"Tunachohitaji ni mfumo mpya wa pande nyingi, mfumo unaofanana zaidi, wa haki, na usawa, kwa sababu sio muhimu jinsi kila nchi inavyofanikiwa peke yake. Ikiwa mtu hawezi kusafiri kutoka sehemu moja kwenda nyingine, ni nchi gani zinazofanya kwa uhuru hazina matokeo. Hii ndio hali ya kusafiri. Inaunganisha watu na maeneo.
“Lazima tufanye kazi kama kitu kimoja. Hatuwezi kuwa na nchi moja inayosisitiza juu ya karantini, wakati majirani zake wanadai pasipoti ya chanjo, na nchi ya tatu inahitaji tu uthibitisho wa kupima masaa 72 kabla ya kuwasili.
"Umoja wa Ulaya ni mfano mzuri wa kushindwa huku kwa mfumo wa kimataifa. Hata Marekani 'haijaungana' tena. Kila jimbo linatenda kivyake, na hali kadhalika mfumo wa Umoja wa Mataifa kwa ujumla. Wote wametushinda.
“Tunahitaji kujenga upya mfumo mpya wa pande nyingi kutoka chini kwenda juu, matofali kwa matofali. Tunahitaji kujenga mfumo ambao hautegemei kanuni za walio nacho na wasio nacho.
“Chanjo ni mfano mzuri. Kwa kiwango cha sasa tunachoenda, itatuchukua sio chini ya miaka 5 kutoa chanjo ya 70% ya idadi ya watu ulimwenguni.
"Sekta ya kusafiri itasonga mbele kwa kawaida mpya wakati ulimwengu wote uko tayari kusafiri chini ya mfumo wa umoja.
“Hali ya kusafiri ni kwamba lazima utume watu na upokee watu. Kwa hivyo, sio busara labda kutegemea chanjo tu.
"Sio haki na sio usawa katika ulimwengu wa leo kwa nchi na watu ambao hawana uwezo wa kuchanja idadi kubwa ya watu wao. Hatutaki kugeuza huu kuwa mchezo wa kisiasa, na muhimu zaidi, sisi sote tutapoteza ikiwa tutawatupa wale ambao wamepewa chanjo dhidi ya wale ambao hawawezi kupata chanjo. Katika hali hiyo, hakuna mtu atakayesafiri kwenda kwa marudio yasiyo na chanjo, na hakuna marudio ya chanjo atakayokubali kupokea mtu yeyote kutoka kwa marudio yasiyo ya chanjo.
"Kusafiri ni kuhusu kuunganisha kila mtu kila mahali, kwa hivyo haitafanya kazi hadi kila mtu apewe chanjo, na hiyo itachukua muda mrefu.
"Upimaji wa bei rahisi kwa njia inayolingana unaweza kuwa wa kimantiki zaidi kwa kupona haraka na haraka zaidi, au mchanganyiko wa chanjo na mifumo ya upimaji, kwa sababu ikiwa tunataka kupona haraka, tunaweza kuanza mara moja kwa kuoanisha mfumo wa upimaji na inakuwa inapatikana zaidi na nafuu zaidi kwa wote.
"Upimaji ni rahisi na wa haraka, lakini muhimu zaidi ni kuwa na makubaliano moja ya kimataifa ya kufanya kazi kwa nchi zote.
"Hakutakuwa na kurudi tena mpaka watu watakapokuwa na amani ya akili na kuwa na ujasiri wa kuamini mfumo - mfumo mmoja wa ulimwengu - ambao utakuwa katika kiwango cha kimataifa. Watu hawatasafiri kwa sababu tu serikali yao inasema, 'sasa mnaweza kusafiri.'
“Kuna fursa ambayo hutoka kwa kila mizozo. Mshindi mkuu kutoka kwa mgogoro huu ni utalii wa ndani na wa kieneo. Ingawa ni kweli kwamba safari ya nyumbani haileti pesa ngumu au inachangia usawa wa biashara, inasaidia kusaidia biashara na ajira kuwa hai, jambo ambalo ni nzuri haswa kwa nchi zinazoendelea ambapo mtalii ni mgeni tu - blonde, mtu mwenye macho ya hudhurungi.
“Nchi yoyote ambayo haijatembelewa na kufurahiwa na watu wake kwanza, haiwezi kuwa na wala haipaswi kufurahiwa na mgeni wa nje. Kwangu, hii ni suala la kanuni, sio tu hitaji la sasa au la muda mfupi kwa sababu ya shida ambayo itaweka rekodi wazi mara moja na kwa wote.
“Masomo mengi yanaweza kupatikana kutokana na hali yetu ya sasa, kama vile thamani na umuhimu wa kusafiri kwa pamoja na haswa, safari ya nyumbani na kikanda. Pia kujifunza ni umuhimu na umaarufu wa teknolojia ya dijiti, sheria za usalama wa afya na usafi wa mazingira wa kawaida mpya, na mwishowe hitaji la kurudisha wafanyikazi wetu kuzoea haya yote hapo juu na kuitumia kama wakati mzuri wa mabadiliko chanya. Endelea kusoma na kubonyeza NEXT.
