Polisi wa NZ: Watalii wanaokwenda kasi wanaosababisha shida

Ushuru wa barabara ya kitaifa wa mwaka jana ulikuwa wa chini kabisa kwa karibu miaka 60, na afisa mwandamizi wa polisi wa Invercargill anasema mabadiliko ya mitazamo ya watu inahusika kwa sehemu.

Walakini, kulingana na Highway Patrol, watalii wanasababisha shida kwenye barabara za Southland.

Msimamizi wa doria ya Barabara Sajini Geoff Sutherland alisema kulikuwa na visa vichache kwa sababu Southlanders walikuwa macho na wanaweka kasi yao, lakini alikuwa na wasiwasi na idadi ya malalamiko juu ya watalii.

"Tumekuwa na malalamiko mengi juu ya trafiki ya watalii na kasi yao, haswa katika maeneo ya Te Anau na Milford."

Bwana Sutherland alisema mtalii wa Israeli, ambaye alikamatwa kwa kuendesha gari hatari, angefika kortini huko Invercargill siku ya Alhamisi.

"Mtalii huyo alipita basi kwenye kona ya kipofu, ambayo ilikuwa na msafara wa gari ukielekea kwake. Magari yalilazimika kuhama ili kuepusha ajali mbaya. "

Kuvuka mstari wa katikati, kasi na kupita ni malalamiko kadhaa yaliyotolewa na madereva wa basi ambao waliripoti visa kwa polisi.

"Tumelazimika kupanda juu kwenye barabara ambazo watalii wana wasiwasi," Bwana Sutherland alisema.

Ushuru wa barabara wa muda mfupi wa 284 kwa 2011 ni mara ya kwanza ushuru kuwa chini ya 300 tangu 1952. Mwaka huo, watu 272 waliuawa barabarani.

Tovuti ya Wakala wa Usafirishaji wa NZ inaonyesha saba kati ya hizi zilikuwa Southland, moja ya viwango vya chini kabisa nchini.

Takwimu kutoka kwa onyesho la AA kulikuwa na uboreshaji wa asilimia 42 kwa mwaka uliopita.

Takwimu za wakala za 2010 zinaonyesha kuwa kutoka Januari 1 kulikuwa na vifo vya barabarani 369 huko New Zealand, na 12 kati ya hizi huko Southland.

Sajenti Mwandamizi Dave Raynes, wa Invercargill, alisema kiwango cha chini cha barabara mwaka jana kilipendeza sana.

Aliamini uboreshaji huo ulikuwa mkusanyiko wa vitu kadhaa, pamoja na mabadiliko ya kimsingi katika mitazamo ya watu.

"Imekuwa haikubaliki kijamii kunywa na kuendesha gari, na kwa kasi. Kwa wazi kumekuwa na mabadiliko ya kimtazamo, ”alisema.

Utekelezaji, elimu na uundaji upya wa barabara zote zilishiriki.

Jana alasiri, barabara ya likizo ilikuwa imefikia 17. Takwimu za Wakala wa Usafirishaji wa NZ zinaonyesha ushuru wa Southland haukuwa wa sifuri kwa mwaka wa 11 mfululizo.

Mwanamke huyo mwenye umri wa miaka 23 aliyehusika katika kugongana uso kwa uso karibu na Orepuki usiku wa kuamkia Mwaka Mpya alibaki katika hali mbaya katika Hospitali ya Dunedin jana usiku.

Ushuru wa sifuri kwa mkoa huo ulikuwa mzuri sana, na polisi walikuwa wamefanya kazi kwa nguvu, Bwana Raynes alisema. Umma, kwa jumla, ulikuwa umekuwa na tabia nzuri.

Kipindi cha likizo kilianza saa 4.30:23 jioni mnamo Desemba 6 na inaendelea hadi saa 4 asubuhi mnamo Januari XNUMX.

Waziri wa Uchukuzi Gerry Brownlee alisema kiwango cha chini cha ushuru mwaka jana kilikuwa cha kutia moyo lakini watumiaji wa barabara walihitaji kukaa macho na kuweka ushuru chini.

"Mara ya mwisho New Zealand ililipia barabara hii idadi ya watu ilikuwa nusu ya sasa na kulikuwa na magari chini ya nusu milioni barabarani, ikilinganishwa na milioni 3.2 tuliyonayo sasa," Bwana Brownlee alisema.

"Lakini hata na matokeo haya, watu wengi sana bado wanakufa kwenye barabara zetu. Vifo vya barabarani vinaacha familia, marafiki na jamii zikiharibiwa, na ajali za barabarani zinawaacha watu wengi wakiishi na athari za majeraha mabaya. "

Bwana Brownlee na Waziri wa Polisi Anne Tolley walisema ushuru wa barabara ya likizo ulionyesha kwa nini hakukuwa na nafasi ya kutoridhika.

"Changamoto inayoendelea ni kuweka ushuru wa barabara chini kwa mwaka 2012 na zaidi."

Takwimu za muda wa 2011 zinaonyesha kuwa pombe ilikuwa sababu ya asilimia 38 ya ajali mbaya na kuharakisha sababu kwa asilimia 26.

Wizara ya Uchukuzi itafanya utafiti kusaidia kuboresha uelewa wa sababu zilizosababisha ushuru mdogo wa barabara mwaka jana.