Abiria wa Air Italy: Nini cha kufanya ikiwa una tiketi

Kwa wiki, kila mtu nchini Italia amekuwa akiuliza ni nini kitatokea kwa Air Italy. Jibu hilo lilikuja jana. Sasa Abiria wa Hewa Italia wanashangaa ikiwa tiketi zao bado ni nzuri au la.

Wadau wa Air Italy walitangaza kuwa shirika hilo la ndege litawekwa katika kufilisika baada ya miaka 2 ya hasara kubwa. Hii iliripotiwa na wanahisa baada ya mkutano wa dharura uliofanyika jana.

Katika taarifa, wamiliki wa ushirikiano Alisarda na Qatar Airways alisema kuwa abiria waliosajiliwa kusafiri hadi Februari 25 wangetarajia kuruka kama ilivyopangwa, wakati abiria walio na nafasi zaidi mbele watapata marejesho kamili.

Shirika la ndege la Air Italy, ambalo ni la pili kwa ukubwa nchini, limesimamisha shughuli na haliwezi kudhibitisha safari yoyote ya ndege zaidi ya mwisho wa Februari 2020.

Ndege zote zilizopangwa (nje au kurudi) hadi na ikiwa ni pamoja na Februari 25, 2020 (pamoja na safari ya kwanza asubuhi ya Februari 26, 2020 ya ndege za ndani kwenda Malpensa na kutoka viwanja vya ndege vya Male na Dakar) zitatumika mara kwa mara bila mabadiliko yoyote kwa tarehe na nyakati za awali zilizopangwa na kwa hali sawa ya kukimbia. Abiria wataweza kuruka kwa kutumia tikiti zao. Vinginevyo, abiria wanaweza kuchagua kurudishiwa tikiti kamili kabla ya muda wa kuondoka kwa ndege yao.

Kwa tikiti zote zilizopangwa kuondoka ifikapo Februari 25, 2020 na kurudi baada ya Februari 25, 2020, safari ya nje itaendeshwa mara kwa mara, bila mabadiliko yoyote kwa tarehe na nyakati zilizopangwa asili na hali sawa za ndege. Kuhusiana na safari ya kurudi, abiria watapewa chaguo la kusafiri kwa ndege ya kwanza inayopatikana, maelezo ambayo yatatolewa kutoka Februari 18, 2020 kwa kupiga nambari ifuatayo kutoka Italia: 892928, kutoka nje ya nchi: + 39078952682 , kutoka USA: +1 866 3876359, na kutoka Canada: +1 800 7461888, au kwa kuwasiliana na wakala wa safari katika kesi ya ununuzi kupitia kituo hiki.

Abiria wanaweza kuchagua kudai marejesho yao kwa sehemu za ndege ambazo hazitumiki kwa kutuma barua pepe kwa anwani ifuatayo: [barua pepe inalindwa] (au kwa kuwasiliana na wakala wa kusafiri ikiwa tikiti ilinunuliwa kupitia hiyo) kabla ya muda wa kuondoka kwa ndege.

Kwa tikiti za ndege za kurudi baada ya Februari 25, 2020, ikiwa inunuliwa moja kwa moja kupitia wavuti (bandari ya Air Italy) au kituo cha mawasiliano cha Air Italy), watarejeshwa kikamilifu kwa njia ambayo itatolewa kupitia barua pepe au kwa kuiuliza kwa anwani. : [barua pepe inalindwa]. 

Hewa Italia ilianza kama Alisarda, kisha Meridana kabla ya kuwa Hewa Italia

Shirika la ndege lilizinduliwa na Aga Khan kama teksi ya ndege mnamo 1963 na kampuni ya kukodisha kutumikia Costa Smeralda na kituo chake kikuu huko Olbia, Sardinia.

Mnamo 1991, iliungana na Universair kuwa Meridiana. Spa ni kampuni inayoshikilia na hisa ya 51% katika ndege ya mrithi wa Meridiana Air Italy.

Air Italy ilikuwa inamilikiwa na Qatar Airways kupitia AQA Holding (49%) na Alisarda 51%), ambao walibadilisha jina la shirika hilo kuwa Air Italy mpya. kuanzia Machi 1, 2018.

Mnamo Aprili 2017, ilitangazwa kuwa kwa sababu ya Shirika la Ndege la Qatar kununua hisa katika shirika la ndege, shirika hilo lilikuwa kukamilisha uboreshaji wa meli na ndege 20 za Boeing 737 MAX 8. Hizi zilitolewa kutoka robo ya pili ya 2018, iliyochukuliwa kutoka kwa maagizo ya Qatar kutoka Boeing. Mnamo Oktoba 2017, ilitangazwa kuwa shirika hilo litabadilisha meli zake za kusafirisha muda mrefu na ndege mpya zilizohamishwa kutoka kwa maagizo mapya ya Qatar Airways.

Shirika la Ndege la Qatar liliripoti jana kuwa inaamini sana kampuni hiyo na uwezo wake, ikiunga mkono mpango wa biashara uliopendekezwa wa usimamizi kwa nia ya kuboresha ukuaji wa Anga na ubunifu wa ajira na kuongeza njia za kusafirisha kwa muda mrefu na maboresho mengi ya huduma za ndege, shirika la ndege lilisema katika taarifa. Iliendelea kusema: "Pamoja na mabadiliko ya mazingira ya ushindani na hali ya soko inayozidi kuwa ngumu inayoathiri sana tasnia ya uchukuzi wa anga, Qatar Airways imeendelea kudhibitisha kujitolea kwake, kama mbia mdogo, kuendelea kuwekeza katika kampuni."