Ndege ya shirika la ndege la Uturuki lapaa angani

Ndege ya shirika la ndege la Uturuki lapaa angani
Ndege yenye mandhari ya uendelevu ya Turkish Airlines, ambayo inatumia nishati ya mimea iliyo rafiki kwa mazingira.
Avatar ya Harry Johnson
Imeandikwa na Harry Johnson

Wakisafiri kwa ndege hadi nchi nyingi zaidi kuliko shirika lingine lolote la ndege, Turkish Airlines ilianzisha kipengele maalum cha kubuni kilichopambwa na majani kwenye yake Airbus 321 aina ya TC-JSU ndege yenye nambari za mkia, ambayo ilitumiwa kwa operesheni yake ya mafuta ya mazingira.

Ndege hiyo ya kimataifa iliendesha safari yake ya kwanza kwa ndege mpya yenye mada, TK1795, hadi Stockholm. Sambamba na juhudi za kuelekea katika matumizi makubwa ya mafuta ambayo ni rafiki kwa mazingira, ndege ilitumia nishati ya mimea wakati wa operesheni yake na pia ilitekelezwa kwa kanuni ya kutopoteza taka.

Mbali na kutoa taarifa kuhusu hatua za uendelevu na dhana ya Green Class ya safari hii ya kwanza ya ndege, mtoa bendera pia alichukua hatua mpya zinazozingatia mazingira. Wakati tishu za krafti, vikombe vya karatasi, chumvi ya mbao na vitikisa pilipili vilitumiwa kwenye ndege, abiria wote walipewa chai ya kijani yenye afya. Hatua nyingine maalum ni pamoja na vifuniko vya mito na blanketi ambazo ni rafiki kwa mazingira, ambazo zilitolewa kwa asilimia 100 nyuzi zilizoidhinishwa ili kuokoa maji na vinyago vya mbao vilivyoidhinishwa na FSC vilivyotolewa kwa abiria watoto.

Kwenye ndege ambayo ni rafiki wa mazingira, Mashirika ya ndege Kituruki Mwenyekiti wa Bodi na Kamati ya Utendaji, Prof. Dk. Ahmet Bolat alisema: “Kama mbeba bendera ya taifa ya Turkiye, ndege yetu mpya iliyoundwa sasa iko angani ili kusisitiza umuhimu wa uendelevu kwetu. Kwa usemi wa nishati ya mimea kwenye ndege zetu, tunataka kusisitiza umuhimu wa kutumia mafuta endelevu ya anga kwani ni mojawapo ya vikwazo vikubwa vya mapambano ya sekta ya usafiri wa anga dhidi ya utoaji wa hewa ukaa. Kwa hivyo, tunaunga mkono juhudi za utengenezaji wa nishati ya mimea na tunalenga kuongeza safari zetu za ndege ambazo hutumia nishati ya mimea wakati wa operesheni zao.

Shirika hilo la kimataifa litaendelea na juhudi zake za kupunguza utoaji wa hewa chafu ya kaboni na ndege za kizazi kipya zimeongezwa kwa meli yake changa tayari ya umri wa wastani wa 8.5, huku ikipanga kuongeza miji mipya ambayo inahudumiwa na shughuli za nishati ya mimea ikiwa ni pamoja na Stockholm, Oslo, Gothenburg, Copenhagen, Paris. na London.

kuhusu mwandishi

Avatar ya Harry Johnson

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...