Ujenzi wa barabara ya kwanza ya runinga imekamilika na taa zikawashwa kwenye barabara kuu ya uwanja wa ndege wa Istanbul New, mradi mkubwa zaidi wa uwanja wa ndege uliojengwa kutoka mwanzo. Barabara ya kwanza, yenye urefu wa mita 3,750 na mita 60 kwa upana, iko tayari kutua na kuondoka.
Asilimia themanini ya awamu ya awali imekamilika katika Uwanja wa ndege mpya wa Istanbul. Mradi huo uko machoni mwa umma ulimwenguni pote kabla ya ufunguzi wake uliopangwa kufanywa mnamo Oktoba 29, 2018. Kati ya barabara tatu huru zinazofanana iliyoundwa kama sehemu ya awamu ya kwanza, barabara Na. 1 ya urefu wa meta 3,750 na upana wa mita 60 imekamilika na kuwashwa kwa mara ya kwanza. Barabara, ambayo sasa imepangwa kwa ndege, ina vifaa 34,183 vya taa za LED. Mfumo wa taa ulibuniwa kufikia viwango vya kimataifa na kuwekwa kwa kuondoka salama na kutua.
Wasiliana Yusuf moja kwa moja, Mkurugenzi Mtendaji wa Ujenzi wa Viwanja vya Ndege vya IGA, alibainisha kuwa Uwanja wa ndege mpya wa Istanbul utawakilisha Uturuki na watu wake wanaotenda haki kwa thamani ya kitalii na uwezo wa kibiashara wa nchi hiyo, na kuendelea kama ifuatavyo: "Tunafanya kazi usiku na mchana kwa mradi huu, ambao utaweka muhuri wa Uturuki kwenye historia ya anga. Kukamilika kwa awamu ya kwanza kunakaribia na kila mita ya mraba iliyojengwa. Hivi karibuni tumemaliza mfumo wa mizigo, ambayo ni msingi wa uwanja wetu wa ndege. Na sasa tumefanya barabara kuu namba moja kuwa tayari kwa kutua na vifaa vyote vinavyohitajika na kwa kufuata viwango vinavyohusika vya ulimwengu. Tunatarajia kutoa Uwanja wa Ndege wa Istanbul kwa jumla mnamo 29 Oktoba 2018. "
Uwanja wa ndege mpya wa Istanbul umewekwa kuhudumia takriban mashirika ya ndege 100 na kuwa kitovu kipya cha anga na maeneo 350 katika usafirishaji wa abiria na mizigo ulimwenguni. Awamu ya kwanza na uwezo wa abiria wa milioni 90 itaagizwa na njia tatu za runinga zinazojitegemea, barabara za teksi, jengo la wastaafu, mnara wa kudhibiti trafiki angani, mifumo ya mawasiliano na hali ya hewa pamoja na majengo mengine ya shirika.
NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:
- Ujenzi wa njia ya kwanza ya kurukia ndege umekamilika na taa zimewashwa kwenye njia namba moja ya Uwanja wa Ndege wa Istanbul, mradi mkubwa zaidi wa uwanja wa ndege uliojengwa tangu mwanzo.
- Awamu ya awali yenye uwezo wa kubeba abiria milioni 90 itaanzishwa kwa kuwa na njia tatu za kurukia na kuruka na ndege huru, njia za teksi, jengo la terminal, mnara wa kudhibiti usafiri wa anga, mifumo ya mawasiliano na hali ya hewa pamoja na majengo mengine ya matumizi.
- Njia ya kwanza ya kurukia ndege, yenye urefu wa mita 3,750 na upana wa mita 60, iko tayari kutua na kupaa.
