Mapato na Faida Bado Imeathiriwa Sana na Janga la Covid-19 kwa FRAPORT

1. Katika miezi mitatu ya kwanza ya 2021, utendaji wa kifedha wa Kikundi cha Fraport uliendelea kuathiriwa vibaya na janga la Covid-19.
2. Kwa trafiki ya abiria bado iko chini kwenye Uwanja wa ndege wa Frankfurt na katika viwanja vya ndege vya Kikundi ulimwenguni, mapato ya Kikundi yalipungua kwa zaidi ya asilimia 40 mwaka hadi mwaka katika kipindi cha kuripoti cha Januari-hadi-Machi.
3. Fraport alichapisha matokeo mabaya ya Kikundi (faida halisi) ya chini ya milioni 77.5.

Mwenyekiti wa bodi ya mtendaji wa Fraport AG, Dk Stefan Schulte, alisema: "Sekta ya anga bado haikuona ahueni yoyote wakati wa robo ya kwanza ya 2021. Hii haikutarajiwa ikizingatiwa hali ya janga la ulimwengu. Walakini, tuna hakika kwamba sasa tunakumbuka tena kutoka chini ya birika. Kampeni za chanjo nchini Ujerumani na nchi nyingine nyingi zinashika kasi. Kwa kuongezea, chaguzi kadhaa za upimaji wa Covid-19 sasa zinapatikana. Watu bado wana hamu kubwa ya kusafiri na kuchunguza ulimwengu. Kwa hivyo, tunatarajia idadi ya abiria kuongezeka sana wakati wa miezi ya majira ya joto - haswa kwenye njia za Uropa mwanzoni, lakini pia kwa maeneo ya mabara kwa muda mrefu. Wakati huo huo, tumepata shida ili kupunguza gharama kubwa na kuiwezesha kampuni yetu kuwa nyembamba na yenye wepesi zaidi kwa siku zijazo. " 

Trafiki ya abiria hupungua sana 

Katika miezi mitatu ya kwanza ya 2021, uwanja wa nyumbani wa Uwanja wa Ndege wa Frankfurt uliona trafiki ya abiria ikishuka kwa asilimia 77.6 mwaka hadi mwaka kwa wasafiri chini ya milioni 2.5. Ikilinganishwa na robo ya kwanza ya mwaka wa kabla ya janga la 2019, hii inawakilisha kushuka kwa nguvu kwa asilimia 83.2. Kwa upande mwingine, kupita kwa mizigo ya FRA katika robo ya kwanza ilikua kwa asilimia 21.6 mwaka hadi mwaka hadi tani 565,497 za metric (hadi asilimia 7.3 ikilinganishwa na Q1 / 2019). Katika viwanja vya ndege vya Kikundi vya Fraport ulimwenguni, trafiki pia imeshuka kwa jumla katika robo ya kwanza, na kupungua kwa mwaka hadi mwaka kuanzia asilimia 50 hadi asilimia 90 kwenye viwanja vya ndege. Ikisaidiwa na trafiki kali ya ndani, ni milango miwili tu iliyofanya vizuri zaidi: Uwanja wa ndege wa Pulkovo wa St Petersburg nchini Urusi (chini ya asilimia 18.3) na Uwanja wa ndege wa Xi'an nchini China (asilimia 40.7).

Usawa wa EBITDA umefikiwa - Matokeo ya kikundi yanabaki katika eneo hasi

Kuonyesha maendeleo ya jumla ya trafiki, Mapato ya kikundi yalipungua kwa asilimia 41.8 katika robo ya kwanza ya 2021 hadi € 385.0 milioni. Kurekebisha mapato kutoka kwa ujenzi yanayohusiana na matumizi ya mtaji mzuri katika tanzu za Fraport ulimwenguni (kulingana na IFRIC 12), mapato ya Kikundi yalikuwa chini ya asilimia 41.9 hadi 344.7 milioni. Makubaliano yaliyofikiwa katika kipindi cha kuripoti kati ya Fraport na Polisi wa Shirikisho la Ujerumani juu ya malipo ya huduma za usalama wa anga - zilizotolewa na Fraport hapo awali - zilipata mapato ya ziada ya € 57.8 milioni, ambayo iliathiri EBITDA kwa kiwango sawa.

Katika kampuni zake zote za Kikundi huko Frankfurt, Fraport ilipunguza gharama za uendeshaji kwa karibu asilimia 28 - inayopatikana hasa kupitia usimamizi mkali wa gharama, utekelezaji wa kazi ya muda mfupi (chini ya Ujerumani Kazi ya muda mfupi mpango), na upunguzaji wa wafanyikazi unaoendelea kupitia hatua za kuwajibika kijamii. Katika kampuni za Kikundi zilizojumuishwa kikamilifu za Fraport ulimwenguni, gharama za uendeshaji zinaweza hata kupunguzwa kwa karibu asilimia 35. Kwa sababu ya hatua hizi za kuokoa gharama na athari ya mara moja iliyotokana na makubaliano na Polisi ya Shirikisho la Ujerumani, Fraport ilifanikiwa na Kikundi cha EBITDA au matokeo ya kufanya kazi ya milioni 40.2 (chini ya asilimia 68.9 mwaka hadi mwaka) katika robo ya kwanza (Q1) ya 2021. Ukiondoa athari moja kutoka makubaliano na Polisi wa Shirikisho la Ujerumani, Fraport bado ilifanikiwa Kikundi karibu EBITDA, kama matokeo ya hatua za kuokoa gharama. Kikundi cha EBIT kilianguka sana kutoka € 12.3 milioni katika Q1 / 2020 hadi kupunguza € 70.2 milioni katika Q1 / 2021. Kikundi cha EBIT kilipungua hadi kupunguza milioni 116.0 katika kipindi cha kuripoti (kutoka kwa chini ya milioni 47.6 katika Q1 / 2020). Matokeo ya Kikundi au faida halisi imepungua kutoka € 35.7 milioni katika Q1 / 2020 hadi chini ya milioni 77.5 katika robo ya kwanza ya 2021.

Programu ya upungufu wa hiari karibu imekamilika

Fraport imezindua hatua anuwai katika viwango vyote kukabiliana na athari za janga la coronavirus, pamoja na mpango mkubwa wa kupunguza gharama. Kwa kuondoa gharama ambazo sio muhimu kwa shughuli, Fraport inaokoa gharama kati ya 100 milioni na € milioni 150 kila mwaka. Wakati huo huo, Fraport ilipunguza au ilifuta uwekezaji kadhaa, haswa katika makao yake ya nyumba ya Frankfurt - na hivyo kupunguza matumizi ya mtaji yanayohusiana na karibu bilioni 1 kwa muda wa kati na mrefu. 

Fraport pia imeanza kurekebisha shirika na usimamizi wake kwa jumla ili kuifanya kampuni kuwa nyepesi na wepesi zaidi. Kampuni hiyo itaweza kupunguza gharama za wafanyikazi huko Frankfurt hadi € 250 milioni kila mwaka ikilinganishwa na 2019, kwa kupunguza kazi zipatazo 4,000 kwa njia inayowajibika kijamii. Lengo hili tayari limefanikiwa. Kuanzia Aprili 1, 2021, Fraport ilipunguza wafanyikazi wake huko Frankfurt (ikilinganishwa na Desemba 31, 2019) na wafanyikazi wengine 3,900 - ambao waliiacha kampuni hiyo wakitumia faida ya vifurushi vya kusitisha na hatua zingine; au kupitia ushawishi wa wafanyikazi wa kawaida.

Fraport itaendelea kuendesha mpango wa kufanya kazi kwa muda mfupi kwa lengo la kupunguza gharama za wafanyikazi kwa muda. Katika robo ya kwanza ya 2021, karibu asilimia 80 ya wafanyikazi katika kampuni mama ya Fraport AG na kampuni zingine kuu za Kikundi huko Frankfurt waliendelea kufanya kazi kwa muda mfupi. Hii inajumuisha kupunguzwa kwa wastani kwa wakati wa kufanya kazi wa karibu asilimia 50 iliyopimwa kulingana na masaa yanayopatikana. 

Akiba ya ukwasi wa Fraport iliongezeka zaidi 

Fraport ilikusanya karibu € 1.9 bilioni kwa jumla katika ufadhili wa ziada wakati wa robo ya kwanza ya 2021. Hatua za ufadhili zilijumuisha uwekaji wa dhamana ya ushirika, iliyotolewa kwa matawi mawili na ujazo wa jumla ya € 1.15 bilioni. Iliungwa mkono na hatua hizi, fedha za kioevu za Fraport na laini za mkopo zilizopatikana ni sawa na bilioni 4.4 (kama Machi 31, 2021). Kwa hivyo, kampuni imewekwa vizuri kukidhi mgogoro unaoendelea na kufanya uwekezaji muhimu kwa siku zijazo. 

Outlook

Baada ya kumalizika kwa robo ya kwanza, bodi kuu ya Fraport inadumisha mtazamo wake kwa mwaka mzima wa biashara wa 2021. Trafiki ya abiria katika Uwanja wa Ndege wa Frankfurt inatabiriwa kuwa kati ya milioni 20 hadi milioni 25. Mapato ya kikundi yanatarajiwa kufikia takriban bilioni 2 mwaka 2021. Kampuni hiyo inatabiri Kikundi EBITDA katika kiwango cha karibu milioni 300 hadi € milioni 450. Kikundi EBIT kinatarajiwa kuwa hasi kidogo, wakati matokeo ya Kikundi (faida halisi) pia yatabaki katika eneo hasi. Walakini, viashiria vyote viwili vya utendaji vitaboresha sana ikilinganishwa na 2020.