Ukubwa wa Soko la Magari Mseto Unatarajiwa Kufikia Takriban USD 339.8 Bilioni ifikapo 2029 | CAGR 10.1%

The soko la magari mseto itakua katika kipindi cha utabiri wa 2022-2029. Market.us inakadiria kuwa soko litafikia dola Bilioni 339.8 ifikapo 2029 na kukua kwa kiwango cha 10.1% cha kila mwaka katika utabiri.

Vyanzo viwili vya nguvu hutumiwa katika gari la mseto: injini ya umeme na motor ya umeme yenye betri za kuhifadhi nishati na seli za mafuta. Kuna aina mbili za magari ya mseto: mseto sambamba na mseto wa mfululizo.

Thamani ya soko imeongezeka kutokana na sababu kama vile kuongezeka kwa mahitaji ya magari yanayohifadhi mazingira, kushuka kwa gharama ya betri na kupanda kwa kanuni za utoaji wa hewa safi na kuongezeka kwa mahitaji ya ufanisi wa mafuta mbadala. Ukuaji wa soko pia utaharakishwa na mipango ya serikali kuboresha magari ya mseto. Ukuaji unaowezekana wa soko utapunguzwa na kupanda kwa gharama ya magari ya mseto na kuongezeka kwa mahitaji ya FCEV na BEV.

Unaweza Kuomba Toleo la Onyesho la Ripoti Kabla ya Kununua Hapa@  https://market.us/report/hybrid-vehicle-market/request-sample

Soko la magari mseto: Madereva

Ukuaji wa Soko Unaoendeshwa na Kanuni Madhubuti za Uzalishaji Uzalishaji

Kwa kuzingatia madhara makubwa ya uchafuzi wa mazingira kwa mazingira na afya, nchi mbalimbali zimekuwa zikitekeleza kanuni kali kuhusu utoaji wa hewa ukaa kwenye magari. Mnamo Julai 2019, Idara ya Uchukuzi ya Marekani iliweka kiwango cha adhabu cha Marekani 5.50 kwa watengenezaji magari ambao watashindwa kufikia viwango vya Wastani wa Uchumi wa Mafuta. Kanuni hizi zimewalazimu wazalishaji kuongeza ufadhili wao kwa ajili ya kuendeleza na kuzalisha magari ya mseto na ya umeme.

Magari ya mseto huruhusu uchumi bora wa mafuta na utendaji bila kutoa nguvu. Ukuaji wa soko unatarajiwa kuendeshwa na viwango vikali vya uzalishaji katika kipindi cha utabiri.

Athari chanya ya mazingira katika kukuza ukuaji

Magari ya mseto yanachanganya bora zaidi ya motors zote mbili za umeme na injini za petroli. Magari haya yana nguvu kubwa na uchumi bora wa mafuta kuliko magari ya kawaida. Mifumo ya mseto inaweza kupunguza matumizi ya mafuta hadi 35%. Hii ni sawa na uchumi mkubwa wa mafuta wa zaidi ya 50%. Mseto mara nyingi hutumia teknolojia za hali ya juu kama vile kuanza/kusimamisha kiotomatiki. Hii inapunguza uzembe wa gari kupitia kuzimika kwa injini kiotomatiki gari linaposimama na kuongeza kasi ya haraka wakati wa kuwasha tena.

Gari ya umeme pia hutumia nishati kutoka kwa breki ya kuzaliwa upya ili kutoa nguvu. Hii inaweza kusaidia injini wakati wa kupita, kupanda kilima, au kuongeza kasi. Gari ya umeme inaweza kutumika kuendesha gari kwa kasi ya chini kwa kujitegemea, ambayo ni kasi ambayo injini za mwako ni za chini zaidi. Athari nzuri za mazingira za mifumo ya mseto zinaongoza ukuaji wa soko.

Magari chotara Soko: Vizuizi

Ili kuzuia ukuaji, ongeza matumizi ya BEV na FCEV

BYD, Tesla, na Volkswagen ni waundaji wakuu wa magari wanaozingatia kutengeneza magari safi ya umeme, au magari ya umeme ya betri (BEV). Magari haya hayana utegemezi wa mafuta ya kawaida na injini ya mwako, kati ya faida zingine nyingi. Magari ya umeme ya seli za mafuta (FCEVs) hutoa manufaa sawa, ikiwa ni pamoja na utoaji wa sifuri-sifuri, kiwango cha juu cha kuendesha gari, uendeshaji wa utulivu, na kujaza mafuta kwa urahisi. Kupitia mipango mbalimbali, serikali inahimiza uuzaji wa BEV na FCEV. Mpango wa Punguzo la Magari Safi (CVRP), unaotekelezwa na Bodi ya Rasilimali za Anga ya California (CARB), hutoa punguzo la hadi USD 7,000 kwa kununua au kukodisha FCEV na/au BEV. Soko litazuiwa na ongezeko la kupitishwa kwa FCEV na BEV.

Swali lolote?
Uliza Hapa kwa Ubinafsishaji wa Ripoti:  https://market.us/report/hybrid-vehicle-market/#inquiry

Magari chotara Mitindo Muhimu ya Soko:

Soko Linaloendeshwa na Kupanda kwa Ruzuku za Serikali

Ruzuku nyingi, punguzo la kodi na motisha hutolewa na serikali duniani kote kwa wateja wanaonunua magari ya mseto na ya umeme. Hivi karibuni serikali ya China imechukua hatua za kusaidia sekta mpya ya magari (NEV), yaani, magari ya umeme, magari ya mseto ya kuunganisha, na seli za mafuta. Hii ilikuwa baada ya janga la COVID-19 kuathiri pakubwa. Iliongeza misamaha ya kodi na ruzuku, ambazo zilipaswa kuisha mwaka wa 2020. Serikali ya Uchina pia ilidokeza uwekezaji mpya ambao unaweza kusaidia kukuza soko la muda mrefu la magari ya mseto nchini humo.

Kwa sababu ya kanuni kali za utoaji wa hewa chafu na mahitaji yanayoongezeka ya magari mseto ya kutoa sifuri, mahitaji ya magari ya mseto yanaongezeka katika nchi zinazoendelea kama vile Brazili, India na Mexico. Serikali ya India ilitangaza mnamo 2021 kwamba itaongeza mpango wake wa FAME II hadi 2024 ili kukuza uhamaji wa umeme. Kama Brazili, serikali ya Brazili inahimiza ununuzi wa magari mseto, kama vile programu-jalizi, umeme mseto na mahuluti ya CNG, kwa kupunguza kiwango cha kodi.

Serikali zote mbili za Ulaya na Marekani zinalenga katika kupunguza viwango vya utoaji wa hewa chafuzi ili kupunguza athari za gesi chafuzi. Pia wanazingatia kuboresha uchumi wa mafuta ya gari. Idara ya Uchukuzi ya Marekani (Idara ya Usafirishaji ya Marekani) imeweka viwango vya uchumi wa mafuta ya magari, vinavyoitwa Uchumi wa Wastani wa Mafuta ya Shirika (CAFE). Uingereza ilipendekeza kuwa magari yote yanayochafua mazingira yapigwe marufuku ifikapo 2035 na kuweka lengo la kutotoa hewa sifuri ifikapo 2050. Ujerumani inakusudia kupunguza uzalishaji wa gesi chafuzi kwa 40% ifikapo 2020, 55% ifikapo 2030, na 95% ifikapo 2050, kusaidia soko. ukuaji.

Katika eneo la Ghuba, njia za umeme na mseto zinakua kwa umaarufu, haswa nchini Oman, Saudi Arabia na Israeli. Mamlaka ya Barabara na Usafiri ya Dubai imetangaza mipango kabambe ya kubadilisha nusu ya teksi za Emirate kuwa magari ya mseto ifikapo 2021. Kipindi cha utabiri kitashuhudia maendeleo chanya katika sera na kanuni za serikali ili kuhimiza matumizi ya magari mseto ya umeme.

Maendeleo ya hivi karibuni:

Oktoba 2020: BMW AG ilitangaza kuwa itaanzisha magari 25 ya mseto ya umeme duniani kote kufikia 2023.

Agosti 2020: Paice (mtoa huduma wa teknolojia ya magari mseto) alitangaza kuwa alikuwa ametia saini makubaliano ya kutoa leseni kwa teknolojia yake ya mseto kwa Mitsubishi Motors.

Wigo wa Ripoti

SifaMaelezo
Ukubwa wa Soko mnamo 2029Dola za Kimarekani bilioni 339.8
Kiwango cha ukuajiCAGR ya 10.1%
Miaka ya kihistoria2016-2020
Mwaka wa msingi2021
Vitengo vya kiasiUSD Katika Bn
Idadi ya Kurasa katika Ripoti200+ Kurasa
Idadi ya Majedwali na Takwimu150 +
formatPDF/Excel
Agiza Ripoti Hii Moja kwa MojaInapatikana- Ili Kununua Ripoti hii ya Takwimu Bonyeza Hapa

Wacheza muhimu wa Soko:

  • Toyota Motor
  • Ford Motor
  • Volvo ya AB
  • Bara
  • ZF Friedrichshafen
  • Daimler
  • Hyundai Motor
  • Honda Motor
  • Schaeffler Teknolojia
  • BorgWarner
  • Delphi Teknolojia
  • Uhamisho wa Allison

aina

  • HEV
  • PHEV
  • NGV

Maombi

  • Soko la OEM
  • Magari Baada ya Soko

Viwanda, Kwa Mkoa

  • Asia-Pasifiki [Uchina, Asia ya Kusini-Mashariki, India, Japani, Korea, Asia Magharibi]
  • Ulaya [Ujerumani, Uingereza, Ufaransa, Italia, Urusi, Uhispania, Uholanzi, Uturuki, Uswizi]
  • Amerika Kaskazini [Marekani, Kanada, Meksiko]
  • Mashariki ya Kati na Afrika [GCC, Afrika Kaskazini, Afrika Kusini]
  • Amerika ya Kusini [Brazil, Argentina, Columbia, Chile, Peru]

Maswali muhimu:

  • Ni nini baadhi ya nguvu kuu za kuendesha kwa Soko la Magari Mseto?
  • Ni sehemu gani zinazozingatiwa katika Soko la Magari Mseto?
  • Je, ni wachezaji gani wakuu katika Soko la Magari Mseto?
  • Je! ni kiwango gani cha ukuaji kinachotarajiwa katika soko la kimataifa la magari ya mseto?
  • Je, soko la magari mseto lina ukubwa gani leo?
  • Mauzo ya magari mseto yatakua kwa kasi katika mkoa gani?

Ripoti Zaidi Zinazohusiana kutoka kwa Tovuti Yetu ya Market.us:

The soko la habari la magari ya umeme duniani ilithaminiwa Dola 1,620.2 milioni katika 2021. Inatarajiwa kukua katika CAGR ya 37.2% kati ya 2023 na 2032.

Soko la kimataifa kwa magari yanayoongozwa kiotomatiki ilikuwa ya thamani USD 3,820 milioni mwaka 2021. Soko hili linatabiriwa kukua kwa a 10.2% kiwango cha ukuaji wa kila mwaka kati ya 2022-2032.

Global Electric/Hybrid Vehicle Small DC Motor Market Share

Ukubwa wa Soko la Mafuta Mbadala na Magari Mseto duniani

Mwenendo wa Soko wa Kitengo cha Kielektroniki cha Kudhibiti Magari Mseto (ECU).

Mapitio ya Soko la Magari Mseto ya Kimataifa

Kuhusu Market.us

Market.US (Inayoendeshwa na Prudour Private Limited) ina utaalam wa utafiti na uchambuzi wa kina wa soko na imekuwa ikithibitisha uwezo wake kama kampuni ya ushauri na utafiti wa soko iliyobinafsishwa, mbali na kuwa ripoti inayotafutwa sana ya utafiti wa soko inayotoa kampuni.

Maelezo ya Mawasiliano:

Timu ya Kimataifa ya Maendeleo ya Biashara - Market.us

Anwani: 420 Lexington Avenue, Suite 300 New York City, NY 10170, Merika

Simu: +1 718 618 4351 (Kimataifa), Simu: +91 78878 22626 (Asia)

email: [barua pepe inalindwa]

kuhusu mwandishi

Avatar ya Linda Hohnholz

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...