The Usafiri wa Dunia na Baraza la Utalii (WTTC) haihamishi makao yake makuu mara kwa mara. Inapofanya hivyo, haihusu tu mali isiyohamishika.
Kuhamia huko Madrid kunaashiria wakati wa kuhesabu kwa shirika ambalo, katika miaka ya hivi karibuni, wengi katika tasnia ya usafiri duniani walihisi kimya kimya limepoteza mwelekeo, kasi, na—kikubwa zaidi—hisia yake ya nani linamhudumia hatimaye.
WTTC si chombo cha serikali.
Sio taasisi inayoongozwa na utu.
Ni shirika mwanachama—na linapofanya kazi, hufanya kazi kwa sababu wanachama wake, si watendaji wake, ndio wanaoweka mwelekeo.
Usawa huo ni muhimu.
Na kwa muda, ilikuwa imezimwa.
Madrid Sio Hadithi. Nguvu Ndiyo.
Hadharani, kuhamishwa hadi Madrid kunaelezewa kama makubaliano ya kimkakati na taasisi za Ulaya na kimataifa. Hiyo ni kweli—lakini haijakamilika.
Nyuma ya pazia, hatua hiyo imelazimisha mazungumzo yaliyocheleweshwa kwa muda mrefu kuhusu utawala, uwazi, uwajibikaji, na utamaduni wa uongozi. Kuhama kuna njia ya kufanya hivyo. Kunafichua ni nani muhimu, ni nini kinachofanya kazi, na mamlaka yapo wapi hasa.
Baada ya muda, michakato ya ndani ilizidi kukosa uwazi. Uwajibikaji ulidhoofika. Uwazi wa kimkakati ulififia. Shughuli zilianza kuchukua nafasi ya matokeo.
WTTC ikawa inazingatia zaidi Mkurugenzi Mtendaji kuliko kuongozwa na wanachama.
Kusafiri kwa WTTC Mkurugenzi Mtendaji Julia Simpson alikuwa mara kwa mara, lakini wanachama wengi walitilia shaka madhumuni yake ya kimkakati. Ushiriki mara nyingi ulilenga maeneo ya chini, yanayolenga burudani badala ya masoko, vipaumbele vya sera, na maeneo wanachama walikuwa wameomba uongozi waziwazi kuyapa kipaumbele.
Maombi ya wanachama yalicheleweshwa au kutengwa. Matokeo hayakuwa wazi. Kilichokuwa muhimu zaidi kwa wanachama hakikuonekana kuwa muhimu kila wakati katika makao makuu.
WTTC haikuwa ikianguka.
Lakini ilikuwa ikielea.
Na kupotoka ni hatari kwa shirika lililojengwa juu ya ushawishi.
Roma: Wakati Mkondo Ulipoanza Kuonekana
Kutokuwa na uhakika kuhusu Mkutano wa Kimataifa wa 2025 kulifanya mkondo huo usiweze kupuuzwa.
Bila mwenyeji aliyethibitishwa na kusitasita kwa ndani kunakoongezeka, WTTC walihatarisha kuingia mwaka bila tukio kuu—hali isiyo ya kawaida kwa shirika linalojitambulisha kwa nguvu ya mkutano wa kimataifa.
Mwenyekiti mpya Manfredi Lefebvre, pamoja na Mwenyekiti wa zamani Greg O'Hara na wajumbe wengine wa bodi, waliingilia kati kwa uamuzi ili kupata Roma kama mwenyeji. Uingiliaji kati huo ulikuwa muhimu sana.
Wakati huo huo, mgawanyiko wa ndani uliibuka. Simpson alichukua likizo ya msongo wa mawazo wiki chache kabla ya mkutano wa kilele wa Roma. eTurboNews aliambiwa anapendelea eneo la Asia na hakufurahishwa na Roma.
Mwendelezo wa uongozi ulivunjika wakati maandalizi ya kilele yalipoingia katika awamu yake nyeti zaidi, na kuacha shirika bila Mkurugenzi Mtendaji anayefanya kazi katika wakati muhimu. Maombi ya vyombo vya habari—ikiwa ni pamoja na kutoka kwa eTurboNews—hakujibiwa.
The WTTC bodi ilitenda
Kwa kutambua uharaka, WTTC bodi ilimuuliza Gloria Guevara—ambaye hapo awali aliongoza WTTC kupitia janga la COVID-19—kurejea kama Mkurugenzi Mtendaji wa Muda ili kuleta utulivu katika shirika na kutoa mkutano wa kilele.
Tofauti ilikuwa ya haraka.
Chini ya uongozi wa muda wa Lefebvre na Guevara, kwa msaada wa WTTC wanachama nchini Italia na bodi, mkutano wa kilele wa Roma haukuendelea tu—ukawa mmoja wa mikutano iliyofanikiwa zaidi nchini WTTCHistoria ya. Nguvu ilirejea. Nidhamu iliimarika. Wanachama walishiriki tena.
Malta ilithibitishwa haraka kuwa mwenyeji wa mwaka wa 2026, huku maeneo zaidi ya kumi na mawili yakionyesha nia ya kuandaa mikutano ya kilele ya siku zijazo—jambo ambalo lingeonekana kutowezekana miezi michache iliyopita.
Kadhaa WTTC wanachama waliambia eTurboNews kwamba tangu Roma, kufanya maamuzi kumekuwa kwa kasi zaidi, mienendo ya ndani ikiwa tulivu zaidi, na vipaumbele vikiwa wazi zaidi.
Hilo pekee linakuambia kitu cha msingi kimebadilika.
Uongozi Unaposahau Bosi Ni Nani
WTTCMuundo wa 's ni rahisi katika nadharia—na mara nyingi ni mgumu katika vitendo:
- Wajumbe ndio wadau
- Bodi inawawakilisha
- Usimamizi hutekeleza
Wakati mnyororo huo unapofifia, uaminifu hupotea.
Katika miaka ya hivi karibuni, wanachama wengi walihisi kutengwa huku umakini wa uongozi ukielekea kwenye mwonekano, mwangaza, na usafiri wa mara kwa mara—mara nyingi bila malengo yaliyofafanuliwa wazi, utekelezaji, au umuhimu wa moja kwa moja kwa vipaumbele vya wanachama.
Wanachama walitaka utetezi, athari za sera, ufikiaji, na uaminifu.
Walichopitia ni shughuli isiyoeleweka.
Uchumba ulipungua. Ushiriki ulipungua. Umuhimu—mara tu ulipodhaniwa—ukawa swali halali.
sasa WTTC mpito huhisi tofauti.
Wanachama waliokuwa wamerudi nyuma wanarudi. Watendaji wakuu ambao hapo awali walitazama kwa uangalifu kutoka pembeni wanajishughulisha tena. Kuna hisia inayoonekana ya kuamka—nishati ambayo ilikuwa ikikosekana kutoka WTTC kwa muda fulani.
Ujumbe kutoka ndani ni thabiti na haukosei:
WTTC hufanya kazi vizuri zaidi inapokumbuka ni ya nani.
Sababu ya Marekani: Wengi Wakimya Wenye Mkazo Mkubwa
Karibu theluthi moja ya WTTCWanachama wa kampuni hizo ni makampuni yenye makao yake makuu Marekani—ikiwa ni pamoja na makubwa ya kimataifa kama vile Marriott, Hyatt, Hilton, American Express, na vikundi vikubwa vya huduma za usafiri wa anga na usafiriMaslahi yao si ya pembeni; ni muhimu kwa WTTCUmuhimu na uaminifu wa.
Hata hivyo Marekani leo inatoa utata ambao sekta hiyo haiwezi tena kupuuza.
Chini ya utawala wa sasa wa Trump, Marekani imepoteza mvuto mkubwa wa kimataifa. Wahamiaji wanaoingia wameshuka hadi baadhi ya viwango vyao vya chini kabisa katika miaka mingi, kutokana na msuguano wa visa, masuala ya mtazamo wa mipaka, matamshi ya kisiasa, na mmomonyoko mkubwa wa Brand USA.
Wakati huo huo, Wamarekani wanasafiri nje ya nchi kwa idadi kubwa zaidi, na kuunda aina ya usawa kwa mashirika ya ndege—lakini yakiondoka viwango vya umiliki wa hoteli katika maeneo mengi ya Marekani viko chini ya shinikizo, hasa nje ya masoko ya mijini na ya mapumziko.
Kinachoshangaza si tu mwenendo huo, bali pia ukimya.
Mashirika makubwa ya usafiri ya Marekani kama vile Jumuiya ya Usafiri ya Amerika,USTOA, na Destinations International, ambayo inawakilisha makampuni mengi yaleyale na maeneo ya Marekani yaliyopo katika WTTC meza, wameepuka kupinga hadharani sera ambazo zinaathiri wazi utalii unaoingia Marekani.
Hii inaunda ombwe la uongozi.
Kuondoka maoni