Mamlaka ya Utalii ya Thailand Yaeleza Kughairi Ndege kwa Shirika la Ndege la China

The Mamlaka ya Utalii ya Thailand (TAT) ilifafanua ripoti za hivi majuzi kuhusu mashirika 10 ya ndege ya China yaliyoghairi safari za kwenda Thailand mwezi Desemba na Januari kwa sababu ya uhifadhi mdogo.

Thapanee Kiatphaibool, gavana wa TAT, alisema kuwa hakuna safari za ndege zilizopangwa zilighairiwa; badala yake, mashirika ya ndege yalikuwa yameondoa nafasi za muda wa ziada.

"Idadi ya safari za ndege zinazoendeshwa na mashirika ya ndege ya China kwenda Thailand bado haijabadilika. Kurudishwa kwa nafasi za ziada hakuathiri idadi ya ndege zinazotua Thailand," Thapanee aliongeza.

Mashirika ya ndege ya China yanaposafiri hadi Thailand, lazima yafuate taratibu mbili.

Kwanza, wanahitaji kuhifadhi muda na Utawala wa Usafiri wa Anga wa China (CAAC) na Mamlaka ya Usafiri wa Anga ya Thailand (CAAT).

Pili, ni lazima wapate vibali vya kuruka kutoka viwanja vya ndege mahususi watakavyotua na pia wapate vibali kutoka kwa CAAC na CAAT.

Thapanee alitaja muda wa muda kwa mashirika ya ndege ya China umegawiwa kulingana na misimu miwili, majira ya baridi na kiangazi. Kwa kawaida, CAAC na CAAT hupeana nafasi hizi kulingana na utangulizi wa kihistoria, inayohitaji mashirika ya ndege kutumia angalau 80% ya nafasi zao zilizotengwa.

Wakati wa janga la COVID, CAAT iliruhusu mashirika ya ndege ya China kuachana na muda wao. Uchina ilipofunguliwa tena mapema mwaka huu, CAAC na CAAT ziliruhusu mashirika haya ya ndege kuomba nafasi kulingana na utendaji wao wa kabla ya janga, karibu viti milioni 13.

Mashirika mengi ya ndege ya China yalihifadhi nafasi kulingana na nafasi zao za 2019 za uwezo kamili. Hata hivyo, kutokana na kudorora kwa uchumi na watalii wachache wa China wanaozuru Thailand, mashirika ya ndege yalirudisha nafasi za ziada, mchakato unaohitaji kuchukuliwa hatua wiki nne kabla.

Thapanee alielezea sababu tatu za kurudi kwa muda na mashirika ya ndege ya China:

1. Mashirika ya ndege yaliomba nafasi zenye uwezo kamili unaozidi mahitaji halisi.
2. Nafasi zilizorejeshwa hazikufaa, kama zile za baada ya usiku wa manane au wakati wa shughuli nyingi za anga.
3. Baadhi ya nafasi hazikulingana na vibali vya kuondoka katika baadhi ya viwanja vya ndege vya Uchina ambavyo vinakataza safari za ndege baada ya saa sita usiku.

Thapanee alitaja masasisho kutoka kwa ofisi tano za TAT nchini Uchina, zinazoonyesha safari za ndege zijazo na njia mpya kati ya Thailand na Uchina. Mashirika ya ndege kama VietJet, China Eastern, Nok Air, 9 Air, Thai Lion Air, na Air Asia ni miongoni mwa yale yanayopanga kuendesha safari za ndege kati ya nchi hizo mbili.