steps to make open skies a reality through the Single African Air Transport Market (SAATM) created to expedite the full implementation of the Yamoussoukro Decision,” Dr.

<

kuhusu mwandishi

Apolinari Tairo - eTN Tanzania

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...