Sekta ya usafiri ya Marekani: Sera mpya zinahitajika ili kurejesha mahitaji ya usafiri

Zaidi ya wanachama 600 wa sekta ya usafiri—wawakilishi wa majimbo yote 50, Wilaya ya Columbia, Puerto Rico na Guam—walitia saini barua kwa uongozi wa bunge wakihimiza hatua za haraka zichukuliwe kuhusu sera za serikali za muda karibu kurejesha na kukuza sekta ya usafiri ya Marekani. Barua hiyo iliwasilishwa na Jumuiya ya Usafiri ya Amerika kwa wabunge.

Barua hiyo inaelezea hatua ambazo zinalenga mahsusi kufufua sekta za usafiri wa biashara za ndani na za kimataifa za usafiri wa ndani, ambazo zinaendelea kutatizika kurejea tena. Makadirio ya mapema kutoka kwa Uchumi wa Utalii yanaonyesha kuwa matumizi ya safari za kimataifa yalikuwa ya kushangaza 78% chini ya viwango vya 2019 mnamo 2021. Vile vile, matumizi ya safari za biashara ya ndani yalikuwa 50% chini ya viwango vya 2019 mnamo 2021.

Miradi ya Uchumi wa Utalii ambayo bila hatua inayolengwa ya shirikisho ili kuharakisha urejeshwaji wa mahitaji ya biashara na usafiri wa kimataifa, sehemu hizi zote mbili muhimu hazitarejea kikamilifu hadi angalau 2024. Sera zifuatazo ni muhimu ili kurejesha kazi zilizopotea, kuimarisha biashara na jumuiya, na kuhakikisha. ahueni sawa katika sekta zote za usafiri:

• Kupitisha Kurejesha Brand USA Sheria (S. 2424 / HR 4594), ambayo huhamisha dola milioni 250 kama mapato ya ziada kutoka kwa Hazina ya Matangazo ya Usafiri ili kurejesha bajeti ya Brand USA na kuunga mkono juhudi zake za kuwarejesha wageni wa kimataifa katika maeneo yote ya Marekani.
• Brand USABajeti ya mwaka wa 2021 ilipungua sana kutokana na kushuka kwa kasi kwa ada za usafiri za kimataifa ambazo hutumika kufadhili mpango huo.

• Toa kichocheo cha kodi kilicholengwa ili kurejesha matumizi kwenye usafiri wa biashara, burudani ya moja kwa moja na matukio ya ana kwa ana.
  • Salio na makato ya kodi ya muda, kama vile yale yaliyopendekezwa katika Kifungu cha 2 na 4 cha Sheria ya Urejeshaji Kazi za Ukarimu na Biashara (S.477/HR1346), yanaweza kuchochea matumizi na kuharakisha urejeshaji wa safari za biashara, makongamano, burudani ya moja kwa moja, sanaa, michezo ya ligi ndogo, na matukio mengine ya ana kwa ana.

• Toa ufadhili wa ziada wa ruzuku za usaidizi kwa biashara za usafiri zilizoathiriwa sana kwa kupanua ustahiki wa Hazina ya Kuimarisha Migahawa (RRF), Mpango wa Ruzuku ya Waendeshaji wa Mahali Iliyofungwa, au kutunga mpango mpya wa usaidizi wenye muundo sawa na RRF kwa biashara zinazotegemea usafiri zilizoathiriwa kwa kiasi kikubwa na vikwazo vya COVID-19—ikiwa ni pamoja na hoteli, wapangaji wa hafla, waendeshaji watalii wa kikundi, vivutio, washauri wa kusafiri na wengine wengi.

"Wakati janga la Covid linaendelea kuathiri tasnia ya usafiri, kutoa misaada ya ziada ya shirikisho na sera za kuleta utulivu zitasaidia sekta zote za usafiri kujenga ahueni sawa," alisema. Jumuiya ya Usafiri ya Amerika Makamu wa Rais Mtendaji wa Masuala ya Umma na Sera Tori Emerson Barnes.

"Congress inapaswa kutunga vipaumbele hivi haraka iwezekanavyo ili kuwezesha kurudi kwa safari za biashara na mikutano ya kitaaluma na matukio, pamoja na sehemu ya kimataifa ya usafiri wa ndani."