Uber Uganda imetangaza kuanzisha ulinzi wa jeraha kwa wateja wao. Hii ilichapishwa kwa kumbukumbu kwa madereva wao wote mwezi huu.
"Tunafurahi kutangaza kujitolea zaidi kwa wapanda farasi na ulinzi wa wenzi wa dereva nchini Uganda kwa kutekeleza Ulinzi wa Majeraha uliotolewa na UAP Old Mutual kwa amani ya akili wakati wa kutumia Über, ”Taarifa hiyo inasomeka.
Ulinzi wa jeraha utatumika kwa wote wanaopanda uberX na uberBODA na bila gharama ya ziada. Washirika wote wa dereva watafaidika na kifuniko hiki cha ubunifu kutoka wakati wanapokubali safari, wakati wa kuendesha gari kuchukua mwendeshaji, na hadi safari inaisha. Wapanda farasi watafunikwa kutoka wakati safari yao inapoanza, hadi safari itaisha.
Katika tukio la bahati mbaya la ajali au tukio linalohusiana na uhalifu na kusababisha jeraha wakati wa safari, wanunuzi na washirika wa dereva watapata huduma ya matibabu, pamoja na kifo na gharama za mazishi, malipo ya mkupuo kwa wazao, na ulemavu wa kudumu malipo.
Faida ya malipo ya kila siku kwa madereva (jeraha) zinaonyesha ikiwa dereva amelazwa hospitalini kwa zaidi ya masaa 48 kwa sababu ya ajali iliyotokea safarini na baadaye hawezi kuendesha gari kwa sababu ya majeraha hayo, atapokea malipo ya kila siku kwa hadi 30 siku juu ya udhibitisho wa daktari.
"Ulinzi wa Majeraha nchini Uganda umebuniwa haswa kwa wale walioko barabarani, na hujengwa kwenye muundo wa usalama wa Uber wakati unahakikisha kusafiri salama wakati wa kila safari iliyowekwa kupitia programu ya Uber. Hii ni sehemu tu ya juhudi zetu zinazoendelea za kusaidia madereva na waendeshaji barabarani, na tutaendelea kujitahidi kuwapatia amani ya akili zaidi kwenda mbele, "inaongeza taarifa hiyo.
Hii inakuja kama zawadi ya likizo kwa tasnia ya teksi haswa boda bodas (teksi za baiskeli) ambazo zinahesabu zaidi ya asilimia 80 ya ajali na vifo kama matokeo ya ajali za barabarani zinazodhoofisha sekta ya afya.
Teksi za baiskeli ni maarufu kwa watalii kwa urahisi wao wa kukimbia kupitia trafiki ya jiji na kwa urahisi. Walakini, wengi wameanguka kuwa wahasiriwa kutoka kwa wapanda farasi wazembe kupitia ajali na wahalifu ambao wamejulikana kuwaongoza wahanga wasio na wasiwasi kwenda maeneo yasiyofaa tu kuwaibia au hata kuwabaka au mbaya zaidi.
Tunatumahi kuwa wachezaji wengine kwenye tasnia hiyo watafuata, haswa kulipia kodi, mpinzani mkuu wa uber.
Walioshindwa katika hii wanaweza kuwa wengine wa tasnia ya boda boda ambayo kwa kiasi kikubwa haijasimamiwa kwa sababu ya ufadhili wa kisiasa. Hawana bei ya ushindani chini na huingizwa na wahalifu. Isipokuwa mamlaka ya jiji kudhibiti shughuli zao, itakuwa ngumu kwao kutekeleza chanjo kama hiyo kwa abiria wao. Wengi hawajui kusoma na kuandika na wanachukia madereva na waendeshaji wa teknolojia-savvy na pia programu ambazo wanaziona kuwa ngumu sana kuelewa wakati wanaendelea kubaki na uhasama kwa huduma za kukokota programu. Chaguzi za kadi ya mkopo hufanya mambo kuwa mabaya zaidi.
