Kurudi kwa Royal Caribbean kwa Labadee kunasababisha utata

Mzozo unaozunguka uamuzi wa Kimataifa wa Royal Caribbean kuweka kizimbani meli zake katika bandari ya Haiti sio mpya kwa tasnia ya safari.

Njia ya kusafiri imechunguzwa kwa kuruhusu meli yake, Uhuru wa Bahari, kutia nanga katika bandari ya Labadee kaskazini mwa kisiwa hicho, ambapo watalii wanaweza kushuka kwa kuogelea, viwanja vya maji na kuoga jua pwani.

Royal Caribbean inapanga kutuma meli zaidi, Navigator of the Bahari, kwa Labadee leo, na pia itapandikiza Uhuru wa Bahari kesho na Celebrity Solstice mnamo Januari 22. Kampuni hiyo imetetea uamuzi huo, ikisema haukuchukuliwa kiurahisi.

Katika taarifa, Royal Caribbean iliiambia Times Online: "Wageni wengi wanatujibu vizuri tunaporudi Haiti."

Meli za kusafiri zimepeleka chakula na misaada ya kibinadamu kisiwa hicho, ili kusambazwa na misaada. Royal Caribbean pia imetoa mapato halisi ya kampuni kutoka sehemu ya likizo yake iliyochukuliwa Haiti, na hivyo kuepusha ukosoaji kwamba inafaidika kutoka kwa marudio.

Walakini, uamuzi huo umepokelewa kwa mchanganyiko, wengine wakisema ni mbaya.

Waendeshaji wa utalii na kampuni za hoteli zilikabiliwa na ukosoaji kama huo mnamo 2004 wakati picha zilichapishwa za watalii wa likizo ya jua na kuogelea ndani ya maili ya maeneo yaliyoharibiwa na tsunami kusini mashariki mwa Asia.

Picha zilikumbwa na mshtuko na hasira na wasomaji wetu. Je! Mtu anawezaje kuendelea kufurahi na mapumziko ya likizo ya pwani wakati wanadamu wanavumilia mateso yasiyoweza kueleweka maili chache tu?

Kuna swali pia juu ya shinikizo kuweka rasilimali, kama vile maji na chakula na watalii, wakati inahitajika haraka na waathiriwa na manusura.

Tofauti na Thailand, uchumi wa Haiti hautegemei sana mapato kutoka kwa utalii - machafuko ya kisiasa yaliyolipwa kwa utalii mapema miaka ya 1990. Mapato kutoka kwa watalii huja zaidi kutoka kwa idadi ndogo ya ziara za watalii wa Amerika na kutoka bandari ya Labadee, ambayo imekodishwa na Royal Caribbean.

Labadee iko karibu maili 85 kutoka Port-au-Prince na haikuharibiwa na tetemeko la ardhi. Imezungushiwa uzio na kulindwa na walinzi wenye silaha. Watalii wa meli ya bandari hawaendi zaidi ya mipaka yake.

Mjadala juu ya ikiwa meli za kusafiri zinapaswa kurudi Labadee hivi karibuni baada ya tetemeko la ardhi kuanza kwenye vikao kama vile cruisecritic.co.uk. Mtumiaji mmoja, aprilfool, anatakiwa kwenda Labadee na Royal Caribbean wiki ijayo: "Niko kwenye safari ya 1/30 ya NOS [Navigator of the Bahari] na nimekuwa na hisia zinazopingana juu ya kituo chetu hapo…"

Tovuti hiyo iliuliza wasomaji wake kuuliza ikiwa meli zinapaswa kurudi Labadee hivi karibuni. Idadi kubwa - asilimia 67 - walihisi kwamba meli zinapaswa kuwa zimepanda wakati walikuwa wakileta misaada na msaada wa kifedha kwa uchumi.

Mabaraza kwenye wavuti yanaunga mkono maoni haya, na watoa maoni wengi wakisema kwamba meli zinaleta msaada wa kifedha unaohitajika zaidi ya msaada huo. Mmoja, LHP, alisema: "Kitu bora wanachoweza kufanya ni kuendelea kuja kama walivyopanga na kuleta pesa kwa uchumi."

Mwendaji mwingine wa kawaida wa kusafiri, anayeitwa BND kwenye wavuti hiyo, alisema: "Sio kosa langu wala kutokwenda pwani kutaleta tofauti yoyote kwa wale ambao wameathiriwa na tetemeko la ardhi."

Mhariri wa Mkosoaji wa Cruise, Carolyn Spencer Brown, aliniambia: "Wengi wa watu hawa huko Labadee, mbali sana na Port au Prince, hawajawahi kuwa wahanga wa tetemeko la ardhi. Wacha tusiwatese zaidi kwa kukaa mbali. Labda, kwa abiria ambao meli zao huita Labadee, uzoefu wa kisiwa hicho hautakuwa siku ya kucheza ya kitropiki lakini njia ya kusaidia Wahaiti wanaofanya kazi huko, na ambao zawadi na zawadi zao zinauzwa huko. Ni fursa ya kuweka chini pina colada na kufanya bidii kuzungumza na Wahaiti, kuungana, kusikia hadithi zao, kujifunza kitu juu ya utamaduni wao. ”

Watayarishaji wa likizo ambao wameendelea na kusafiri kwenda nchi zilizoathiriwa na majanga ya asili wamechukua vifurushi vya misaada nao, au wamejitolea kwa kazi ya misaada, lakini ishara hizi pia ndizo zinazokosolewa.

Kuna suala la usambazaji wa chakula na vifaa, vitu ambavyo vinaweza kuharibika au sio muhimu, na suala la ikiwa msaada wa muda mfupi kutoka kwa wafanyikazi ambao hawajafundishwa ni wa faida yoyote katika kupona maafa.

Kwa kweli, uamuzi ni ule ambao lazima uchukuliwe na msafiri mmoja mmoja. Kuna jambo "lililolaaniwa ikiwa unafanya, umelaaniwa ikiwa huna" kipengele cha uamuzi.

Ushauri wangu ni kusema na kampuni unayosafiri nayo. Waulize wanachofanya kusaidia juhudi za misaada, uliza hakikisho kuwa makazi yako ni salama na hayatabadilisha rasilimali kutoka mahali inahitajika.

Inafaa pia kuangalia na mashirika ya misaada ardhini kile kinachohitajika, kisha uhakikishe kuwa michango yako inasambazwa kwa busara. Ikiwa unaendelea na likizo yako katika juhudi za kufaidisha mwishilio wa mwenyeji wako, kujibu maswali haya itasaidia kuhakikisha kuwa ziara yako inafanya hivyo tu.