Nyakati ngumu mbele kwa Rift Valley Railways

KAMPALA, Uganda (eTN) – Kampuni ya usimamizi wa reli ambayo imeshindwa, ambayo ilichukua mamlaka ya reli ya Kenya na Uganda muda mfupi uliopita, inaonekana katika mwezi mwingine wa wasiwasi.

<

KAMPALA, Uganda (eTN) – Kampuni ya usimamizi wa reli ambayo imeshindwa, ambayo ilichukua mamlaka ya reli ya Kenya na Uganda muda mfupi uliopita, inaonekana katika mwezi mwingine wa wasiwasi.

Baada ya kulazimika kukabiliana na mgomo wa wafanyikazi nchini Kenya, serikali hizo mbili sasa zinaonekana kuipa kampuni makataa, ambayo yataongeza uwezo wao hadi kikomo. Shirika la Reli la Rift Valley Railways (RVR), ambalo hivi majuzi lilipokea wanahisa wawili kutoka kanda hiyo, kwa bahati mbaya washirika walewale mapromota wakuu walikuwa wamefungia masuala ya kiufundi wakati mikataba rasmi iliposainiwa, sasa inahitaji kukusanya dola za Marekani milioni 40 ndani ya mwezi mmoja na angalau. Dola za Marekani milioni 10 zaidi au chini ya hapo mara moja, na uonyeshe ushahidi wa athari hii.

Ilifahamika mapema kwamba KFW, Benki ya Maendeleo ya Ujerumani, ilikuwa imesitisha utoaji wa fedha za mkopo kutokana na wasiwasi ambao haukutajwa kwa kampuni, na kusababisha maumivu zaidi kwa usimamizi wa kampuni hiyo.

Mabadiliko ya juu ya usimamizi pia yalikuwa kwenye orodha ya mahitaji ya mamlaka ya serikali ya Kenya na Uganda, ambao ni wazi wamepoteza shauku na imani kwa wasimamizi wakuu wa RVR na kuomba Mkurugenzi Mtendaji mpya na mwenyekiti wa Bodi ya RVR kuanzishwa mara moja. . Hatua hiyo ilitokea mwanzoni mwa wiki wakati Mkurugenzi Mtendaji wa zamani Roy Puffet alipotumwa kupaki na mkurugenzi mkuu mpya aliteuliwa.

Pia mpya ni nafasi ya mwenyekiti mtendaji, ambayo sasa inashikiliwa na Bw. Brown Ondego, mtu mashuhuri wa Mombasa ambaye hapo awali aligeuza bahati ya Mamlaka ya Bandari ya Kenya na kuweka KPA barabarani na kuwa mamlaka ya kisasa na inayosimamiwa vyema. . Katika miaka ya awali, Brown pia aliwakilisha njia za meli na kushughulikia meli za baharini alipokuja Mombasa, miongoni mwa uteuzi mwingine muhimu.

Jinsi mabadiliko hayo ya usimamizi yataathiri usimamizi wa pamoja wa Shirika la Reli la Uganda na Kenya katika miezi ijayo bado haijaonekana, lakini timu hiyo mpya imetoa matumaini kwa RVR kusalia “kazini,” huku wakipanga upya kampuni, fedha na kuwapa wafanyakazi, wanahisa na serikali mbili dira mpya.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Jinsi mabadiliko hayo ya usimamizi yataathiri usimamizi wa pamoja wa Shirika la Reli la Uganda na Kenya katika miezi ijayo bado haijaonekana, lakini timu hiyo mpya imetoa matumaini kwa RVR kusalia “kazini,” huku wakipanga upya kampuni, fedha na kuwapa wafanyakazi, wanahisa na serikali mbili dira mpya.
  • A management change at the top was also on the demand list by Kenya and Ugandan government authorities, who clearly have lost enthusiasm and confidence for the RVR senior management and asked for a new CEO and chairman of the Board of RVR to be put into place immediately.
  • Rift Valley Railways (RVR), which recently admitted two shareholders from the region, incidentally the same partners the main promoters had shut out over technicalities when the formal contracts had been signed, now needs to raise some US$40 million within a month and at least US$10 million more or less immediately, and show evidence to this effect.

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Shiriki kwa...