Ni nini tu kilipokea IATA 753 udhibitisho wa kufuata kwa Emirates?

Ufuatiliaji wa Mizigo
Ufuatiliaji wa Mizigo
Imeandikwa na Juergen T Steinmetz

Emirates imepewa udhibitisho wa kufuata IATA 753 kwa utendaji wake wa mizigo katika makao yake ya makazi ya Dubai, Falme za Kiarabu. Udhibitisho huo unasisitiza uwezo wa mchukuaji kufuatilia kwa bidii mifuko inayotiririka kupitia kitovu chake cha Dubai kwa kuondoka, kuwasili na kuunganisha wateja.

Emirates imepewa udhibitisho wa kufuata IATA 753 kwa utendaji wake wa mizigo katika makao yake ya makazi ya Dubai, Falme za Kiarabu. Udhibitisho huo unasisitiza uwezo wa mchukuaji kufuatilia kwa bidii mifuko inayotiririka kupitia kitovu chake cha Dubai kwa kuondoka, kuwasili na kuunganisha wateja.

Azimio la IATA 753 linahitaji mashirika ya ndege kufuatilia mifuko kwa nukta nne maalum katika safari ya mizigo ili kuhakikisha kuwa wakati wowote hadhi ya kila begi inajulikana, kuwezesha mbinu ya wateja inayowajibika zaidi kudhibiti changamoto za mizigo.

Ili kufikia uthibitisho Emirates ilitengeneza Mfumo wa Usimamizi wa Mizigo (BMS) uliowekwa ndani unaoitwa Wasla ili kutoa udhibiti kamili wa shughuli zake za mizigo ulimwenguni. Wasla anapokea habari ya skanning ya mizigo kutoka kwa mtandao wa ndege hiyo na hupa timu za uwanja wa ndege wa Emirates habari juu ya hali ya kila begi.

Huko Dubai ambapo Emirates ilichakata mifuko milioni 35 mwaka jana, kasi na ufanisi ni muhimu na ndege inafanya kazi kwa karibu na wadau kuhakikisha michakato na mifumo imeunganishwa na Mfumo wa Ushughulikiaji wa Mizigo (BHS) ambao hutolewa na Uwanja wa Ndege wa Dubai.

Azimio la 753 lilipatikana kupitia ushirikiano wa karibu wa wadau wote wanaohusika, Emirates kama shirika la ndege, dnata kama mshughulikiaji wa ardhi, na uwanja wa ndege wa Dubai kama mtoaji wa mfumo wa utunzaji wa mizigo.

Adel Al Redha, Makamu wa Rais Mtendaji wa Emirates na Afisa Mkuu wa Uendeshaji alisema: "Tunaendelea kuzingatia kutoa mfululizo huduma bora ardhini, na hewani. Kama sehemu ya jaribio hili, ninafurahi kwamba usimamizi wetu wa mizigo na mifumo ya ufuatiliaji inaambatana na mahitaji ya IATA na kwamba tumethibitishwa kwa ufuatiliaji wa mwisho hadi mwisho kwenye kitovu chetu (Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Dubai). Uwezo wa kufuatilia mizigo ya wateja wetu katika hatua yoyote, inamaanisha tunaweza kuwaarifu kwa uhakika kwenye sehemu muhimu za kugusa wakati wa safari yao, na kuwezesha wafanyikazi wetu wa mbele kutoa huduma bora zaidi. Tayari tumeanzisha maombi na michakato ambayo inawapa wateja wetu habari kuhusu utoaji wao wa mifuko kwa kutumia kiotomatiki, ikitumia vizuri teknolojia inayopatikana. "

Azimio la IATA 753 lilibuniwa kupunguza ubadhirifu na udanganyifu wa mizigo, kuongeza kuridhika kwa wateja, na kuongeza mazingira ya jumla ya usimamizi wa mizigo katika viwanja vya ndege ulimwenguni. Azimio hilo lilitolewa mnamo 2014 na kulazimishwa kwa mashirika yote ya ndege ya IATA kutekelezwa ifikapo 1 Juni 2018 na Emirates walipokea idhini ya kufuata mapema kabla ya tarehe ya mwisho.

"Kuwa na Emirates - moja ya waendeshaji wakubwa wa mkoa - kufanikisha azimio la Azimio la 753 ni kuongeza nguvu sio tu kwa wateja wa shirika la ndege bali pia mkoa. Tunawapongeza kwa mafanikio yao na kwa kuchukua tasnia hiyo hatua moja karibu na ufuatiliaji wa mifuko kwa 100%, "alisema Muhammad Al Bakri, Makamu wa Rais wa Mkoa wa IATA, Afrika na Mashariki ya Kati.

<

kuhusu mwandishi

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz amekuwa akifanya kazi katika tasnia ya safari na utalii tangu akiwa kijana huko Ujerumani (1977).
Alianzisha eTurboNews mnamo 1999 kama jarida la kwanza mkondoni kwa tasnia ya utalii ya kimataifa.

Shiriki kwa...