Licha ya kushuka kwa utendaji wa sekta ya anga, Teknolojia ya Mashirika ya Ndege ya Czech (CSAT) imeweza kupata idadi kubwa ya kazi za matengenezo ya vifaa vya kutua. Mwaka jana, kampuni ilikamilisha marekebisho 33 ya kuweka gia, ambayo inazidi uwezo wa wastani wa kila mwaka wa mgawanyiko. Usasishaji wa hivi majuzi wa maduka ya kuweka umeme na rangi na uwekezaji wa ziada katika vifaa vya duka la vifaa vya kutua umesaidia kuongeza ufanisi na ubora wa kazi. Wateja wa kitengo ni pamoja na Mashirika ya ndege ya KLM Royal Dutch, Mashirika ya Ndege ya Transavia, Transavia France, Smartwings na mkataba mpya ulitiwa saini hivi majuzi pia na LOT Polish Airlines.
"Licha ya changamoto katika kupata oda kutoka kwa wateja, pamoja na uthibitisho wa nafasi zilizowekwa, haswa katika kipindi cha miaka miwili iliyopita, timu ya Matengenezo ya Gia ya Kutua ilifanikiwa kukamilisha marekebisho 33 ya vifaa vya kutua mnamo 2021, ambayo ni zaidi ya miaka iliyopita. Kwa kuongezea, tulifanya idadi kubwa ya ukarabati mwingine, ubadilishanaji wa sehemu za kibinafsi na kazi za uwekaji umeme," Pavel Haleš, Mwenyekiti wa Mbinu za Mashirika ya ndege ya Czech Bodi ya Wakurugenzi, ilitathmini utendakazi.
Mbinu za Mashirika ya ndege ya Czech imekuwa ikifanya marekebisho ya seti za kutua kwa ndege ya Boeing 737 ya kizazi kipya na cha kawaida kwa wateja wake kwa zaidi ya miaka 20. Wakati wa urekebishaji, CSAT inawapa wateja wake chaguo la kukodisha au kubadilishana seti ya gia za kutua. CSAT kwa sasa inamiliki seti sita kamili za kubadilisha B737NG na moja ya aina ya ndege ya B737CG.
Mwaka jana, CSAT ilifanya marekebisho ya gia za kutua kwa wateja wa sasa wa muda mrefu, kama vile Mashirika ya ndege ya KLM Royal Dutch, Mashirika ya Ndege ya Transavia, Transavia France, Smartwings, Neos, TUIfly, Atran Aerospace and Air Explore, na wateja wapya wanaotegemea kandarasi, yaani LOT Polish Airlines, Tarom, Corendon Dutch Airline, Mashirika ya ndege ya kimataifa ya Ukraine na wakopaji, kama vile AMAC Anga, World Star Aviation, Aviation Capital Group na Horizon Aviation 4 Ltd.
Shukrani kwa ukweli kwamba mipango iliyowekwa ilifikiwa katika miaka iliyopita na maagizo mapya ya kazi yamepatikana kwa miaka ijayo, CSAT imewekeza katika vifaa na kisasa vya vifaa vya kutua, maduka ya electroplating na rangi mwaka jana. Kwa hiyo, uwezo wa matengenezo ya vifaa vya kutua vilivyotolewa kwenye Uwanja wa Ndege wa Prague umeongezwa. Wakati huo huo, vifaa vipya huathiri vyema ubora wa kazi, ambayo daima huja kwanza na CSAT.
NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:
- Shukrani kwa ukweli kwamba mipango iliyowekwa ilifikiwa katika miaka iliyopita na maagizo mapya ya kazi yamepatikana kwa miaka ijayo, CSAT imewekeza katika vifaa na kisasa vya vifaa vya kutua, maduka ya electroplating na rangi mwaka jana.
- "Licha ya changamoto katika kupata oda kutoka kwa wateja, pamoja na uthibitisho wa nafasi zilizowekwa, haswa katika kipindi cha miaka miwili iliyopita, timu ya Matengenezo ya Gia ya Kutua iliweza kukamilisha marekebisho 33 ya vifaa vya kutua mnamo 2021, ambayo ni zaidi ya miaka iliyopita.
- Mwaka jana, CSAT ilifanya marekebisho ya seti za zana za kutua kwa wateja wa sasa wa muda mrefu, kama vile KLM Royal Dutch Airlines, Transavia Airlines, Transavia France, Smartwings, Neos, TUIfly, Atran Aerospace and Air Explore, na wateja wapya wanaotegemea mkataba, yaani. Mashirika ya ndege ya LOT Polish Airlines, Tarom, Corendon Dutch Airline, Mashirika ya ndege ya Kimataifa ya Ukraine na wakodishaji, kama vile AMAC Aerospace, World Star Aviation, Aviation Capital Group na Horizon Aviation 4 Ltd.