Uwezo wa mgomo wa BA unasukuma abiria wa Afrika Mashariki kwa mashirika mengine ya ndege

Baada ya wafanyikazi wa Shirika la Ndege la Uingereza kupiga kura nyingi kwa mgomo mapema wiki, abiria kote Afrika Mashariki walianza kuhamia kwa makundi kwa mashirika mengine ya ndege kama tahadhari, hawataki

Baada ya wafanyikazi wa Shirika la Ndege la Uingereza kupiga kura nyingi kwa mgomo mapema wiki, abiria kote Afrika Mashariki walianza kuhamia kwa wingi kwenda kwa mashirika mengine ya ndege kama tahadhari, hawataki kuhatarisha kukwama katika kipindi cha Krismasi na Mwaka Mpya endapo ndege yao ingeathiriwa na kupiga hatua au kuhofia wanaweza kukumbwa na ucheleweshaji mrefu baada ya mzunguko wa ndege kuvurugika sana. Baadhi ya mashirika mengine ya ndege huko Kampala safu hii ilizungumza na kuthibitisha maswali ya ziada na kudai safari zao katika msimu wa likizo na walisema kimya kimya matumaini yao ya kubakiza abiria wengine hapo baadaye baada ya kuwa na nafasi ya kupimia huduma zao za mwangaza na utendaji. chini na hewani.

Mawakala wa kusafiri wanashauri wateja wao kikamilifu kuacha mipango ya kusafiri na BA kuanzia Desemba 21, na wakizingatia hango ya abiria waliokwama na ndege zinaweza kukwama mahali pengine baada ya Januari 2, kurudi tu BA siku chache baada ya mgomo kumalizika.

Hapa malipo kidogo yanaweza kuanza kutumika, kwani BA ilikuwa ndege yenye kazi zaidi na iliyoazimia kupunguza tume hadi sifuri wakati mwingine uliopita, ikisababisha hasira ya wakala katika mkoa huo wakati huo, na angalau wakala mmoja wa kusafiri safu hii ilizungumza na alikiri kwa uhuru kwamba anaweka tu BA wakati wateja wanasisitiza kweli na hawawezi kushawishiwa kutumia shirika lingine la ndege na atatumia hali hii kukuza mashirika mengine ya ndege kama SN, KLM, Emirates, Bikira, Uswizi, na KQ kwa gharama ya Shirika la Ndege la Briteni.

"Maoni yangu juu ya BA hayaendi, waliongoza shambulio kwa tume zetu na hii haitasahauliwa kamwe, sio na mimi hata hivyo," alisema kwa kufunga.

Uharibifu ambao mgomo huu unaweza kufanya kwa biashara ya kati na ya muda mrefu ya Shirika la Ndege la Briteni haiwezi kudharauliwa katika hatua hii, ikizingatiwa hisia kali zilizoonyeshwa na wasafiri wanaowezekana na waaminifu wa BA wa zamani safu hii ilizungumza na, hakuna hata mmoja ambaye alionyesha hata nambari moja ya huruma kwa mgomo uliokusudiwa.

Pamoja na mgomo sasa umeidhinishwa kati ya Desemba 22 hadi Januari 2 - hiki kikiwa kipindi cha juu kabisa cha kusafiri kwa watu wanaotaka kuwa na familia, wakati wengine wamepanga likizo za kusafiri kwa muda mrefu kwenda kwenye jua na mchanga - kuna uwezekano kwamba mipango ya makumi ya maelfu ya watu watavurugika, wakati mashirika mengine mengi ya ndege yanasubiri katika mabawa ili kunyonya mahitaji ya ziada. Haitakuwa likizo ya furaha kwa wasafiri wakati BA itatafsiriwa kuwa "Uingereza haipo."

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Hapa malipo kidogo yanaweza kuanza kutumika, kwani BA ilikuwa ndege yenye kazi zaidi na iliyoazimia kupunguza tume hadi sifuri wakati mwingine uliopita, ikisababisha hasira ya wakala katika mkoa huo wakati huo, na angalau wakala mmoja wa kusafiri safu hii ilizungumza na alikiri kwa uhuru kwamba anaweka tu BA wakati wateja wanasisitiza kweli na hawawezi kushawishiwa kutumia shirika lingine la ndege na atatumia hali hii kukuza mashirika mengine ya ndege kama SN, KLM, Emirates, Bikira, Uswizi, na KQ kwa gharama ya Shirika la Ndege la Briteni.
  • Some of the other airlines in Kampala this column spoke with confirmed extra inquiries and demand for their flights over the holiday season and quietly expressed their hope to retain some of those passengers in the future after they had a chance to sample their own inflight service and performance on the ground and in the air.
  • With the strikes now sanctioned between December 22 until January 2 – this being the absolute peak travel period for people wanting to be with families, while others have planned long-haul holidays to sun and sand destinations – it is likely that the plans of tens of thousands of people will be disrupted, while many other airlines are waiting in the wings to absorb the extra demand.

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Shiriki kwa...