Mapumziko kamili ndani ya Enchanté huko Ufaransa

Kadri siku kamili zinavyokwenda, hazikuja bora zaidi kuliko kuruka kando ya mfereji kusini mwa Ufaransa na kushikwa na uzuri wa kichwa cha kunguru na sauti ya diva.

Kadri siku kamili zinavyokwenda, hazikuja bora zaidi kuliko kuruka kando ya mfereji kusini mwa Ufaransa na kushikwa na uzuri wa kichwa cha kunguru na sauti ya diva. Yeye, hata yeye alikuwa nani, ghafla alionekana kutoka kwenye dirisha la mashua iliyotiwa mkazo kwenye Canal du Midi na kutoa toleo la kuamsha la "O Sole Mio" wa kawaida.

Na kisha diva alikuwa ameenda haraka kama alivyoonekana. Ilikuwa mahali pa kuongea kwa siku kama boti yetu - Enchante - ilisafirishwa kwa upole kando ya mfereji uliojaa mti wa ndege, ikiongezeka sana.

Safari yetu ilianza huko Beziers, ambapo Enchante alipanga foleni kwa zamu yake ya kushughulikia kufuli saba za Fonseranes, ikizingatiwa kazi nzuri ya kiufundi wakati huo na ilichukuliwa na baron wa Ufaransa, Pierre-Paul Riquet. Mtu mwenye shauku, alijilimbikizia ushuru mkubwa wa kukusanya kodi, ambayo aliwekeza kabisa katika kutimiza ndoto yake na adventure kubwa ya maisha yake - kujenga Canal du Midi. Ilijengwa wakati wa utawala wa Louis X1V na kuwekwa katika huduma mnamo 1681.

Mfereji - sehemu ya mfumo wa maji unaounganisha Bahari ya Atlantiki na Mediterania - ilitangazwa kuwa tovuti ya Urithi wa Dunia mnamo 1996 na viwango pamoja na makaburi makubwa ya Ufaransa, kama vile Mnara wa Eiffel na Majumba ya Mapapa huko Avignon.

Katika miaka michache iliyopita, ukuaji wa utalii wa baharini baharini nchini Ufaransa - na kwingineko Ulaya - umekuwa wa haraka haraka. Kampuni za kukodisha cruiser / barge ambazo zimewekwa kwa urefu wote wa Canal du Midi zimetumia hii kwa ukamilifu. Vifungu 10,000 kwa mwaka kupitia kufuli za Fonseranes zinaonyesha kiwango cha utalii huu wa mfereji ambao haujawahi kutokea.

Mashua aficionados huvutiwa na jua, mandhari ya kupendeza, na chakula kizuri - kilichooshwa (kwa wastani, kwa kweli) na vin nzuri kutoka kwa shamba za mizabibu za Languedoc-Roussillon.

Mojawapo ya vituo vya kwanza vya Enchante - ikimaanisha "ninafurahi kukutana nawe" - ni ziara ya duka la mvinyo kati ya Beziers na Capestang, ambayo imekuwa ikimilikiwa na familia moja kwa zaidi ya miaka 400. Ilikuwa hapa tulijifunza kwamba divai nyeupe haifai na kwamba Rose anahitajika sana na amekuwa akijulikana sana kusini mwa Ufaransa.

Mume na mke wa timu, Roger na Louisa Gronow, walipunguza nyumba yao huko Ufaransa ili kununua Enchante - barge kubwa na mpya kabisa inayofanya kazi kwenye mti wa ndege uliowekwa kwenye Canal du Midi - njia kuu zaidi ya bara nchini Ufaransa.

Baada ya kununua barge kwa euro 65,000, wenzi hao walitumia euro zaidi ya 500,000 kwenye ukarabati nchini Ubelgiji, ambapo Enchante ilijengwa mnamo 1958 kama mbebaji wa mizigo. Marekebisho hayo yalichukua mwaka, kwani zaidi ya mita tisa ililazimika kukatwa katikati ya majahazi ili aweze kuteleza kupitia kufuli za mfereji, haswa zile zilizo kando ya Canal du Midi.

Tangu safari yake ya kwanza ya kike kwenye Canal du Midi mnamo Agosti 2009, Enchante imekuwa kivutio kikubwa kwa wenyeji na watalii sawa, haswa wakati anafinya chini ya madaraja nyembamba na kuwaacha watazamaji wakishangaa mara nyingi kuna milimita tu inayotenganisha paa na pande za majahazi. Lakini nahodha Roger ni mkono wa dab katika kuendesha majahazi kupitia hali ngumu, akiwa ametumia miaka kadhaa - akiendelea kutoka mkono wa staha hadi nahodha - kwenye vyombo vinavyofanya kazi kwenye mifereji ya Ufaransa.

Enchante ina vyumba viwili vya en-suite vyenye viyoyozi viwili, dawati la jua na bafu kubwa ya spa, na saluni kubwa na jikoni la maandamano, baa wazi, kompyuta, na DVD / TV. Kama kwa gastronomy ya ndani, mpishi aliye kwenye bodi hutumikia chakula kizuri cha kupendeza - kutoka kwenye kaseti ya Castelnaudary hadi kome ya mtindo wa Sete, utaenda kutoka kwa ugunduzi mmoja kwenda mwingine.

Kwa woga zaidi ambao hawataki kwenda kwenye safari za kila siku kwenye basi la mini, wanaweza kukusanya baiskeli ya kutembelea ya kasi 18 kutoka kwa majahazi na kupanda kando ya mfereji wa mfereji - kimbilio linalostawi na ukanda wa wanyama pori kwa anuwai ya wanyama na mimea. Njia ya urefu wa kilomita 240 inaunganisha Toulouse katika Haute Garonne na Sete kwenye pwani ya Mediterania na hupita katika nchi zingine nzuri na za kihistoria za Ufaransa.

Mambo muhimu ya safari ya siku sita (Jumapili-Jumamosi) kutoka Beziers hadi Le Somail ni pamoja na:

- Kanisa kuu la Mtakatifu Nazair huko Beziers na façade ya magharibi ya karne ya 14 na mapambo ya kupendeza ya Baroque karibu na madhabahu na nguzo zake na sanamu.

- Akining'inia baharini na kumtazama Enchante wakati anaenda polepole kutoka chini hadi juu ya Fonseranes ndege saba za kufuli huko Beziers kabla ya kuendelea na Canal du Midi hadi handaki ya zamani kabisa ya mfereji huko Malpas.

- Jiji la kale la Narbonne - ambalo lilikuwa muhimu kimkakati kwa Dola ya Kirumi - lilikuwa njia panda kati ya Via Domitia na Via Aquitinia. Via Domitia iliunganisha Roma na Rasi ya Iberia. Hannibal aliongoza jeshi lake (pamoja na ndovu zake) kando ya barabara hii kuvamia Roma. Mnamo 1997, mabaki ya barabara iliyojengwa mnamo 120 KK yaligunduliwa nje ya katikati mwa jiji.

- Kuchunguza Minerve, ngome ya juu ya kilima cha karne ya 12, inayoinuka juu ya korongo la mito miwili ambayo hupitia eneo kubwa, kame. Imeorodheshwa kama mojawapo ya vijiji nzuri sana vya Ufaransa, mapango kadhaa ambayo hapo zamani yalikuwa na watu na dolmens (makaburi) mengi yaliyojengwa katika eneo hilo ni uthibitisho wa kukaliwa zamani sana.

- Jiji la kushangaza la Urithi wa Dunia wa Carcassonne. Iliyoko juu ya kilele cha mlima na kutoka enzi ya Gallo-Kirumi, ndio mji kamili zaidi wa medieval uliopo leo. Pamoja na minara yake 52 ya walinzi, portcullis, na repertoire ya kushangaza ya ulinzi, ilipinga majeshi mengi yaliyojaribu kuivamia.

- Nyumba yenye amani ya Le Somail, ambayo imebakiza daraja lake la nundu lililokuwa limezungukwa na kanisa na nyumba ya wageni iliyoanza mnamo 1773. Pia inajivunia Musee de la Chapellerie (makumbusho ya mavazi ya kichwa) - kofia na nguo kutoka kote ulimwenguni kutoka 1885 hadi sasa.

- Wakati wa kuvutia zaidi - diva wa siri ambaye aliteka mioyo ya kila mtu ndani ya Enchante na wale ambao walikuwa katika umbali wa kusikia kwa utendaji wake wa impromptu.

John Newton alipanga safari yake ndani ya Enchanté na Travel Outdoor ya Bright, Australia.

Viwango vya uendelezaji wa msafara ndani ya Enchanté mnamo 2010 ni € 3,885 kwa kila mtu anayeshiriki kabati mbili. Viwango vilivyopunguzwa pia vinapatikana kwa hati ya kipekee ya majahazi ya hoteli.

Kwa maelezo zaidi na bei, piga Njia za Maji za Uropa kwa +44 (0) 1784 482439 au tembelea www.gobarging.com.

<

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Shiriki kwa...