Nyanda za Juu za Black Forest zimepewa jina la 'Mahali Endelevu ya Kusafiri'

Nyanda za Juu za Misitu Nyeusi zimetunukiwa kwa mara nyingine tena 'mahali pazuri pa kusafiri', alama bainifu ambayo tangu 2016 imetoa kanda karibu na Feldberg (m 1493, futi 4898) na Ziwa Titisee zawadi zinazoendelea kwa juhudi zake za mazingira. Kwa kufanya ukaguzi wa kina kila baada ya miaka mitatu, Jimbo la Baden-Württemberg limeunda mfumo wa uidhinishaji wa maeneo ya kipekee katika nchi zinazozungumza Kijerumani. Na matokeo ni dhahiri hali ya kushinda-kushinda kwa wageni, waandaji, na asili.

Bila shaka, wageni wanafurahia manufaa kama vile kushiriki magari ya kielektroniki, kuendesha baiskeli kielektroniki, na matumizi ya bila malipo ya usafiri wa umma. Ingawa vyumba vya kubuni, vinavyoitwa 'Kuckucksnester', vinatoa hisia ya kuboreshwa hadi mtindo halisi wa kikanda wa malazi ya starehe, kuna 'Kuckucksstuben' - migahawa inayozingatia starehe za upishi za vijijini ili kutuliza hamu ya mtu baada ya kupanda kwa miguu au baiskeli, na - hadi sasa. mbali kama mawazo yanaweza kuonekana katika joto la sasa la kiangazi - mwangaza kwenye soko la Krismasi la kifahari la Ravenna Gorge huwezeshwa na nishati mbadala kama matukio mengine - yanayoendeshwa na jua au hutolewa na upepo, maji, kuni na biogas.  

Bila shaka, kwamba Chama cha Utalii cha Black Forest Highlands kama mkuzaji wa Usafiri na Utalii kieneo kinajivunia kufaulu kuhamasisha dhamira ya washirika wengi kwa uwajibikaji wa kiikolojia, kiuchumi na kijamii. Ushirikiano wa sekta mbalimbali una jukumu muhimu: Bodi ya Utalii inasaidiwa na sekta ya ukarimu na kilimo, usimamizi wa misitu, usafiri wa umma na sera, ipasavyo. Bw. Thorsten Rudolph, Mkurugenzi Mtendaji asiyechoka wa Bodi, anaweka hatua madhubuti za kusaidia kudhibiti mabadiliko ya hali ya hewa, kuuza bidhaa za kikanda, na kuhamasisha wageni na wenyeji - mahitaji ambayo thamani yake haiwezi kukadiria haswa wakati wa misukosuko ya kisiasa na kiuchumi na mazingira makubwa ya kijamii na kijamii. changamoto.

Katika mahojiano ya hivi majuzi na Max Haberstroh, mwandishi wa e-TN, Thorsten Rudolph alifichua kwamba yeye na timu yake wamefahamu vyema dalili za wakati kuwa zimebadilika - na jinsi wanavyofikiri vyema kukabiliana na changamoto sasa na katika siku zijazo zinazoonekana.

1. e-TN: Je, unatathmini vipi athari za COVID-19, kuhusu maendeleo ya utalii, wafanyakazi - na vipi kuhusu hatua za kuzuia dhidi ya ongezeko jipya la janga hili?

Thorsten Rudolph: Tulikuwa na makosa makubwa, kazi ya muda mfupi, ofisi ya nyumbani isiyo na kikomo, uhamaji uliozuiliwa - lakini hakuna maambukizi ya COVID. Kuwaweka wafanyikazi kazini ilikuwa ngumu. Hata hivyo, nina furaha kusema kwamba tunaweza kudumisha malipo ya mishahara, kwa hiyo hakuna layoffs, hakuna cancellations kazi. - Wakati wa miezi ya kilele cha janga hili, karibu tulitegemea kabisa utalii wa ndani, pamoja na wageni wengine kutoka nchi jirani, karibu hakuna wageni. - Pamoja na tishio la janga lililopunguzwa, hata hivyo, hii imebadilika: Wageni wanarudi, hatua kwa hatua, ni wageni tu kutoka Asia ambao bado hawapo. Mwaka ujao tutakuwa tumefikia kiwango cha kabla ya Covid-XNUMX, tunafikiri, hasa kwa kuzingatia juhudi zetu za kuboresha huduma chini ya hali mbaya. Ingawa hakuna kufuli zinazoonekana, kuna mambo mengine yasiyowezekana kama mfumuko wa bei, vita vya Ukraine, kukosa wafanyikazi wenye ujuzi - wafanyikazi milioni nne hadi sita hawapo! Mafunzo na mafunzo ya hali ya juu ni ufunguo wa kuishi!

• e-TN: Je, COVID-19 imekuwa na athari yoyote kwa mahitaji ya uendelevu, dhamira/maono na mkakati, biashara ya uendeshaji, uhamaji na vipengele vya utandawazi dhidi ya maendeleo ya ndani?

Thorsten Rudolph: Hatukubadilisha msimamo wetu wa uendelevu, wala kanuni zetu za ujasiriamali au taarifa ya dhamira, hasa si mtazamo wetu juu ya uhalisi. Huduma zetu ni za kweli, na timu zetu hutenda kazi moja kwa moja, moja kwa moja na hakuna ishara kabisa! - Bila shaka, tunafanya kazi chini ya hali za utandawazi, uhamaji huenda 'e' kama anatoa za umeme na rafiki wa mazingira karibu (basi za usafiri zinazoendeshwa kwa njia ya kielektroniki), na uwekaji kidijitali husaidia sana kwenye suluhu zilizobinafsishwa kwa wasambazaji, kwa Mtandao na ofisi za nyumbani. Kwa kweli, mtandao wa haraka ni muhimu, haswa katika maeneo ya vijijini.

•  e-TN: Vipi kuhusu athari za vita vya Ukraine na matokeo yake kwa utalii katika Nyanda za Juu za Misitu Nyeusi, kwa upande wa wakimbizi na ajira na ushirikiano wao?

Thorsten Rudolph: Hakuna mmiminiko mkubwa wa wakimbizi wanaokuja kutoka Ukraine, na watalii kutoka Urusi wamekosekana. Lakini tunahitaji wafanyikazi wenye ujuzi zaidi na zaidi kutoka ng'ambo, kama vile Uswizi, Austria, Ufaransa na kwa nini tusihitaji Ulaya Mashariki? - Kutoka Ukraine, bila shaka! 

• e-TN: Je, ulipata ufahamu wa mabadiliko ya vipaumbele au hata mawazo kuhusu wasafiri katika kupanga na kutekeleza safari zao?

Thorsten Rudolph: Ndiyo, kuna madhara kutokana na vikwazo vinavyoonekana na vya ukweli: Kuna uzembe fulani, fadhila kama vile uwajibikaji na umakini zinaonekana kufifia - kwa kuhatarisha ubora wa huduma na kuathiri usalama na usafi wa umma! Kwa hivyo, tunaweka kinachojulikana kama 'siku za kusafisha' kwenye ajenda ya uuzaji na ukuzaji wa utalii wa ndani. Bila shaka, ninakosa unyenyekevu wa awali ambao wasafiri wengi walikuwa wakionyesha, ambao umepita! Watu wamepungua subira na hasira zaidi, hata kujifanya.

• e-TN: Je, umechukua hatua dhidi ya 'utalii kupita kiasi', au kuelekea mbinu bora za kulenga wageni, kwa mfano?

Thorsten Rudolph: Utalii wa kupita kiasi hapa kawaida ni mdogo kwa wageni wa mchana, utalii wa usiku haujalishi. Wageni wa siku ni wasafiri wa muda mfupi. Kwa pamoja na wapenda burudani wa ndani, wanaunda aina ya utalii wa watu wengi ambao hatupendi. Wazo la kudai ada ya kuingia linaonekana kuvutia, kwa kuwa wageni wanafurahia miundombinu na urithi wa asili. Kuna mifano huko Venice na Marekani - Zaidi ya hayo, tutazidisha umakini wetu katika kulenga aina hizo za wageni ambao tunataka kuwakaribisha sana, badala ya kueneza ujumbe unaojumuisha yote.