Wadhibiti trafiki wa ndege walimwambia rubani wa Shirika la ndege la Ethiopia abadilishe njia kabla ya ajali

Beirut, Lebanoni - Wasimamizi wa trafiki wa ndege nchini Lebanoni walikuwa wakimwambia rubani wa ndege ya Shirika la Ndege la Ethiopia abadilishe njia muda mfupi kabla ya kuanguka baharini, waziri wa uchukuzi wa nchi hiyo

Beirut, Lebanon - Wadhibiti trafiki wa ndege nchini Lebanon walikuwa wakimwambia rubani wa ndege ya Shirika la Ndege la Ethiopia abadilishe njia muda mfupi kabla ya kuanguka baharini, waziri wa uchukuzi wa nchi hiyo alisema Jumanne.

Timu ya upekuzi ya kimataifa ilikuwa ikiunganisha pwani ya Mediterranean ya Lebanoni kwa ishara za uhai Jumanne wakati wa hofu kwamba watu wote 90 waliokuwa ndani ya ndege hiyo ya Addis Ababa waliangamia katika ajali hiyo, viongozi walisema.

Waziri wa Uchukuzi wa Lebanon Ghazi al-Aridi alisema Jumanne ni mapema mno kubaini ikiwa makosa ya rubani yamesababisha ajali hiyo.

Alisema data ya ndege na kinasa sauti cha ndege hiyo itahitaji kupatikana ili kubaini ni kwanini Ndege 409 ilipotea kwenye skrini za rada muda mfupi baada ya kuruka kutoka Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Rafik Hariri saa 2:30 asubuhi kwa saa za hapa.

Mnara wa kudhibiti ulipoteza mawasiliano na ndege kabla ya kufanya marekebisho ya kozi Jumatatu, al-Aridi alisema.

Katika taarifa, Shirika la ndege la Ethiopia limesema rubani wa ndege hiyo alikuwa na uzoefu zaidi ya miaka 20 akirusha ndege anuwai na mtandao wa shirika hilo. Ndege hiyo ilitangazwa salama na inafaa kuruka kufuatia huduma ya kawaida ya matengenezo mnamo Desemba 25, 2009, shirika hilo lilisema.

Jeshi la Lebanon liliripoti Jumanne kwamba miili 14 imepatikana - chini ya tisa kuliko hesabu ya hapo awali. Kuchanganyikiwa mapema katika utaftaji kulisababisha kuhesabiwa mara mbili, walisema. Hakuna manusura aliyepatikana.

Utafutaji huo ulijumuisha ndege kutoka Merika, Uingereza, Ufaransa na Kupro.

Jeshi la Merika lilituma Uharibifu wa USS - uharibifu wa makombora ulioongozwa - na ndege ya Navy P-3 kujibu ombi la Lebanon la msaada, kulingana na maafisa wa ulinzi wa Merika.

"Hatuamini kwamba kuna dalili yoyote ya hujuma au mchezo mchafu," Rais wa Lebanon Michel Suleiman alisema Jumatatu.

Bodi ya Kitaifa ya Usalama wa Usafiri pia inapeleka mchunguzi kwa sababu ndege hiyo ilitengenezwa na mtengenezaji wa Merika.

Ndege hiyo ya Boeing 737-800 ilikuwa na wafanyikazi wanane na abiria 82 - raia wa Lebanoni 51, Waethiopia 23, Waingereza wawili na raia kutoka Canada, Iraq, Urusi, Syria, Uturuki na Ufaransa - iliposhuka, ndege hiyo ilisema.

Ndege hiyo ilianguka karibu kilomita 3.5 (maili 2) magharibi mwa mji wa Na'ameh ambao ni kilomita 15 (maili 9) kusini mwa Beirut.

Shirika la ndege la Ethiopia linalomilikiwa na serikali ni moja wapo ya wabebaji wakubwa barani Afrika, ikihudumia Ulaya na mabara mengine matatu. Shirika la ndege limepata ajali mbili mbaya tangu 1980.

Mnamo Novemba 1996, ndege iliyokuwa ikielekea Ivory Coast ilitekwa nyara na wanaume watatu ambao walimtaka rubani huyo asafiri kwenda Australia. Rubani huyo alianguka wakati akijaribu kutua kwa dharura karibu na Visiwa vya Comoro mbali na Afrika. Karibu watu 130 kati ya 172 waliokuwamo ndani walikufa, kulingana na ripoti zilizochapishwa.

Na mnamo Septemba 1988, ndege iligonga kundi la ndege wakati wa kuruka. Wakati wa kutua kwa ajali iliyofuata, 31 kati ya watu 105 waliokuwamo ndani walikufa.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Katika taarifa yake, Shirika la Ndege la Ethiopia limesema rubani wa ndege hiyo alikuwa na uzoefu wa zaidi ya miaka 20 wa kuruka ndege mbalimbali kwa mtandao wa shirika hilo.
  • Wadhibiti wa trafiki wa anga nchini Lebanon walikuwa wakimwambia rubani wa ndege ya Ethiopian Airlines kubadili njia muda mfupi kabla ya kuanguka baharini, waziri wa uchukuzi wa nchi hiyo alisema Jumanne.
  • Alisema data ya safari ya ndege hiyo na virekodi sauti vya chumba cha marubani vitahitajika kupatikana ili kubaini ni kwa nini Flight 409 ilitoweka kwenye skrini za rada muda mfupi baada ya kupaa kutoka Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Rafik Hariri wa Beirut saa 2 hivi.

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Shiriki kwa...