Trafiki ya Anga ya Kimataifa mnamo 2019: Maendeleo ya kushangaza

Mashirika mengi ya ndege ya Kipolishi yatangaza Washington DC kama Marudio Mpya
Mashirika mengi ya ndege ya Kipolishi yatangaza Washington DC kama Marudio Mpya
Imeandikwa na Juergen T Steinmetz

Takwimu za hivi karibuni, ambazo zinachambua uwezo wa anga ulimwenguni, utaftaji wa ndege na shughuli zaidi ya milioni 17 za uhifadhi wa ndege kwa siku, zinafunua kuwa mnamo 2019 ukuaji wa safari za kimataifa za ndege, kama ilivyopimwa na safari za abiria, ilikua kwa 4.5%. Hiyo ni kiafya mbele ya ukuaji wa uchumi wa ulimwengu, lakini ni ukuaji polepole sana kuliko mwaka jana, 6.0%; na ni polepole kuliko mwenendo kwa muongo mmoja uliopita, ambayo ni wastani wa 6.8% kwa mwaka. Walakini, mtazamo wa miezi mitatu ijayo una matumaini zaidi, na uhifadhi wa ndege wa kimataifa kama 1st Januari 2020 wamesimama 8.3% mbele ya mahali walipokuwa mwanzoni mwa 2019.

Olivier Ponti, VP Insights, ForwardKeys, alitoa maoni: "Kawaida, anga inakua karibu asilimia tatu mbele ya Pato la Taifa. Walakini, katika mwaka uliopita, tumeona hafla kadhaa ambazo zimerudisha nyuma ukuaji; hizi ni pamoja na mizozo ya kibiashara ya Amerika na Canada, China, Mexico na EU, ghasia nchini Chile, Ufaransa, Hong Kong na India, kutuliza ndege mpya aina ya Boeing 737 Max, ugaidi nchini Sri Lanka, kuibuka kwa 'aibu ya kukimbia' na kufilisika kwa Jet Airways. ”

Wakati kusafiri kwa ndege kulikua katika sehemu nyingi za ulimwengu mnamo 2019, kulikuwa na ubaguzi muhimu; kuondoka kwa kimataifa kutoka Mashariki ya Kati kulikuwa chini kwa 2.4%. Sababu kuu ya hii ilikuwa kufilisika kwa Jet Airways, ambayo ilikuwa na athari ya kupunguza uwezo wa kukimbia kati ya Mashariki ya Kati na India. Usafiri kati ya nchi za Mashariki ya Kati ulikua kwa 0.7% wakati kusafiri kwenda sehemu zingine za ulimwengu ulipungua kwa 3.9%.

Eneo la kusimama kwa suala la ukuaji wa anga wa kimataifa mnamo 2019 lilikuwa Asia Pacific, ambapo kusafiri nje kwa kimataifa kulikua kwa 7.7%, ikionyesha ukuaji mkubwa wa uchumi wa mkoa huo. Usafiri kati ya nchi katika eneo la Pasifiki ya Asia ulikua hata kwa nguvu zaidi, kwa asilimia 8.7. Ulaya ilifanya vizuri haswa kama marudio, ikisajili ukuaji wa 11.7% kutoka soko la Asia Pacific, iliyoongezwa na njia mpya, kufuatia mwaka wa utalii wa EU-China uliofanikiwa.

Mkoa ulioshika nafasi ya pili ulikuwa Afrika. Huko, safari ya kimataifa ilikua kwa 7.5%. Madereva muhimu zaidi yalikuwa kuongezeka kwa uwezo na njia na Shirika la Ndege la Ethiopia - uwezo kati ya Addis Ababa na Delhi, Guangzhou, Jakarta, Manila na Seoul, na ndege mpya kwenda Bangalore kutoka Addis na New York kutoka Abidjan. Mashirika mengine ya ndege pia yaliongeza njia za Kiafrika, pamoja na Air China kati ya Johannesburg na Shenzhen, China Kusini kati ya Nairobi na Shenzhen, Kenya Airways kati ya Nairobi na New York, Mashirika ya ndege ya LATAM kati ya Johannesburg na Sao Paulo na Royal Air Maroc kati ya Casablanca na Boston na Miami.

Kanda iliyowekwa kwa tatu ilikuwa Amerika, ambapo kusafiri nje kwa kimataifa kulikua kwa 4.8%. Usafiri kati ya nchi katika eneo ulikua kwa 3.2%. Utendaji mashuhuri ulikuwa ukuaji wa kusafiri kwa mikoa mingine ya ulimwengu, ambayo ilikuwa juu ya 6.8%, ikisaidiwa na nguvu inayoendelea ya dola, unganisho mpya kwa sehemu nyingi za ulimwengu na kupona kwa Misri na Uturuki kama marudio.

Usafiri wa nje kutoka Ulaya ulikua kwa 3.7%. Usafiri kati ya nchi za Ulaya ulikua kwa 3.3% na kusafiri kwa mabara mengine kulikua kwa 5.5%.

 

Rasimu ya Rasimu

Kuangalia kwa siku zijazo, picha ya ulimwengu ni nzuri sana; na Afrika ndio soko la kipekee. Kama saa 1st Januari, uhifadhi wa nafasi za kimataifa uko mbele 12.5%, 10.0% kwa nchi zingine za Kiafrika na mbele 13.5% kwa ulimwengu wote. Kama marudio, Afrika pia imewekwa kufanya vizuri, kwani uhifadhi wa mabara mengine sasa uko mbele kwa 12.9%.

Soko la pili linaloahidiwa zaidi ni Ulaya, na uhifadhi wa kimataifa mbele kwa robo ya kwanza 10.5% mbele. Uhifadhi wa nafasi kati ya nchi za Ulaya uko mbele ya 9.6% na uhifadhi kwa mabara mengine uko mbele kwa 11.8%.

Katika nafasi ya tatu, ni Pasifiki ya Asia, ambapo uhifadhi wa kimataifa uko mbele 8.3%. Kati ya nchi zilizo ndani ya mkoa, uhifadhi ni mbele ya 7.7% na uhifadhi wa safari ndefu uko mbele ya 9.7%.

Nguvu inayoendelea ya dola inaonekana kuwa dereva wa kile kinachotokea Amerika, ambapo uhifadhi wa ndege wa kimataifa uko 4.7% mbele. Huko, nafasi kwa nchi zingine ndani ya Amerika ziko mbele kwa% 1.7 tu lakini mbele kwa 8.8% kwa mabara mengine.

Mtazamo wa kusafiri kwa Mashariki ya Kati unaanza kuonekana. Robo ya kwanza ya kimataifa, uhifadhi wa nafasi ni 2.2% mbele ya mahali walikuwa 1st Januari 2019. Kati ya nchi zilizo ndani ya mkoa, uhifadhi ni mbele kwa 6.8% lakini uhifadhi wa safari ndefu uko mbele kwa 0.4% tu. Walakini, data za ForwardKeys zinatangulia mauaji ya Amerika na Qasem Soleimani, tukio ambalo linaweza kubadilisha mtazamo wa kusafiri, haswa ikiwa hali ya kisiasa inazidi kuwa mbaya.

1578424340 | eTurboNews | eTN

Olivier Ponti, VP Insights, ForwardKeys, alihitimisha: "Kusafiri katika robo ya kwanza ya 2020 inaonekana kuwa ya kupendeza, na safari ndefu zinazoonyesha ukuaji wenye nguvu zaidi kuliko kusafiri kwa mkoa. Hii ni habari ya kutia moyo kwa tasnia hii kadri watu wanavyosafiri zaidi, ndivyo wanavyotumia zaidi. ”

 

 

 

 

 

 

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Kuimarika kwa dola kunaonekana kuwa kichochezi cha kile kinachotokea Amerika, ambapo nafasi za ndege za kimataifa ni 4.
  • Hii ni pamoja na migogoro ya kibiashara ya Marekani na Kanada, Uchina, Mexico na Umoja wa Ulaya, ghasia nchini Chile, Ufaransa, Hong Kong na India, kusimamishwa kwa ndege mpya ya Boeing 737 Max, ugaidi nchini Sri Lanka, kuibuka kwa 'fedheha' na kufilisika kwa Jet Airways.
  • Viendeshaji muhimu zaidi vilikuwa ni ongezeko la uwezo na njia za Shirika la Ndege la Ethiopia - uwezo kati ya Addis Ababa na Delhi, Guangzhou, Jakarta, Manila na Seoul, na safari mpya za ndege kwenda Bangalore kutoka Addis na New York kutoka Abidjan.

<

kuhusu mwandishi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz amekuwa akifanya kazi katika tasnia ya safari na utalii tangu akiwa kijana huko Ujerumani (1977).
Alianzisha eTurboNews mnamo 1999 kama jarida la kwanza mkondoni kwa tasnia ya utalii ya kimataifa.

Shiriki kwa...