Mashirika ya ndege ya Mashariki ya Kati yaamuru Airbus A321XLR nne

0 -1a-190
0 -1a-190
Imeandikwa na Mhariri Mkuu wa Kazi

Mashirika ya ndege ya Mashariki ya Kati (MEA), mbebaji wa bendera ya Lebanoni, imesaini agizo thabiti la A321XLRs nne, na kuifanya mteja wa uzinduzi wa ndege wa Airbus mageuzi ya hivi karibuni ya familia ya A321neo iliyoshinda.

Makubaliano hayo yanachukua maagizo ya mkusanyiko mmoja wa Mashirika ya Ndege ya Mashariki ya Kati na Airbus kwa ndege 15 za familia A321neo, pamoja na 11 A321neos na 4 A321XLRs na uwasilishaji kuanzia 2020. MEA itatumia A321XLR kuimarisha mtandao wake barani Afrika na Asia.

A321XLR ni hatua inayofuata ya mageuzi kutoka kwa A321LR ambayo inajibu mahitaji ya soko kwa anuwai zaidi na upakiaji wa malipo, na kuunda thamani zaidi kwa mashirika ya ndege. Kuanzia 2023, itatoa Xtra Long Range isiyokuwa ya kawaida ya hadi 4,700nm - 15% zaidi ya A321LR na 30% ya mafuta ya chini kwa kila kiti ikilinganishwa na ndege za washindani wa kizazi kilichopita. Hii itawawezesha waendeshaji kufungua njia mpya ulimwenguni kama vile India kwenda Ulaya au China hadi Australia, na pia kupanua ufikiaji wa Familia usiosimama kwa ndege za moja kwa moja za transatlantic kati ya bara la Ulaya na Amerika. Kwa abiria, kabati mpya ya Anga ya A321XLR itatoa uzoefu bora zaidi wa kusafiri, wakati ikitoa viti katika madarasa yote kwa faraja sawa sawa na kwenye mwili mrefu wa kusafiri, na gharama za chini za ndege moja ya aisle.

A320neo na derivatives yake ni familia inayouzwa zaidi ya aisle moja ulimwenguni na zaidi ya maagizo 6,500 kutoka kwa wateja 100 tangu kuzinduliwa kwake mnamo 2010. Imefanya upainia na kuingiza teknolojia za kisasa, pamoja na injini za kizazi kipya na muundo wa kabati la tasnia, kutoa 20% ya gharama ya mafuta kwa kila akiba ya kiti peke yake. A320neo pia inatoa faida kubwa za kimazingira na kupunguzwa kwa 50% kwa alama ya kelele ikilinganishwa na ndege za kizazi kilichopita.

NINI CHA KUONDOA KATIKA MAKALA HII:

  • Kwa abiria, jumba jipya la anga la A321XLR litatoa hali bora zaidi ya usafiri, huku likitoa viti katika madaraja yote vilivyo na starehe ya juu sawa na ya masafa marefu, na gharama ya chini ya ndege ya njia moja.
  • Hii itawawezesha waendeshaji kufungua njia mpya za dunia nzima kama vile India hadi Ulaya au China hadi Australia, na pia kupanua ufikiaji wa Familia bila kikomo kwa safari za moja kwa moja za ndege zinazovuka Atlantiki kati ya bara la Ulaya na Amerika.
  • Kuanzia 2023, itatoa Msururu wa Muda Mrefu wa Xtra wa hadi 4,700nm - 15% zaidi ya A321LR na kuungua kwa mafuta kwa 30% kwa kila kiti ikilinganishwa na ndege za washindani wa kizazi cha awali.

kuhusu mwandishi

Mhariri Mkuu wa Kazi

Mhariri Mkuu wa Kazi ni Oleg Siziakov

Shiriki kwa...