Karibu eTurboNews | eTN   Bofya ili kusikiliza maandishi yaliyoangaziwa! Karibu eTurboNews | eTN

Bonyeza hapa ikama una habari za kushiriki

Habari

Ni nani mwenye makosa? Ajali ya ndege kumuua Rais wa Makedonia

prezzz
prezzz
Imeandikwa na Linda Hohnholz

Ajali hiyo mnamo Februari 26, 2004 ilitokea wakati Beechcraft King Air 200 iliyotengenezwa na Amerika ilijaribu kutua katika uwanja wa ndege wa Mostar, kusini mwa Bosnia, katika hali mbaya ya hewa.

Ajali hiyo mnamo Februari 26, 2004 ilitokea wakati Beechcraft King Air 200 iliyotengenezwa na Amerika ilijaribu kutua katika uwanja wa ndege wa Mostar, kusini mwa Bosnia, katika hali mbaya ya hewa. Trajkovski, 47, sita wa washauri wake wa karibu, na marubani wawili walifariki papo hapo. Miili yao iliyochomwa moto ilipatikana kwenye mabaki siku iliyofuata baada ya utaftaji mkali na serikali za mitaa na walinda amani walioongozwa na NATO. Kulikuwa na uvumi tu baada ya ajali kwamba ndege ya rais ingeweza kushambuliwa kwa makusudi.

Mfululizo wa makosa ya rubani yalisababisha ajali ya ndege iliyomuua Rais wa Makedonia Boris Trajkovski na watu wengine wanane huko Bosnia mnamo 2004, matokeo ya uchunguzi wa kimataifa ulionyeshwa Jumamosi (Desemba 27).

Matokeo yalithibitisha matokeo ya uchunguzi wa awali na mamlaka ya Bosnia mara tu baada ya ajali.

"Makosa kadhaa ya majaribio ya majaribio yalikuwa muhimu kwa kuanguka kwa ndege," alisema Omer Kulic, mkuu wa tume ya kimataifa ambayo imekuwa ikifanya uchunguzi kwa miaka miwili iliyopita.

Mnamo mwaka wa 2012, wakili wa familia ya mshauri wa rais aliyeuawa katika ajali hiyo, Ignjat Pancevski, aliambia vyombo vya habari vya ndani kwamba ndege hiyo ilipigwa risasi na ndege ya jeshi na kwamba Trajkovski, wasaidizi wake na wafanyakazi waliuawa chini. Kama matokeo, serikali ya Makedonia iliamuru waendesha mashtaka wa eneo hilo kufungua uchunguzi mpya na wakauliza viongozi wa Bosnia wafanye hivyo.

Kulic alisema Jumamosi kwamba uwanja wa ndege wa Mostar - ambapo kikosi cha Ufaransa cha walinda amani walioongozwa na NATO walihakikishia udhibiti wa anga wakati huo - hawakuwa na rada inayofanya kazi na kwamba marubani hawakupaswa kujaribu kutua hapo.

"Marubani walipaswa kuelekeza ndege kuelekea Dubrovnik (kwenye pwani ya kusini mwa Adriatic) au Sarajevo," aliwaambia waandishi wa habari.

Afisa mwingine ameongeza kuwa wakala wa Makedonia wa uchukuzi wa anga wa raia umeidhinisha kusafiri ingawa ndege hiyo haikufanyiwa matengenezo ya kiufundi mara kwa mara.

Ndege ilianguka kilomita 10 (maili 6.2) kutoka Mostar katika eneo lenye milima lililojaa migodi iliyobaki kutoka vita vya Bosnia vya 1992-1995.

kuhusu mwandishi

Linda Hohnholz

Mhariri mkuu kwa eTurboNews msingi katika eTN HQ.

Bofya ili kusikiliza maandishi yaliyoangaziwa!