Wakati wa kusafisha shirika la ndege: Mazoea ya wafanyikazi dhidi ya mfanyikazi wa Wizz yamefunuliwa

Wakati wa kusafisha shirika la ndege: Mazoea ya wafanyikazi dhidi ya mfanyikazi wa Wizz yamefunuliwa
Wakati wa kusafisha shirika la ndege: Mazoea ya wafanyikazi dhidi ya mfanyikazi wa Wizz yamefunuliwa
Imeandikwa na Harry Johnson

Usimamizi wa Wizz Air uliona mgogoro wa COVID-19 kama fursa ya "kusafisha shirika la ndege"

  • Meneja mwandamizi wa Wizz Air aliwaambia manahodha wa msingi kwamba marubani 250 wanahitaji kufutwa kazi hivi karibuni
  • Usimamizi wa Wizz Air ulitumia mazoea yenye shida sana ili kuwaondoa waleta shida wakati wa mgogoro wa COVID-19
  • Wizz Air ilifanya baada ya kupokea malalamiko kadhaa, na imefanya mabadiliko makubwa kwa timu ya usimamizi

Nakala ya mkutano wa siri wa usimamizi wa Wizz Air kutoka 4 Aprili 2020 ambao ulifunuliwa kwa wafanyikazi umepitishwa kwa ETF, ikifunua kwamba usimamizi uliona mgogoro wa COVID-19 kama fursa ya "kusafisha shirika la ndege" kwa kutumia ubaguzi na vigezo vya wafanyikazi katika kuamua ni marubani gani wa kufukuzwa.

Katika mkutano huo, mwandamizi Wizz Air meneja anawaambia manahodha kuwa marubani 250 wanahitaji kufukuzwa kazi muda mfupi na kwamba baada ya kusimamisha mafunzo ya marubani 150, wanahitaji kupata orodha ya wengine 100.

Anawapa vigezo viwili vya msingi wa uamuzi wao, akianza na "tufaha mbaya, kwa hivyo mtu yeyote ambaye amekusababishia huzuni mara kwa mara, iwe ni ugonjwa wa kupindukia, kutofanya shule ya msingi, utendaji duni katika PPC zao." Kundi lingine linalowasilishwa na meneja ni "manahodha dhaifu." Akiwa na kitengo hiki, yeye anakaa zaidi kwa jumla na kusema, "Mtu huyo, unajua. Sisi, tunajua tunao, na sasa ni wakati wa kusafisha shirika la ndege. Mtu yeyote ambaye sio utamaduni wa Wizz, sawa. Mtu yeyote ambaye ni kinda, daima ni kinda unajua nini, mtu huyo ni maumivu. ”

Hotuba yake inaendelea kwa njia hii na inaendelea polepole zaidi kuelezea motisha ya vigezo hivi. Wakati mmoja, anasema: "Tuko katika fursa hapa, kuifanya miaka 10 ijayo ya maisha yako iwe rahisi. Kwa hivyo tutatoka, kama nguvukazi yenye nguvu zaidi, ambayo ina utamaduni wa Wizz na ambayo ni rahisi kusimamia katika siku zijazo zijazo, kwa siku zijazo zinazoendelea. "

Meneja pia anataja marubani wanaofanya kazi Wizz Air na wameajiriwa kupitia wakala wa nje, CONFAIR. Anashauri kutowaangalia kwa sasa na anashauri tu kuwatupilia mbali kama suluhisho la mwisho, kwani wao ni "rahisi kusimamia kwa sababu tunaweza kuwaacha waende wakati wowote," na vile vile "bei rahisi sana, kwa kampuni."

Hati iliyovuja inafunua mazoea yenye shida sana Usimamizi wa Hewa wa Wizz umetumia kuondoa kile wanachokiona kuwa watata wakati wa mzozo wa COVID-19. Mazingira haya yenye sumu sio siri - ETF imeifunua mara nyingi hapo awali, na wafanyikazi wakidai kwamba wamefukuzwa kwa sababu ya ushirika wa chama cha wafanyikazi au hata kujaribu tu kulinda haki zao za kimsingi kazini.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Nakala ya mkutano wa siri wa usimamizi wa Wizz Air kuanzia tarehe 4 Aprili 2020 ambao ulifichuliwa kwa wafanyakazi umepitishwa kwa ETF, ikifichua kwamba wasimamizi waliona mgogoro wa COVID-19 kama fursa ya "kusafisha shirika la ndege".
  • Katika mkutano huo, meneja mkuu wa Wizz Air anawaambia manahodha kwamba marubani 250 wanatakiwa kuachishwa kazi muda mfupi ujao na kwamba baada ya kusimamisha mafunzo ya marubani 150, wanahitaji kuja na orodha ya marubani wengine 100.
  • Kwa hivyo tutatoka ndani yake, kama nguvu kazi yenye nguvu zaidi, ambayo ina utamaduni wa Wizz na ambayo ni rahisi kudhibiti katika siku zijazo, kwa siku zijazo zijazo.

<

kuhusu mwandishi

Harry Johnson

Harry Johnson amekuwa mhariri wa kazi kwa eTurboNews kwa mroe zaidi ya miaka 20. Anaishi Honolulu, Hawaii, na asili yake ni Ulaya. Anafurahia kuandika na kufunika habari.

Shiriki kwa...