DAR ES SALAAM, Tanzania (eTN) - Mwishowe, shirika la ndege la kitaifa la Shirika la Ndege la Tanzania Tanzania (ATCL) limepigwa marufuku kuendesha ndege yoyote ndani na nje ya Tanzania, wakati huo huo cheti cha shughuli zake kilifutwa na mamlaka ya anga ya Tanzania.
Ripoti kutoka kwa Mamlaka ya Usafiri wa Anga Tanzania (TCAA) ilisema kuwa ndege ya kitaifa inayosumbuliwa na inayopoteza hasara haikuwa na thamani ya hewa baada ya tofauti kadhaa na kutofaulu kwa utendaji kugundulika ndani ya usimamizi wa ATCL mwezi huu.
Mamlaka ya anga ilibatilisha hati ya kusafiri ya ATCL Jumanne wiki hii (Desemba 8) na kulazimisha shirika hilo kutuliza ndege zake kwa kipindi kisichojulikana.
Imejulikana kuwa ATCL ilishindwa kufikia viwango na kanuni za ndege za Jumuiya ya Usafiri wa Anga (IATA) baada ya ukaguzi na wataalam wa anga wa IATA na TCAA ambao walipiga zaidi ya mapungufu 500 ya utendaji ndani ya ndege hiyo.
IATA iliandikia mamlaka ya usafiri wa anga Tanzania ikisimamisha kusimamishwa kwa muda wa cheti cha kusafiri cha ATCL hadi wakati ambapo shirika hilo litatatua shida zake za kiutendaji.
Miongoni mwa shida zilizojulikana zilizopatikana ndani ya ATCL ni ukaguzi mbaya wa ndege yake, ukosefu wa marubani na wahandisi wa ndege, kati ya wengine.
Afisa mkuu mtendaji wa ATCL Bwana David Mattaka alinukuliwa akisema kuwa shirika hilo la ndege lilikuwa limesimamishwa kwa muda, na matumaini ya kuanza tena safari za ndege hivi karibuni.
Lakini maajenti wa kusafiri katika miji mikubwa ya Tanzania ya Dar es Salaam, Mwanza na Arusha walikuwa busy kuelekeza wateja wao kutafuta ndege mbadala za ndege za ndani na za Kiafrika.
Walioathiriwa sana na kusimamishwa kwa ATCL walikuwa watalii na ndege za kuunganisha kati ya jiji kuu la Dar es Salaam na mji wa watalii wa kaskazini wa Arusha, ambao ulitegemea sana ndege za ATCL.
Lakini wasafiri wengi walisahihisha Huduma za Precisonair, ndege ya kibinafsi na inayokua haraka ambayo kwa miaka ya hivi karibuni ilileta changamoto za ushindani kwa ATCL inayomilikiwa na serikali.
Njia nyingi za ATCL ni za nyumbani na matumaini kidogo kuona serikali inaendesha shirika la ndege likiingia kwenye anga ya Afrika nje ya Tanzania.
Kampuni ya Air Tanzania iliyokuwa na shida (ATCL) ilikatishwa mkataba wake wa usimamizi na Shirika la Ndege la Afrika Kusini (SAA) karibu miaka miwili iliyopita, ikitoa njia wazi kwa serikali ya Tanzania kuchukua udhibiti wake wote, ikingojea mwekezaji wa moja kwa moja.
Shirika la ndege limekuwa mzigo mkubwa kwa walipakodi wa Tanzania. Abiria kila mara wamekuwa wakilalamikia huduma duni licha ya bei ya juu ya tiketi iliyowekwa na uongozi wa shirika hilo la ndege, huku serikali ya Tanzania ikitoa ruzuku ya uendeshaji wake kwa dola za Marekani 500,000 kila mwezi.
Waziri wa Uchukuzi wa Tanzania Shukuru Kawambwa aliwahi kusema ATCL inapaswa kufanya biashara wakati serikali inatafuta mwekezaji anayefaa kuchukua shirika la ndege lenye shida zaidi barani Afrika.
Shirika hili la ndege linalofanya hasara hufanya kazi zaidi kwa ndege za ndani na Boeing 737 kwenye ndege zake za ndani na Basi ya Anga kwa ndege zake za eneo la Mashariki na Kusini mwa Afrika.
