Seattle, WA — Boeing Kampuni inazindua kampeni mpya kali ya mahusiano ya umma karibu na muda wake uliotarajiwa kwa muda mrefu Boeing 777 9- ndege zenye mwili mpana, zikilenga kubadilisha taswira yake ya umma iliyoharibika huku wasimamizi na watetezi wa usalama wakiendelea kuchunguza utamaduni wa usalama wa kampuni hiyo.
Kampeni hiyo inaangazia maendeleo majaribio ya cheti cha barafu kwamba Boeing inasema inasisitiza uthabiti wake wa uhandisi — ikiwa ni pamoja na matumizi ya mamia ya maumbo yaliyochapishwa kwa 3D yaliyoundwa maalum ili kuiga mkusanyiko wa barafu kwenye fremu ya ndege ya 777-9 wakati wa majaribio ya safari za ndege. Tovuti ya kampuni ya Boeing na uhamasishaji wa vyombo vya habari vinasisitiza uvumbuzi, uwezo wa kiufundi na ushirikiano wa karibu na wasimamizi huku ndege zikielekea kwenye uidhinishaji.
Lakini msingi wa msukumo huu wa picha ni mfululizo wa utata wa usalama wa hali ya juu ambao umeharibu imani kwa mtengenezaji wa ndege wa Marekani.
Rekodi ya Usalama Iliyofifia
Ndege aina ya 777-9 — ambayo ni sehemu ya familia ya Boeing ya 777X — imesifiwa kama bidhaa kuu iliyoundwa kwa ajili ya usafiri wa masafa marefu na kuboresha ufanisi wa mafuta. Hata hivyo, rekodi ya usalama ya Boeing katika miaka kadhaa iliyopita imetawala vichwa vya habari:
- Boeing hapo awali ilikubali kukiri hatia yake mashtaka ya kula njama za ulaghai wa jinai kuhusiana na uundaji na uidhinishaji wa 737 MAX kufuatia ajali mbili mbaya zilizoua watu 346.
- Wadhibiti wamerudia kukosoa utamaduni na usimamizi wa kampuni ya Boeing, wakitaja mapungufu katika udhibiti wa usalama na ubora.
- Mapema mwaka wa 2024, mlipuko wa paneli ya mlango katikati ya safari kwenye 737 MAX-9 ulisababisha dharura nyingine na baadaye kusitishwa kwa mfumo huo — ukiimarisha wasiwasi wa umma kuhusu ubora wa utengenezaji.
Matokeo yameenea zaidi ya uchunguzi wa vyombo vya habari. Mashirika ya usimamizi wa serikali na wabunge wamehoji waziwazi ikiwa uongozi wa Boeing na utamaduni wa usalama wa ndani umebadilika kimsingi, na kesi za kisheria zinazohusiana na kasoro na ajali za zamani zinaendelea kutokea.
Ujumbe wa Kimkakati Karibu na 777-9
Kutokana na hali hii, mwelekeo wa Boeing katika mchakato wa uidhinishaji wa 777-9 unaonekana kulenga kuimarisha imani miongoni mwa mashirika ya ndege, wasimamizi na umma unaosafiri kwa ndege.
Kampeni hiyo inajumuisha maelezo ya kina ya jinsi wahandisi wanavyoifanyia ndege hiyo "jaribio la kina zaidi la majaribio ya ndege za kibiashara" katika historia ya Boeing, ikiwa ni pamoja na hali za barafu zilizoigwa iliyoundwa ili kuiga hali halisi zenye changamoto zaidi. Boeing inasema majaribio haya - ambayo yamerekodi zaidi ya saa 4,500 za ndege - ni muhimu kwa uthibitisho wa mwisho na kuonyesha kujitolea kwa kampuni hiyo kwa usalama.
Wachambuzi wa sekta hiyo wanasema kwamba ingawa mafanikio ya kiufundi ni muhimu kwa wataalamu wa usafiri wa anga, hisia za umma zinaweza kuwa ngumu kushawishi. "Kuangazia juhudi za uhandisi ni muhimu, lakini Boeing bado inahitaji kushughulikia maswali ya kina kuhusu kama mifumo na utamaduni wake wa ndani umeweka kipaumbele cha usalama kuliko shinikizo la uzalishaji," mchambuzi mmoja aliambia. Usafiri wa Anga wa Kila Wiki.
Wadhibiti, Mashirika ya Ndege na Umma
Utawala wa Usafiri wa Anga wa Shirikisho (FAA) umeendeleza usimamizi ulioimarishwa wa michakato ya uzalishaji na uidhinishaji wa Boeing katika miaka ya hivi karibuni, na imekuwa ikisita kurahisisha uchunguzi licha ya maboresho. Wateja kadhaa wa ndege pia wamehimiza Boeing kuwa wazi kuhusu vipengele vyote vya usalama na uzingatiaji wa kanuni.
Kwa Boeing, hatari ni kubwa: ndege aina ya 777-9 na programu zingine mpya za ndege zinawakilisha mabilioni ya oda za siku zijazo na nafasi ya kuimarisha uongozi wa kiteknolojia katika usafiri wa anga wa kibiashara. Lakini mafanikio yanaweza kutegemea zaidi ya uhandisi wa kisasa tu - yanaweza kuhitaji kushawishi umma kwamba kampuni imejifunza kweli kutokana na historia yake.
Ikiwa juhudi za hivi karibuni za Boeing za PR zinaweza kufanya hivyo bado haijulikani.
Kuondoka maoni