Bei za juu zinazohusiana na usafiri huenda zikaathiri utayari wa wateja kutumia, lakini utafiti pia unaonyesha kuwa matumizi ya jumla ya usafiri yanatarajiwa kuwa juu kwa 13% mwaka wa 2025 kuliko mwaka wa 2024. Kwa vile wasafiri wengi wanatafuta thamani ya pesa, maeneo ambayo hayajulikani sana na bei pinzani yanaweza kunufaika, hivyo kupunguza shinikizo la msongamano katika maeneo yenye watalii.
Akizungumzia ripoti hiyo, Rais wa ETC Miguel Sanz alisema:
The past months have brought new challenges to the tourism sector — rising economic pressures, shifting geopolitics, and growing concerns over unbalanced tourism in some tourism hotspots. Yet Europe’s destinations continue to show remarkable resilience. To sustain this momentum, we must double down on innovation and invest in more sustainable, inclusive models of tourism that respond to locals' needs and visitors’ expectations.Likizo za jua na ufuo huendesha mahitaji ya nje ya msimu
Utafutaji wa mapumziko ya majira ya kuchipua uliongezeka kwa 36% mwaka baada ya mwaka miongoni mwa wasafiri wa Uropa, ikionyesha ongezeko la mahitaji ya usafiri wa nje ya msimu, na maeneo mengi yanayotafuta jua na ufuo. Ingawa mabadiliko ya Pasaka hadi mwishoni mwa Aprili yalichangia kuongezeka huku, mwelekeo huo pia unaonyesha mabadiliko ya mapendeleo ya wasafiri, haswa hamu ya kuzuia joto la juu na msongamano wakati wa miezi ya kiangazi. Malta iliona ongezeko la 19% la waliowasili, likisaidiwa na muunganisho ulioimarishwa. Kwa kulinganisha, Cyprus ilichapisha ongezeko la 16%, kutokana na eneo lake linalofaa na rufaa ya mwaka mzima, maeneo yote mawili yakikua kutoka msingi wa chini. Maeneo makubwa zaidi ya majira ya kiangazi kama vile Uhispania (+7%) na Ureno (+3%) pia yalinufaika na mtindo huu.
Maeneo ya Ulaya Mashariki ya Kati, ikiwa ni pamoja na Latvia (+16%), Lithuania (+15%), na Hungaria (+14%), pia yalibainisha ongezeko kubwa la mwaka hadi mwaka la wanaowasili, ambalo huenda lilitokana na kuongezeka kwa muunganisho. Hii inaonyesha njia inayoendelea ya kupona kutoka kwa janga hili na athari za vita vya Russo-Ukrainian.
Hisia za bei kati ya wasafiri, lakini matumizi yanaongezeka
Gharama za huduma nyingi zinazohusiana na utalii zimeongezeka kutoka mwaka jana, na huenda zikaongezeka zaidi katika miezi ya kiangazi ya Julai na Agosti, jambo ambalo linaweza kuathiri chaguo la wasafiri msimu huu wa kiangazi. Wakati msimu wa juu katika mikoa ya Kusini na Mediterania unavyokaribia, bei ya safari za ndege za kimataifa hadi eneo hilo imepanda 5% mwaka hadi mwaka katika miezi minne ya kwanza ya 2025, wakati gharama ya likizo za kimataifa ni juu ya 7%.
Wakati huo huo, maeneo ya Kusini mwa Ulaya - ikiwa ni pamoja na Uhispania, Cyprus, na Malta - yaliripoti ongezeko kubwa la mapato ya watalii katika miezi ya kwanza ya 2025. Hii inapendekeza kwamba wasafiri wanatumia zaidi wakati wa miezi ya kusafiri bila kilele. Kwa ujumla, matumizi ya watalii kote barani Ulaya yanatarajiwa kupanda kwa takriban 13% ikilinganishwa na 2024, huku ukuaji ukipita wanaofika na kuonyesha wastani wa juu wa matumizi kwa kila safari.
Usafiri wa masafa marefu unaonyesha uthabiti, licha ya kutokuwa na uhakika wa kimataifa.
Usafiri kutoka Marekani hadi Ulaya unasalia kuwa juu kuliko mwaka wa 2024 katika maeneo mengi ya kuripoti, licha ya wasiwasi kuhusu mahitaji ya kupita Atlantiki. Ukuaji wa mwaka baada ya mwaka katika ukaaji wa usiku mmoja unaonekana hasa katika nchi za Nordic, huku usiku ukiongezeka kwa 35% nchini Norwe na 24% nchini Denmark. Nchi za Kusini mwa Ulaya pia zimeshuhudia mafanikio makubwa kwa waliowasili Marekani, ikijumuisha Kroatia (+18%), Montenegro (+17%), na Ugiriki (+16%).
Zaidi ya hayo, hali ya kutokuwa na uhakika wa kiuchumi imechangia kupunguza nauli za ndege kwenye njia kadhaa, zikiwemo zile kati ya Marekani na Uhispania, Italia na Uingereza, ambazo zinaweza kusaidia ukuaji wa safari za Amerika kwenda Ulaya msimu huu wa joto.
Kusafiri kutoka China
Usafiri kutoka Uchina unaonyesha dalili thabiti zaidi za kupata nafuu mwaka wa 2025, huku rekodi zote za maeneo ya kuripoti zikiongezeka nyakati za usiku au waliowasili ikilinganishwa na kipindi kama hicho mwaka wa 2024. Mahitaji ya maeneo madogo zaidi, kama vile Kroatia (+7%), Estonia (+15%) na Romania (+20%), yameongezeka katika Q2. Kwa kulinganisha, uokoaji wa maeneo makubwa zaidi bado unaendelea na unatarajiwa kuboreshwa zaidi kwa kuimarishwa kwa muunganisho wa anga kutoka miji ya Uchina hadi Paris na Madrid.
Kurejea kwa wageni wa Uchina barani Ulaya kunatarajiwa kuendelea, kwa kuchochewa na kupanda kwa mapato, kuboreshwa kwa muunganisho wa ndege na sera zinazofaa za usafiri. Hali hii inaweza pia kuimarishwa na kusitasita miongoni mwa wasafiri wa China kutembelea Marekani mwaka wa 2025, kutokana na mivutano ya kijiografia na kisiasa, kuongezeka kwa uchunguzi wa visa, na masuala mapana ya usalama.
Kuondoka maoni