Norse Atlantic Airways iliashiria hatua muhimu katika historia ya usafiri wa anga kwa kutua kwa mara ya kwanza kwa Boeing 787 Dreamliner, usajili wa LN-FNC, unaoitwa "Everglades," katika Uwanja wa Ndege wa Troll (QAT) huko Antaktika. Kutua kwa kushangaza kulifanyika saa 02:01 kwa saa za ndani mnamo Jumatano, Novemba 15, 2023.
Wakiongozwa na Shirika la ndege la Norse Atlantic na ilipewa kandarasi na Taasisi ya Polar ya Norway na Aircontact, kampuni kubwa na inayoongoza ya udalali wa anga ya Skandinavia, ujumbe huu wa Dreamliner ulisafirisha vifaa muhimu vya utafiti na wanasayansi hadi kituo cha utafiti cha Troll cha mbali huko Queen Maud Land, Antaktika.
Ndani ya ndege N0787 kulikuwa na abiria 45, ikiwa ni pamoja na wanasayansi kutoka Taasisi ya Polar ya Norway na nchi nyingine, zinazopelekwa kwa vituo tofauti huko Antaktika. Ndege hiyo pia ilisafirisha tani 12 za vifaa muhimu vya utafiti muhimu kwa uchunguzi wa Antarctic.
Kuanzia Oslo mnamo Novemba 13, the Boeing 787 Dreamliner alisimama mjini Cape Town, Afrika Kusini, kabla ya kuanza kwa mguu mgumu wa Antarctic.
Ikiondoka Cape Town saa 23:03 siku ya Jumatano, ndege hiyo ilitumia zaidi ya saa 40 nchini Afrika Kusini kabla ya kutua kwa kihistoria katika uwanja wa ndege wa Troll.
Bjørn Tore Larsen, Mkurugenzi Mtendaji wa Norse Atlantic Airways, alionyesha fahari na heshima kubwa katika kufikia hatua hii muhimu ya kihistoria:
"Ni heshima kubwa na msisimko kwa niaba ya timu nzima ya Norse kwamba tumefanikiwa kwa pamoja wakati muhimu wa kutua 787 Dreamliner ya kwanza. Katika roho ya uchunguzi, tunajivunia kuwa na mkono katika kazi hii muhimu na ya kipekee. Ni ushuhuda wa kweli kwa marubani na wafanyakazi wetu waliofunzwa na ujuzi wa hali ya juu, na ndege zetu za kisasa za Boeing.”
Antarctica haina njia za kawaida za kurukia ndege; hivyo basi Norse Atlantic Airways ilitua kwenye 'njia ya kurukia ya barafu ya bluu', urefu wa mita 3,000 na upana wa mita 60, katika uwanja wa ndege wa Troll. Taasisi ya Polar ya Norway inaendesha kituo cha utafiti kilichoko Jutulsessen katika Malkia Maud Land, takriban kilomita 235 (maili 146) kutoka pwani.
Camilla Brekke, Mkurugenzi wa Taasisi ya Polar ya Norway, alisema: "Kipengele muhimu zaidi ni faida ya mazingira tunayoweza kufikia kwa kutumia ndege kubwa na za kisasa za aina hii kwa Troll. Hii inaweza kusaidia kupunguza uzalishaji wa jumla na alama ya mazingira katika Antaktika.
"Kutua kwa ndege kubwa kama hii kunafungua uwezekano mpya kabisa wa vifaa huko Troll, ambayo pia itachangia kuimarisha utafiti wa Norway huko Antaktika," Brekke aliongeza.
