Mwongozo mpya wa IATA huandaa usambazaji wa chanjo ulimwenguni

The Shirikisho la Kimataifa la Usafiri wa Anga (IATA) ilitoa mwongozo wa kuhakikisha kuwa tasnia ya shehena ya hewa iko tayari kusaidia utunzaji mkubwa, usafirishaji na usambazaji wa chanjo ya COVID-19. Mwongozo wa IATA kwa Chanjo na Usafirishaji wa Dawa na Usambazaji hutoa mapendekezo kwa serikali na mnyororo wa usambazaji wa vifaa kwa kujiandaa kwa nini itakuwa kazi kubwa na ngumu zaidi ya vifaa vya ulimwengu kuwahi kufanywa.  

Kuonyesha ugumu wa changamoto hiyo, Mwongozo ulitolewa kwa msaada wa washirika anuwai, pamoja na Shirika la Usafiri wa Anga la Kimataifa (ICAO), Shirikisho la Kimataifa la Vyama vya Wasafirishaji wa Mizigo (FIATA), Shirikisho la Kimataifa la Watengenezaji na Vyama vya Dawa (IFPMA ), Pan American Health Organization (PAHO), Mamlaka ya Usafiri wa Anga ya Uingereza, Benki ya Dunia, Shirika la Forodha Duniani (WCO) na Shirika la Biashara Ulimwenguni (WTO). Mwongozo huo ni pamoja na hazina ya viwango vya kimataifa na miongozo inayohusiana na usafirishaji wa chanjo na itasasishwa mara kwa mara habari inapotolewa kwa tasnia. Kuambatana na mwongozo, IATA ilianzisha mkutano wa pamoja wa kushiriki habari kwa wadau.

"Kupeleka mabilioni ya dozi ya chanjo ambayo inapaswa kusafirishwa na kuhifadhiwa katika hali iliyoganda sana kwa ulimwengu mzima kwa ufanisi itahusisha changamoto ngumu sana za vifaa katika ugavi wote. Wakati changamoto ya haraka ni utekelezaji wa hatua za upimaji za COVID-19 kufungua tena mipaka bila karantini, lazima tuwe tayari kwa wakati chanjo iko tayari. Nyenzo hii ya mwongozo ni sehemu muhimu ya maandalizi hayo, "Mkurugenzi Mkuu na Mkurugenzi Mtendaji wa IATA, Alexandre de Juniac.

Changamoto kuu zinazoshughulikiwa katika Mwongozo wa IATA kwa Chanjo na Usafirishaji wa Dawa ni pamoja na:

• Upatikanaji wa vifaa vya kuhifadhiwa vinavyodhibitiwa na joto na dharura wakati vifaa hivyo havipatikani 
   
• Kufafanua majukumu na majukumu ya vyama vinavyohusika katika usambazaji wa chanjo, haswa mamlaka za serikali na NGO, kusaidia usambazaji salama, haraka na usawa kwa upana iwezekanavyo 
   
• Kujiandaa kwa tasnia kwa usambazaji wa chanjo ambayo ni pamoja na:   
     
  • Uwezo na Uunganikaji: Mtandao wa njia ya ulimwengu umepunguzwa sana kutoka kwa jozi za jiji la 22,000 kabla ya COVID. Serikali zinahitaji kuanzisha tena muunganisho wa hewa ili kuhakikisha uwezo wa kutosha unapatikana kwa usambazaji wa chanjo. 
     
  • Vifaa na miundombinu: Mtengenezaji wa kwanza wa chanjo kuomba idhini ya udhibiti anahitaji chanjo kusafirishwa na kuhifadhiwa katika hali iliyoganda sana, na kufanya vifaa vya mnyororo wenye baridi kali kwenye mlolongo wa usambazaji kuwa muhimu. Aina zingine za majokofu huainishwa kama bidhaa hatari na ujazo umewekwa ambayo huongeza safu ya ugumu. Mawazo ni pamoja na kupatikana kwa vifaa na vifaa vya kudhibitiwa na joto na wafanyikazi waliofunzwa kushughulikia chanjo za wakati na joto. 
     
  • Usimamizi wa mpaka: Idhini ya udhibiti wa wakati unaofaa na uhifadhi na idhini na mila na mamlaka ya afya itakuwa muhimu. Vipaumbele vya michakato ya mpakani ni pamoja na kuanzisha taratibu za haraka za kuzidisha ndege na vibali vya kutua kwa shughuli zinazobeba chanjo ya COVID-19 na unafuu wa ushuru ili kuwezesha harakati ya chanjo. 
     
  • UsalamaChanjo ni bidhaa zenye thamani kubwa. Mipangilio lazima iwepo kuhakikisha kuwa usafirishaji unabaki salama kutokana na kuchezewa na wizi. Taratibu ziko tayari, lakini idadi kubwa ya usafirishaji wa chanjo itahitaji mipango ya mapema ili kuhakikisha kuwa zinaweza kutoweka.