Mashirika makubwa ya ndege ya Uropa, marubani na wafanyikazi wa makabati wanajiunga na kudai viwango bora vya kijamii na sheria wazi kwa tasnia hiyo kutii. Wito huo unakuja wakati wadau wa anga na watoa maamuzi wanapokutana huko Vienna kwa Mkutano wa kiwango cha juu cha Usafiri wa Anga wa Ulaya chini ya Urais wa Austria. Siku moja tu kabla, Mawaziri kadhaa wa Uchukuzi walihimiza Tume ya EU kuja na hatua madhubuti za kufikia 'muunganiko unaowajibika kijamii' na kuhakikisha ushindani mzuri na wa haki kwenye soko la anga la Uropa.
Baada ya miaka mingi ya kufanya kazi katika Soko Moja na uhuru wa kiuchumi lakini sheria ya wafanyikazi iliyogawanyika na mifumo ya usalama wa kijamii, ushahidi wa madhara kwa tasnia unazidi kuongezeka. Mashirika mengine ya ndege hayashindani tena kulingana na huduma na bidhaa lakini kwa 'uhandisi' mazoea yao ya kijamii na ajira. Wafanyikazi wanakabiliwa na kuzorota kwa hali ya kazi na mikataba hatari ya atypiki, kama matokeo ya seti za ajira za "uvumbuzi" ambazo zilizaliwa kutokana na mapungufu ya kisheria na maeneo ya kijivu katika EU na mifumo ya kitaifa. Walakini, "Ajenda ya Jamii" ya Uropa ya ufundi wa ndege - iliyoahidiwa tangu 2015 na Tume ya EU kama hatua ya kukomesha - haijachukua fomu nyingi au sura bado.
Kwa taarifa ya pamoja mashirika ya ndege na wafanyikazi kwa hivyo hujaza pengo hili kwa kupendekeza hatua kadhaa za kuchukuliwa na kutoa wito kwa watoa maamuzi kuchukua hatua haraka.
"Ni wakati wa kuchukua hatua za haraka kufafanua ufafanuzi wa Home Base kwa wafanyakazi na kuhakikisha marubani na wafanyakazi wa kabati wanashughulikiwa na sheria ya ndani ya kazi na usalama wa kijamii wa nchi wanamoishi," anasema Rais wa ECA Dirk Polloczek. "Ni wakati wa kupiga marufuku kwa uwazi kujiajiri bandia kwa wafanyakazi hewa, kupunguza matumizi ya utaratibu wa ajira isiyo ya kawaida - kama vile wakala wa wakala au kandarasi za saa sifuri - na kufanya mabadiliko ya sheria," anaendelea Dirk Polloczek. "Marekebisho ya Kanuni ya Huduma za Anga ya EU 1008/2008 itakuwa fursa muhimu ya kupachika ulinzi wa kijamii ndani ya mfumo wa kisheria wa Ulaya katika siku zijazo, lakini hatuwezi kusubiri hadi wakati huo. Hatua inahitajika - na inawezekana - tayari sasa ".
"Wiki iliyopita tu, Kamishna wa Ajira wa EU Thyssen alisema kuwa Soko la Pamoja sio msitu na kuna sheria wazi zinazoongoza," anasema Katibu Mkuu wa ECA Philip von Schöppenthau. "Lakini ni nini kimefanywa kwa hakika tangu Mkutano wa "Ajenda ya Kijamii ya Usafiri" mnamo Juni 2015 - na Mkakati uliofuata wa Usafiri wa Anga - ambapo Kamishna wa EU Bulc alijitolea kushughulikia matatizo mengi ya kijamii katika sekta yetu? Kidogo sana! Na wakati huo huo, tofauti kubwa zaidi tunayoona ni kwamba orodha ya matumizi mabaya imekuwa ndefu zaidi na kuenea zaidi.
Wito wa kuchukua hatua unakuja wakati Nchi kadhaa Wanachama wa Ulaya zilitia saini Azimio la Pamoja, ikihimiza Tume ya EU kuwasilisha hatua madhubuti na madhubuti ifikapo mwaka 2018. "Ajenda ya Jamii katika Usafiri wa Anga - Kuhusiana na Uwajibikaji Wa Kijamaa" imesainiwa na Mawaziri wa Ubelgiji , Denmark, Ufaransa, Ujerumani, Luxemburg na Uholanzi. Inaangazia shida za mara kwa mara zinazohusiana na kuzidisha misingi ya kazi, uajiri wa wafanyikazi kupitia mashirika, ujasusi wa kujiajiri na aina zingine za ajira, onyo juu ya utupaji wa kijamii, ununuzi wa sheria, mazoea yasiyo ya haki na uwanja wa uchezaji.
"Inaahidi na kuburudisha kuona ujumbe kama huo wa kisiasa ukitoka kwa Mawaziri wa Uchukuzi kutoka kote Ulaya," anasema Philip von Schöppenthau. "Ni mpango wa kukaribisha na kwa wakati unaofaa kutumiwa kama wito wa kuamsha kwa Tume ya Ulaya."
