Ndege kumi za juu ambazo huruka kwenda Maldives

Ndege kumi za juu za trafiki ya hewa ndani na nje ya Male, Maldives ni:

1. Kiarabu
2. Maldivi
3. Mashirika ya ndege ya Sri Lanka
4. nirushe
5. Qatar Airways
6. Mashirika ya ndege Kituruki
7. Singapore Airlines
8. Air India
9. Huduma ya Hewa ya Mega Global
10. Etihad Airways

Kwa uwanja wa ndege wa Kimataifa huko Male, Maldives, idadi ya wasafiri wote iliongezeka hadi 770,715 katika miezi saba ya kwanza ya mwaka, ongezeko la asilimia 5.5 ikilinganishwa na kipindi hicho miezi 12 iliyopita.

Hussain Sharif, meneja, mkakati wa ndege na akaunti muhimu kutoka Kampuni ya Viwanja vya Ndege ya Maldives, kampuni inayofanya kazi Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Velana (zamani ulijulikana kama Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Malé), anasema abiria kutoka Ulaya na Asia-Pacific wanaendelea kutoa hesabu ya sehemu kubwa ya wanaowasili, lakini wengine masoko yanayoibuka yanapata mvuto.

"Kwa kawaida malengo yetu yanatoka Ulaya hadi Mashariki ya Mbali, lakini kwa mabadiliko katika mpango mkuu wa kitaifa wa utalii tunahitaji kuhakikisha kuwa kila kitu kimepangwa pamoja," anasema Sharif alipozungumza na Routes Online huko Barcelona. "Hii inamaanisha kuwa masoko mapya na yanayoibuka kama India na Mashariki ya Kati yako mezani kwetu."

“Kwa mfano, hivi karibuni tumekuwa tukipata mahitaji makubwa kutoka kwa wabebaji wa bei ya chini, lakini idadi ya mali katika soko la bajeti ikilinganishwa na hoteli za hali ya juu ni ndogo sana. Pamoja na hayo, mahitaji ya kusafiri kwa gharama nafuu kwenda Maldives yanakua siku hadi siku. "

Takwimu kutoka OAG zinaonyesha kuwa idadi ya viti vinavyopatikana kutoka India vimeongezeka kwa karibu asilimia 20 mnamo 2017 wakati uwezo unaongezeka kutoka Mashariki ya Kati ni asilimia 5. Mnamo Oktoba mtoaji wa bei ya chini wa India Go Air anatarajiwa kuanza huduma kati ya Mumbai na Malé, moja tu ya matangazo ya hivi karibuni ya njia ya uwanja wa ndege.

Uwezo wa jumla katika VIA umeongezeka kwa zaidi ya milioni moja katika kipindi cha miaka mitano iliyopita, kutoka viti milioni 5.1 vilivyopatikana mnamo 2013 hadi milioni 6.2 inayotarajiwa mnamo 2017. Ili kusaidia kukabiliana na mahitaji haya, uwanja wa ndege kwa sasa unaanza maendeleo makubwa ya miundombinu.

Kikundi cha Ujenzi wa Mjini Beijing kwa sasa kinaunda barabara mpya ya urefu wa mita 3,400, mita 60 ambayo itamaanisha uwanja wa ndege utaweza kuchukua Airbus A380. Kwa kuongezea hii, Saudi Binladin Group inapaswa kubuni na kujenga hali mpya ya jengo jipya la wastaafu la kimataifa linaloweza kushughulikia abiria milioni 7.5 kwa mwaka.