Ryanair: Huduma ya Transatlantic haiwezekani wakati wowote hivi karibuni

DUBLIN, Ireland - Ryanair haiwezekani kuzindua huduma ya transatlantic ndani ya miaka mitano ijayo, ikiamua kuongeza nafasi yake kama kiongozi anayeongoza kwa wafanyabiashara wa muda mfupi katika soko la Uropa.

Akizungumza jana, afisa mkuu wa uuzaji wa shirika hilo, Kenny Jacobs, alisema sababu kubwa katika wakati wa huduma ya Amerika Kaskazini itakuwa ni kuimarisha usambazaji wa ndege zenye ukubwa unaofaa, ingawa, aliongeza, "bado kuna mengi ya kufanya huko Uropa" .

Wakati kiongozi katika usafirishaji mfupi wa Uropa, Ryanair ina sehemu tu ya 13% ya soko (msukumo wake, Southwest Airlines ya Dallas inadhibiti asilimia 30 ya soko la Amerika) lakini inatarajia kuiongezea mara mbili zaidi ya miaka mitano ijayo.

Alipoulizwa ikiwa hiyo haimaanishi kuhama Amerika Kaskazini ndani ya wakati huo, Bw Jacobs alisema "labda, lakini ikiwa nafasi inatokea, haujui"

Aliongeza: "Hatupaswi kuifanya [toleo la transatlantic] lakini tungependa. Tuna mahitaji, tuna viwanja vya ndege na tuna mtindo wa biashara, lakini bado tunahitaji ndege. "

Kwa upande wa upanuzi wa Ulaya unaoendelea wa Ryanair, usimamizi wa ndege hiyo ulibaini hapo jana wamezidiwa na ofa za ukuaji kutoka viwanja vya ndege vya msingi vya Uropa, na wabebaji wengi wa kitaifa wakitoa matoleo yao ya muda mrefu na kupunguza uwezo wa kusafirisha kwa muda mfupi.

“Viwanja hivi vya ndege vinahitaji wabebaji wa bei ya chini; wanatuhitaji. Ni wakati mzuri wa kukua, ”alibainisha Bw Jacobs.

Aliongeza kuwa Ryanair itaendelea kujenga idadi yake ya vituo na marudio kuzunguka bara hilo na kubaini kuna viwanja vya ndege vinne tu (Heathrow, Charles de Gaulle, Schiphol na uwanja wa ndege kuu wa Frankfurt) ambazo hazilingani na mfano wa Ryanair.

"Kila uwanja wa ndege mwingine una uwezekano kwetu," alisema.

Licha ya machafuko ya wazi ya sasa, Ryanair bado ina mipango thabiti ya kupanua hadi Urusi. Lakini karibu na nyumbani, shirika la ndege bado halina mpango wa kukua zaidi kutoka Cork, ambapo ukuaji umekoma na idadi ya abiria imepanda kwa 860,000, wakati Shannon ilikua na 300,000 mwaka jana. Mashtaka ya uwanja wa ndege bado ni suala la Ryanair huko Cork.