SilkAir inasonga njia kwenda Scoot kabla ya muungano wa Mashirika ya ndege ya Singapore

scoot airlines watalii wa Australia
Scoot Airlines

Awamu ya urekebishaji ya Singapore Airlines na kampuni tanzu za bei ya chini na kikanda inaendelea. Scoot, kampuni ya usafiri ya masafa marefu ya gharama nafuu iliyoanzishwa mwaka wa 2011, itachukua SilkAir katika baadhi ya njia katika kipindi cha miaka miwili ijayo, ikisubiri kuunganishwa kwa kampuni ya usafiri wa anga (eneo la masafa mafupi ya Kundi) na Singapore Airlines. Aidha, Scoot itahamisha baadhi ya huduma zake hadi maeneo ambayo tayari yanahudumiwa na Singapore Airlines na SilkAir.

Mabadiliko haya yanapaswa kutekelezwa kati ya Aprili 2019 na nusu ya pili ya 2020 na ni matokeo ya uchambuzi wa kina unaolenga kubainisha ni mashirika gani ya ndege katika jalada la SIA Group yanafaa zaidi kukidhi mabadiliko ya mahitaji ya wateja. Mabadiliko, ambayo yanategemea idhini ya udhibiti, yamepangwa kama ifuatavyo:

Njia ambazo SilkAir itakabidhi kwa Scoot ni zile za Luang Prabang na Vientiane huko Laos (kuanzia Aprili 2019), kwa Coimbatore, Trivandrum na Visakhapatnam nchini India (kati ya Mei 2019 na Oktoba 2019), kwa Changsha, Fuzhou, Kunming na Wuhan nchini India. Uchina (kati ya Mei 2019 na Juni 2019), kwa Chiang Mai nchini Thailand (kuanzia Oktoba 2019), kwa Kota Kinabalu nchini Malesia (kuanzia Desemba 2019), na kwa Balikpapan, Lombok, Makassar, Manado, Semarang na Yogyakarta nchini Indonesia (kati ya Mei 2020 na Julai 2020).

Singapore Airlines badala yake itachukua udhibiti wa njia za Scoot hadi Bangalore na Chennai nchini India (Mei 2019 na Mei 2020), maeneo ambayo tayari yanahudumiwa na Singapore Airlines. Wakati SilkAir itatumia miunganisho ya Shenzhen nchini Uchina (kuanzia Juni 2019) na Kochi nchini India (kuanzia Oktoba 2019), iliyokuwa ikiendeshwa na Scoot.

Kwa kuongezea, SilkAir itabadilisha njia yake hadi Mandalay katika huduma ya msimu. Huduma zilizopo zitaisha Machi 2019 na zitaanza tena Novemba 2019, zikiendelea hadi Januari 2020. Scoot itasitisha huduma kwa Honolulu kuanzia Juni 2019 kwa sababu ya mahitaji machache.

Tarehe ni dalili kulingana na idhini zinazohitajika za udhibiti. Abiria walio na nafasi ambazo tayari zimehifadhiwa watapewa chaguo la kubadilisha hadi ndege mpya za Scoot, SIA au SilkAir inapowezekana, au kupokea pesa.

"Sasa tuko katikati ya programu yetu ya mabadiliko ya miaka mitatu, na tangazo la leo linawakilisha maendeleo makubwa zaidi: mabadiliko ya njia yataimarisha Kundi la SIA kwa muda mrefu, shukrani kwa matumizi ya ndege inayofaa zaidi kwa kila soko, ' ndani ya kampuni yetu ya ndege,' alisema Mkurugenzi Mtendaji wa SIA Goh Choon Phong.

SIA ilitangaza mwezi Mei kwamba mrengo wake wa eneo la SilkAir utalazimika kuunga mkono mpango muhimu wa uwekezaji ili kuboresha bidhaa zake za kabati kabla ya kuunganishwa na SIA. Mpango huu utatoa vyumba vya SilkAir viti vipya vya kuegemea vya Daraja la Biashara na usakinishaji wa mifumo ya burudani kwenye ubao, iliyowekwa nyuma ya viti, katika madarasa ya Biashara na Uchumi.

Uwekezaji huo utahakikisha uwiano mkubwa kati ya bidhaa na huduma kwa mtandao mzima wa huduma kamili wa SIA Group. Wakati huo huo, meli za gharama ya chini za Scoot zitapanuliwa kwa uhamisho kutoka SilkAir wa 14 Boeing 737-800.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Njia ambazo SilkAir itakabidhi kwa Scoot ni zile za Luang Prabang na Vientiane huko Laos (kuanzia Aprili 2019), kwa Coimbatore, Trivandrum na Visakhapatnam nchini India (kati ya Mei 2019 na Oktoba 2019), kwa Changsha, Fuzhou, Kunming na Wuhan nchini India. Uchina (kati ya Mei 2019 na Juni 2019), kwa Chiang Mai nchini Thailand (kuanzia Oktoba 2019), kwa Kota Kinabalu nchini Malesia (kuanzia Desemba 2019), na kwa Balikpapan, Lombok, Makassar, Manado, Semarang na Yogyakarta nchini Indonesia (kati ya Mei 2020 na Julai 2020).
  • Mabadiliko haya yanapaswa kutekelezwa kati ya Aprili 2019 na nusu ya pili ya 2020 na ni matokeo ya uchambuzi wa kina unaolenga kubainisha ni mashirika gani ya ndege katika jalada la SIA Group yanafaa zaidi kukidhi mabadiliko ya mahitaji ya wateja.
  • Mpango huu utatoa vyumba vya SilkAir viti vipya vya kuegemea vya Hatari ya Biashara na usakinishaji wa mifumo ya burudani kwenye ubao, iliyowekwa nyuma ya viti, katika madarasa ya Biashara na Uchumi.

<

kuhusu mwandishi

Mario Masciullo - eTN Italia

Mario ni mkongwe katika tasnia ya safari.
Uzoefu wake unaenea duniani kote tangu 1960 wakati akiwa na umri wa miaka 21 alianza kuchunguza Japan, Hong Kong, na Thailand.
Mario ameona Utalii wa Dunia ukiendelea hadi sasa na alishuhudia
uharibifu wa mzizi / ushuhuda wa zamani wa idadi nzuri ya nchi kwa kupendelea usasa / maendeleo.
Wakati wa miaka 20 iliyopita uzoefu wa kusafiri wa Mario umejikita Kusini Mashariki mwa Asia na mwishoni mwa ni pamoja na Bara la Hindi.

Sehemu ya uzoefu wa kazi wa Mario ni pamoja na shughuli anuwai katika Usafiri wa Anga za Kiraia
uwanja ulihitimishwa baada ya kuandaa kik kwa Shirika la Ndege la Malaysia Singapore nchini Italia kama Taasisi na kuendelea kwa miaka 16 katika jukumu la Meneja Mauzo / Uuzaji Italia kwa Shirika la Ndege la Singapore baada ya kugawanyika kwa serikali mbili mnamo Oktoba 1972.

Leseni rasmi ya mwandishi wa habari wa Mario ni kwa "Agizo la Kitaifa la Wanahabari Roma, Italia mnamo 1977.

Shiriki kwa...