Nchini Iran, kufuatia mapigano ya kijeshi yanayojulikana kama vita vya siku 12 (na Israel), sekta ya utalii ya nchi hiyo imekabiliwa na mgogoro ambao haujawahi kushuhudiwa.
Katika barua ya kijasiri na ya wazi, Farhad Davaei, katibu wa Chama cha Utalii huko Khorasan Razav, anahutubia ulimwengu wa utalii kwa njia ya kihisia.
Ijapokuwa Iran hapo awali ilijulikana kuwa moja ya maeneo muhimu ya kihistoria na kiutamaduni katika Mashariki ya Kati, leo tunashuhudia kupungua kwa kasi kwa ujio wa watalii wa kigeni, kufutwa kwa ziara za kimataifa, na kuenea kwa uchumi katika sekta zinazohusiana na utalii.
Kusimamishwa kwa Kufika kwa Watalii
Kwa bahati mbaya, sababu ambazo zimesababisha kusimamishwa kwa watalii ni kama ifuatavyo.
• Ukosefu wa usalama na ukosefu wa utulivu wa kisiasa umesababisha wasiwasi miongoni mwa watalii.
• Vikwazo vipya vya kimataifa na vikwazo vya usafiri kwenda Iran.
• Uharibifu wa miundombinu ya utalii katika baadhi ya miji.
• Kupungua kwa imani ya kimataifa katika mazingira ya utalii nchini.
Matokeo ya kijamii na kiuchumi ambayo tasnia hii ilipata wakati wa vita vya siku 12:
• Ukosefu wa ajira ulioenea miongoni mwa wafanyakazi wa utalii - kutoka kwa wafanyakazi wa ofisi za huduma za usafiri hadi waelekezi wa watalii na wamiliki wa hoteli na mikahawa.
• Upotevu wa fursa za mapato ya fedha za kigeni kwa nchi, wakati ambapo uchumi wa taifa unakabiliwa na changamoto nyingi.
• Kudhoofisha taswira ya Iran duniani kama nchi yenye utamaduni tajiri na vivutio vya kipekee.
Utalii Unaingia Giza
Sekta ya wakala wa usafiri, hasa, kila wakati mipaka inapofungwa na nafasi ya hewa inafungwa, kupumua kwake kunakuwa nzito na ghafla, bila sauti, inakuwa giza.
Hakuna shirika au mamlaka inayosimamia mashirika ya usafiri katika hali hizi, iwe wakati tikiti inauzwa, wakati ndege inaruka, au wakati, ghafla, anga inakuwa tupu ya ndege na mipaka imefungwa.
Si rahisi kuelewa jinsi sekta ya utalii inavyozimwa ghafla na kulazimishwa kabisa kukaa nyumbani.
Akizungumza kwa Mashirika ya Usafiri nchini Iran
Sisi, mashirika ya usafiri, ni wale wale ambao, kwa kila mabadiliko ya kisiasa, mgogoro, vita, mshtuko wa viwango vya ubadilishaji, au mtikisiko wa soko, lazima tuzingatie kupunguza na kuzima.
Hatuwezi kuweka tarehe mahususi ya kufungua tena, na hata jina letu halionekani katika habari zozote.
Hakuna mtu - hakuna mtu au afisa - anayeuliza:
- Wakati safari za ndege zikighairiwa, mfanyakazi ambaye amekuwa akitabasamu kuanzia asubuhi hadi usiku atawezaje kujikimu baadaye?
- Au wasimamizi na wamiliki wa ofisi za usafiri - ambao waliwatendea wafanyakazi wao kama familia - watakaa kimya usiku na kuhesabu jinsi ya kulipa mishahara, bima, kodi, umeme, maji, gesi na gharama nyingine, bila kuwa na mapato yoyote au mauzo yoyote katika kampuni yao.
Tumejifunza kunusurika - kama vile wakati wa COVID - lakini labda sehemu inayochosha zaidi ni kwamba hakuna mamlaka au afisa anayeelewa ni kiasi gani tunavumilia katika ukimya huu.
Usafiri na Utalii pia ni kazi - Kazi hii ni maisha!
Kusafiri sio tikiti tu, sio hoteli tu, sio tu safari ya kufurahisha.
Kwetu sisi kusafiri ni kazi. Kwetu sisi kusafiri ni maisha.
Na wakati kila kitu kimefungwa na mipaka imefungwa,
Sauti ya kwanza inayonyamaza ndani ni sauti ya sekta ya wakala wa usafiri.
Lakini pamoja na haya yote, bado tuko hapa - tukiwa na ofisi ambazo taa zake zimezimwa, na wafanyikazi ambao hukosa sauti ya wasafiri, na kwa matumaini kwamba tunatafuta kati ya habari, tukiuliza:
Je, hali nchini imerejea kawaida?
Je, safari za ndege zinaendelea tena? Je, tunaweza kuratibu tena mipango yetu, au tutakabiliwa na kughairiwa zaidi?
Upendo wetu kwa Utalii
Upendo kwa utalii na usafiri ni taaluma tuliyochagua. Ni jambo lile lile ambalo daima limetufanya tusimame. Na upendo huu ndio sababu pekee ya kuishi kwetu.
Sisi si washirika tu katika kumbukumbu za usafiri za watu na tabasamu. Badala yake, katika ulimwengu huu wenye mikazo, mahangaiko, na mahangaiko, tunajitahidi kuwatengenezea siku nzuri wapendwa wetu.
Katika mizozo ambapo hakuna mamlaka au afisa anayetuona au kutuelewa, ni sisi wenyewe tu ambao tunapaswa, kwa ujasiri, kulinda msingi wa sekta hii na kuhakikisha kwamba hata tumaini hili la mwisho halipotei.
Tunapumua ndoto hai nyuma ya kila tikiti ambayo haijauzwa, nyuma ya kila safari ambayo haijawahi kutokea.
Matukio haya yote yametufundisha kwamba hatupaswi kuwa na matarajio yoyote kutoka kwa taasisi zinazowajibika - na kwamba ni lazima kutatua matatizo haya peke yetu.
Tunachoomba kutoka kwa Serikali yetu
Tunaomba tu - kutoka kwa serikali pendwa, na pia Tume inayoheshimika ya Kifungu cha 90 cha Majlisi ya Ushauri ya Kiislamu, na Wizara ya Turathi za Utamaduni, Utalii, na Kazi za Mikono -
- kutenda kwa hekima zaidi katika hali hizi,
- kurekebisha sera za utalii,
- kuwekeza katika usalama wa ndani,
- kuboresha mahusiano ya kimataifa,
- na kutoa taswira nzuri zaidi ya Iran katika vyombo vya habari vya kimataifa,
- ili hatua ya kivitendo ichukuliwe kuelekea kujenga upya tasnia hii muhimu.
Tunaamini kwa dhati na daima kuwa utalii unaweza kuzalisha fedha nyingi za kigeni kwa nchi hii kuliko sekta ya mafuta. Kwa matumaini ya siku bora katika sekta ya utalii ya nchi yetu pendwa.
Kwa heshima,
Farhad Davaei
Katibu, Jumuiya ya Mashirika ya Usafiri na Utalii ya Iran - Khorasan Razavi
Kuondoka maoni