Qatar Blockade: Jinsi Qatar Airways ilivyoshughulikia mwaka wenye changamoto zaidi

Kufuatia mwaka wenye changamoto nyingi katika historia ya miaka 20, Qatar Airways imechapisha ripoti yake ya kila mwaka ya 2017/18. Matarajio ya ulimwengu wa anga wa ulimwengu ilikuwa kuonyesha sana kuzuiwa kwa Qatar na majirani zake.

Kwa kushangaza matokeo yake kweli yalionyesha nguvu na uthabiti wa shirika la ndege wakati wa shida.

Mapato ya jumla na mapato mengine ya uendeshaji yalikua asilimia 7.22 kila mwaka ikilinganishwa na uwezo (Kilomita za Viti Zinazopatikana) ukuaji wa asilimia 9.96. Ukuaji wa mapato ya chini ulihusishwa moja kwa moja na uzuiaji haramu tangu 5 Juni 2017, ambayo iliathiri viti vya kuondoka kwa asilimia 19. Mapato ya mizigo yalishuhudia ukuaji wa kushangaza wa asilimia 34.40 dhidi ya uwezo wa mizigo (Kilomita Tonne Zinazopatikana) ikiongezeka kwa asilimia 13.95 kila mwaka.    

Kikundi kilizalisha Margin ya EBITDAR ya asilimia 23.0 kwa QAR bilioni 9.714. EBITDAR ilikuwa chini kuliko mwaka uliopita na QAR bilioni 1.759 kwa sababu ya muda mrefu wa kuruka unaotokana na uzuiaji haramu na upotezaji wa viti vinavyoondoka kutoka nchi zinazozuia.

Kubadilisha njia 18 za watu wazima, ambazo zilifungwa kwa sababu ya uzuiaji haramu, shirika la ndege lilifungua maeneo mapya 14 wakati wa mwaka wa fedha (maeneo mapya 24 hadi sasa). Sehemu mpya zinakuja na gharama za uzinduzi na umuhimu wa kuanzisha uwepo wa soko, ambayo ilisababisha upotezaji wa jumla wa QAR milioni 252. Pamoja na uingiaji mzuri wa pesa, nafasi ya pesa ya Kikundi ilibaki imara kwa QAR bilioni 13.312.

Mtendaji Mkuu wa Kikundi cha Shirika la Ndege la Qatar, Mheshimiwa Akbar Al Baker, alisema: "Mwaka huu wa vurugu bila shaka umekuwa na athari kwa matokeo yetu ya kifedha, ambayo yanaonyesha athari mbaya ambayo uzuiaji haramu umekuwa nayo kwa shirika letu la ndege. Walakini, ninafurahi kusema kwamba kwa shukrani kwa mipango yetu thabiti ya biashara, hatua za haraka mbele ya mgogoro, suluhisho zetu zinazozingatia abiria na wafanyikazi waliojitolea, athari imepunguzwa - na kwa kweli haikuwa mbaya kama nchi zetu jirani huenda walitarajia. ”

Jibu la kimkakati na la haraka kutoka kwa shirika la ndege wakati nchi jirani zilizuia isivyo halali anga ya Qatar mnamo 5 Juni 2017 iliiweka Qatar Airways katika nafasi ya nguvu ambayo itapona kutoka kwa shambulio lisilokuwa la kawaida kwa enzi ya nchi. Ndani ya wiki 10 maeneo mapya ya Sohar, Prague na Kyiv yalitangazwa na kuzinduliwa, wakati njia zingine ziliona kuongezeka kwa kiwango na uwezo, na hivyo kukagua haraka uwezo kwa nia ya kupunguza athari za kuzuiliwa kinyume cha sheria kutoka kwa milango 18 ya mkoa.

Ndege hiyo imezindua maeneo mapya 24 kwa jumla tangu kuanza kwa kizuizi, ikizidi kupanua mtandao wake wa milango zaidi ya 150 ya kusisimua ulimwenguni kote na inaendelea na mipango yake ya ukuaji katika Ulaya na Asia.

Kinyume na hali hii ya mvutano wa kisiasa wa kikanda, wiki sita tu baada ya kuanza kwa kizuizi, Qatar Airways iliuthibitishia ulimwengu kuwa majirani zake wameshindwa kufikia lengo lao la kupunguza shirika la ndege kuanguka badala yake kushinda jina linalotamaniwa la Shirika la Ndege la Skytrax la Mwaka 'kwa mara ya nne chini ya miaka 10. Shirika la ndege pia lilitwaa tuzo za nyumbani kwa "Darasa Bora la Biashara Ulimwenguni", 'Shirika bora la Ndege katika Mashariki ya Kati', na 'Lounge bora zaidi ya Daraja la Kwanza Ulimwenguni'.

Katika mwaka huu wa msukosuko, Shirika la Ndege la Qatar halijatetereka kutoka kwa mkakati na maono yake ya ukuaji na maendeleo ya kila wakati ili kuwapa abiria wake waaminifu uzoefu bora wa ndani ya bodi kila wakati wanaposafiri. Kama ndege ya kwanza ulimwenguni kuchukua utoaji wa Airbus A350-1000 mnamo Februari 2018, Qatar Airways ilithibitisha tena kwamba inaongoza ambapo mashirika mengine ya ndege hufuata kwa kupeana abiria ndege za kizazi kipya zinazopatikana angani. Pamoja na kuchukua usafirishaji wa Airbus A350-1000 ya kwanza, ndege hiyo iliongeza ndege zingine 20 kwa meli hiyo kwa mwaka wa fedha, na kuongeza idadi yote kuwa 213 (kufikia 31 Machi 2018).

Katika mwaka wa fedha, Kikundi cha Qatar Airways pia kiliendelea kwa kasi na upanuzi wa jalada lake la uwekezaji kujumuisha asilimia 9.94 ya hisa katika Cathay Pacific, ambayo imeongezeka hadi asilimia 9.99, na pia asilimia 49 ya hisa ya AQA Holding , kampuni mama ya Meridiana fly, ambayo ilizinduliwa tena kama Air Italy mnamo Februari 2018.

Kwa njia yake ya "biashara kama kawaida" kwa uzuiaji, shirika la ndege pia liliendelea kuwekeza katika udhamini wa michezo, ambayo inaona kama jukwaa bora la kuleta watu pamoja kutoka kila pembe ya ulimwengu. Udhamini wa Kikundi cha Shirika la Ndege la Qatar na FIFA unabaki kuwa msingi wa jalada lake la udhamini, na inakamilishwa na kuongezwa kwa ushirikiano wa michezo na Bayern München AG, AS Roma na Boca Juniors. Udhamini huu unazidisha kujitolea kwa shirika la ndege kwa kutumia michezo kama njia ya kuungana na abiria katika mtandao wake wa ulimwengu.