Usalama wa Nchi hupitisha pesa kwa upuuzi mpya kwa tasnia ya kusafiri

WASHINGTON - Kampuni za meli za ndege na meli zitahitajika kuchukua alama kwa vidole raia wa kigeni wakiondoka Merika chini ya pendekezo la Utata la Usalama wa Nchi lililotolewa Jumanne.

WASHINGTON - Kampuni za meli za ndege na meli zitahitajika kuchukua alama kwa vidole raia wa kigeni wakiondoka Merika chini ya pendekezo la Utata la Usalama wa Nchi lililotolewa Jumanne.

Hivi sasa, mawakala wa serikali ya Merika hukusanya alama za vidole za wageni wanapoingia Merika, na ilitarajiwa kwa muda mrefu kwamba mawakala wa serikali - na sio wafanyikazi wa sekta binafsi - wangekusanya alama za vidole wakati mpango unapanuka kujumuisha watu wanaoondoka nchini.

Lakini pendekezo la Jumanne linawakilisha kazi ya uchukuaji alama ya vidole kwa mashirika ya ndege na njia za kusafiri, ambazo zingehitajika kuwasilisha chapa na habari za kusafiri kwa serikali ya Amerika ndani ya masaa 24. Pendekezo hilo lilisababisha upinzani wa haraka na mashirika ya ndege na vikundi vya faragha.

Vikundi vyote viwili vilisema serikali "ilitumia usalama", na mashirika ya ndege yaliongeza matamshi kwamba mabadiliko hayo yangeongoza kwa mistari mirefu kwenye kaunta za uwanja wa ndege.

“Hili ni suala la usalama wa mpaka. Kwa nini wangeielekeza kwa sekta binafsi? ” Alisema Melissa Ngo wa Kituo cha Habari za Faragha ya Elektroniki, kikundi cha faragha.

"Kutoka kwa kila kitu ambacho nilikuwa nimeona, niliamini kuwa ukusanyaji wa alama za vidole na usafirishaji utafanywa na serikali ya shirikisho," Ngo alisema. "Hii ndio kwanza nimesikia juu yao wakitoa usafirishaji kwa mashirika ya ndege na meli za kusafiri."

Mashirika ya ndege "yametumia miaka minne iliyopita kutumia teknolojia kujibu hamu ya wasafiri ya huduma ya kibinafsi," alisema Giovanni Bisignani, mkurugenzi mkuu na Mkurugenzi Mtendaji wa Jumuiya ya Usafiri wa Anga wa Kimataifa, ambayo inawakilisha mashirika 240 ya ndege ya Amerika na ya kimataifa. "Kutuma abiria kurudi kwenye foleni za kukabiliana ni hatua kubwa kurudi nyuma," alisema.

"Ni kama Huduma ya Ndani ya Ushuru kuhamisha ukusanyaji wa ushuru kwa wahasibu kote ulimwenguni," msemaji wa IATA Steve Lott alisema.

Afisa wa DHS, ambaye alizungumza na CNN kabla ya kutangazwa rasmi kwa pendekezo hilo, alisema kanuni hizo, zitakazotangazwa katika Daftari la Shirikisho, zitalinda faragha na haki za raia za wasafiri na inawakilisha "kiwango kikubwa" katika usalama wa mpaka wa Amerika.

Pendekezo ni sehemu ya hivi karibuni katika mpango wa DHS-US-VISIT wa DHS, mpango wa baada ya Septemba 11 iliyoundwa iliyoundwa kufuatilia wageni wa Merika. Tume ya 9/11 ilitaka mpango huo, na Congress imeidhinisha.

Chini ya ZIARA ya Amerika, mawakala wa usalama wa nchi alama za vidole raia wa kigeni wanaoingia Merika kwa mipaka ya anga, ardhi na bahari. Na DHS iko chini ya tarehe ya mwisho ya mkutano wa Juni 2009 kwa wageni wanaoweka alama za vidole wanaondoka Amerika

Wageni wanaowasili kwa alama za vidole husaidia kuhakikisha kuwa magaidi wanaojulikana hawaingii nchini, DHS inasema. Uchapishaji wa kidole wageni wanaoondoka huiambia DHS ikiwa wageni wamezidi visa vyao - habari ambayo inaweza kutumika ikiwa watu hao hao wanataka kurudi Amerika

Ikiwa DHS itashindwa kufikia tarehe ya mwisho ya 2009, Congress imetishia kuanza kutengua Programu ya Msamaha wa Visa, ambayo inaruhusu raia wa nchi 27 kuingia Merika bila kupata visa.

Msemaji wa IATA Lott alisema Jumanne serikali inapaswa kuendesha programu hiyo na kulipia gharama yake inayokadiriwa kuwa $ 3.5 bilioni kwa miaka 10 ijayo.

"Sisi sio tasnia ambayo imejaa pesa na ina karatasi zenye usawa ambapo tunaweza kusaidia kazi hii," anasema Lott.

Afisa huyo wa DHS anakadiria gharama za uendeshaji kwa tasnia ya ndege na meli za kusafiri itakuwa $ 2.7 bilioni zaidi ya miaka 10 na anasema serikali italipa sehemu ya gharama hizo. Lakini Lott wa IATA anasema hata hiyo ni nyingi sana kutokana na shida ya uchumi kwenye tasnia ya anga iliyoundwa na gharama kubwa za mafuta.

Afisa huyo wa DHS anasema kuwa mipango ya majaribio ilionyesha kuwa itagharimu zaidi serikali ichukue alama za vidole, kwa sababu mashirika ya ndege tayari yana miundombinu ya kushughulikia abiria wanaoondoka. "Hatungeweka pendekezo hili ikiwa hatukufikiria ilikuwa njia ya busara zaidi mbele," afisa huyo wa DHS alisema.

IATA inasema kuwa kuwa na mashirika ya ndege kukusanya alama za vidole kutapanua laini za abiria kwenye kaunta za tiketi na inaweza kuibua maswala ya faragha na raia wa kigeni na serikali. Kaunta za DHS kwamba itafanya kazi na mashirika ya ndege kuhakikisha uhuru wa raia na faragha zinalindwa.

Sekta ya anga na wengine watakuwa na siku 60 kutoa maoni juu ya sheria inayopendekezwa kabla haijakamilika. "Ikiwa haitatokea itakuwa kwa sababu ndege za ndege ziliiua, sio kwa sababu hakukuwa na njia mbadala ya kufanikisha hii," afisa huyo wa DHS alisema.

cnn.com

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • A DHS official, who spoke to CNN before the official announcement of the proposal, said the regulations, to be published in the Federal Register, would safeguard the privacy and civil rights of travelers and represents a “quantum leap”.
  • But Tuesday’s proposal delegates the fingerprinting job to the airlines and cruise lines, which would be required to submit the prints and travel information to the U.
  • The DHS official says that pilot programs indicated it would cost even more to have the government collect the fingerprints, because the airlines already have infrastructure in place to process departing passengers.

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Shiriki kwa...