yenye makao yake mjini Doha Qatar Airways ina huduma bora zaidi angani lakini haiviwezeshi vituo vya simu kushughulikia masuala ya wateja.
makao makuu ya Dubai Kiarabu inafuata kwa karibu shirika la pili la ndege la UAE huko Abu Dhabi, Shirika la Kitaifa la Umoja wa Falme za Kiarabu, Etihad.
Qatar Airways daima hutoa kwa abiria wanaotafuta huduma bora, hasa wakati wa biashara ya ndege au daraja la kwanza.
Kwa hivyo, ni vigumu kuelewa ni kwa nini huduma inayotolewa na kituo cha simu cha saa 24 inakosa huduma za malipo ya juu kwa wateja na mashirika ya ndege kama vile United Airlines.
Mawakala wa kituo cha simu hawana uwezo wa kusaidia ipasavyo, hasa wakati safari ya ndege inakatizwa na kughairiwa au kuelekeza njia upya. Mawakala katika vituo vya kupiga simu wanapatikana nchini India na hujibu kulingana na sera ngumu-kusababu zilizowekwa na usimamizi wa Qatar Airlines.
Sababu ya pili ya Qatar Airways kushindwa kuwa shirika la ndege la nyota 5 ni kutokana na wakati abiria anasafiri kwa tiketi iliyotolewa na shirika la ndege la shirika la umoja wa kimataifa, kama vile American Airlines, au na wakala wa usafiri.
Hapa kuna uzoefu wangu wa hivi punde, ninashiriki eTurboNews mchapishaji Juergen Steinmetz.
Steinmetz ni kipeperushi cha Platinum Executive akiwa na American Airlines na kipeperushi cha 1K cha United Airlines. Hizi ndizo viwango vya juu kwa mashirika yote ya ndege. American Airlines ni sehemu ya muungano wa oneworld, na United Airlines ni sehemu ya Muungano wa Star. Alisema:
"Ndege yangu ya hivi punde zaidi katika Shirika la Ndege la Qatar ilinichukua kutoka Kathmandu, Nepal, hadi Doha, Qatar, katika daraja la biashara kisha daraja la kwanza kutoka Doha hadi Dubai, UAE.
“Nilifika katika ukaguzi wa biashara wa Qatar Airways kwa wakati saa 4:00 usiku kwa safari yangu ya saa 6:00 jioni kwenda Doha na nilikuwa nikitarajia kukaa usiku mmoja Qatar.
“Kwa sababu ya hali ya hewa, ndege iliyokuja haikuweza kutua Kathmandu na ikaelekezwa tena Calcutta. Hii ilifanyika kwa sababu za usalama na ilieleweka.
"Ilichukua zaidi ya saa moja baada ya kujulikana kuwa ndege haikuweza kuruka tena kutoka Calcutta hadi Kathmandu kumaliza mzunguko huu jioni hiyo hiyo.
“Maajenti wa Qatar Airways walikuwa rafiki kunisindikiza hadi kwenye chumba cha mapumziko cha darasa la biashara kwenye Uwanja wa Ndege wa Kathmandu ili kusubiri taarifa kuhusu mpangilio wa hoteli na safari nyingine ya ndege. Nilighairi hoteli yangu huko Doha na nilitaka kuunganisha siku iliyofuata hadi Dubai moja kwa moja.
"Baada ya kulalamika kwa wakala wa chumba cha mapumziko mara 3 kwa saa 2 hadi 3 zilizofuata, alinipeleka chini ili kuzungumza na wakala wa Qatar Airways.
"Qatar Airways ndio wamemaliza kuhudumia abiria wote wa uchumi na kuniacha, abiria wa daraja la biashara, mwisho. Niliambiwa ndege ingeondoka kesho yake alasiri. Nilieleza hili lisingekuwa wazo zuri kwani ningekosa usiku wa pili kufika nilikoenda, Dubai.
“Nilimkuta meneja wa kituo akishika mabegi pale chini. Alinipanga na kunihifadhi kwenye safari ya awali ya ndege na mapumziko ya saa 5. Nilikubali.
"Nilisafirishwa kwa gari lililojaa hadi Hoteli ya Radisson na abiria wengine wengi wa QR. Katika Hoteli ya Radisson, niliona bango lililosema kwamba ndege iliyochelewa ingeondoka mapema kuliko nilivyoambiwa kwenye uwanja wa ndege. Kusafiri kwa ndege ya asili kungepunguza masaa 3 katika kungoja kwangu.
“Nilipitia google Qatar Airways na nikapata tu nambari ya simu ya kituo cha simu cha Marekani. Nilipopiga simu, niliulizwa nambari yangu ya kuhifadhi, nambari ya pasipoti, nambari ya simu ya rununu (nina kadhaa), na nambari ya kadi ya mkopo (nina kadi nyingi). Ilikuwa ni mahojiano unayotarajia tu katika hadithi ya uhalifu.
"Mwishowe, wakala alisema hawezi kuniwekea nafasi tena au kunifanyia chochote kwa sababu tikiti yangu ilitolewa na American Airlines. Alisema ilibidi nipigie simu American Airlines.
“Safari ya ndege inapokatizwa kwenye United Airlines, ninaweza kuzungumza na dawati langu la 1K kwa urahisi au kutafuta njia mbadala za ndege kwenye programu ya United Airlines, ikiniruhusu kuhifadhi tena kwa kubofya mara chache.
“Kufikia laini ya platinamu ya American Airlines nchini Marekani huchukua muda mrefu. Baada ya kusubiri, niliambiwa nahitaji kuzungumza na Qatar Airways kwa sababu ilikuwa safari yao.
"Nilipata rekodi yangu kwenye tovuti ya Qatar Airways, lakini ilionyesha safari za ndege zisizo sahihi.
"Niliita tena Qatar Airways kupitia mahojiano ya dakika 10 ili wakala aruhusiwe kuangalia rekodi yangu.
“Alisema nilipangiwa saa 11:00 lakini sikuwa na tikiti ya ndege. Tikiti haikuweza kubadilishwa. American Airlines pekee ndiyo inaweza kufanya hivi. Wakati huo, nilikata tamaa, nikapata usingizi, na nikaamua kupanda ndege ya awali.
“Dawati la mbele katika Hoteli ya Radisson halikutaka kuniruhusu kuondoka kwa sababu Shirika la Ndege la Qatar halikuthibitisha kuwa nilikuwa kwenye safari ya awali. Hatimaye nilisisitiza kuondoka hotelini baada ya karani wa dawati la mbele kutoweza kufikia wakala wa Qatar Airways.
"Qatar Airways iliendesha kaunta 3 za kuingia katika uwanja wa ndege wa Kathmandu, zote zikiwa na alama za uchumi, bila kaunta tofauti ya daraja la biashara.
“Nilisubiri na kuchukua ndege ya awali. Ilikuwa kwa wakati, na hakukuwa na suala na tikiti yangu ya American Airlines.
"Huduma ya ndani ya ndege ilikuwa bora, na saa 5 katika sebule ya darasa la kwanza Doha zilikuwa za kupendeza." Huduma ya ndani ya ndege ilikuwa bora, na masaa 5 katika sebule ya darasa la kwanza Doha yalikuwa ya kufurahisha zaidi.
" sebule ya daraja la kwanza ni kubwa na tulivu na ina huduma bora na chakula kizuri; ina jumba la makumbusho la Kiislamu, duka la kibinafsi lisilotozwa ushuru, na kituo kamili cha biashara chenye vyumba vya mikutano.
"Nilishangaa kwamba Qatar Airways sasa inauza 'uzoefu wa spa' kwenye sebule kama huduma ya kulipia.
"Nilikuwa katika chumba kimoja cha mapumziko cha daraja la kwanza huko Doha mwezi mmoja uliopita, nikiunganisha Riyadh kutoka Los Angeles.
“Qatar Airways ilisafirisha abiria moja kwa moja hadi kwenye ndege. Kufikiria hii ilikuwa sawa, nilingoja hadi dakika ya mwisho, lakini uhamishaji kama huo sio sehemu ya huduma ya daraja la kwanza. Nilikimbilia langoni, nilifurahi kupata limau yangu ya mint.
"Hata hivyo, nikilinganisha chumba changu cha mapumziko na uzoefu wa kupigana, huduma kwenye Qatar Airways ilikuwa uzoefu wa nyota 5 kweli. Kituo cha simu kinajisikia kama unyanyasaji wa bei nafuu wa nyota 2.
"Bado ningechagua Qatar Airways Q-Suite juu ya shirika lolote la ndege. Inashangaza kwamba Qatar Airways haitataka pia kubadilisha kituo cha simu kuwa uzoefu wa nyota 5 kwa abiria wake na wateja wapya watarajiwa.
"Ninaacha uzoefu wangu na huduma duni za American Airlines na kituo cha simu kwa hadithi nyingine."
