Southwest Airlines: Tunaficha maswala yetu ya kufuata chini ya Warrior Spirit

0 -1a-74
0 -1a-74
Avatar ya Juergen T Steinmetz
Imeandikwa na Juergen T Steinmetz

Jana tu, eTurboNews taarifa kuhusu Boeing akiwa hoi juu ya swali la usalama wakati wa kuruka kwenye ndege ya Kusini Magharibi ya Boeing 737-800 kwenda Honolulu.

Leo, Rais wa umoja wa wafanyikazi wa Usafirishaji wa Amerika, John Samuelsen, alijibu ripoti ya bomu na CBS Morning News ambayo mafundi wa utunzaji wa ndege walizungumza juu ya kushinikizwa na usimamizi kuficha maswala mazito ya utunzaji, na kuwaweka wafanyikazi wanaoruka na wafanyikazi wa ndege katika hatari kubwa .

Barua kwa Southwest Airlines inasoma:

Gary Kelly
Mkurugenzi Mtendaji, Southwest Airlines

Bwana Kelly:

Chama cha Wafanyakazi wa Uchukuzi wa Amerika ("TWU") kinawakilisha karibu wafanyikazi 30,000 katika Southwest Airlines, pamoja na zaidi ya Wahudumu wa Ndege 16,000.

TWU haitasimama bila kazi na kuruhusu Mashirika ya ndege ya Kusini Magharibi kuwaweka Washiriki wetu wa Ndege hatarini.

Kama unavyojua, katika siku chache zilizopita CBS News imekuwa ikirusha mfululizo wa ripoti juu ya kulazimishwa kwa Mafundi wa Utunzaji wa Ndege wa Magharibi mwa Airlines wanaowakilishwa na Chama cha Ndugu wa Mitambo ya Anga (AMFA).

TWU imesimama kando na AMFA.

Ndio watu ambao wanahakikisha usalama wa wafanyikazi wetu wa ndege na wasafiri wa ndege. Nilichukizwa kibinafsi na kitaalam na maoni ya Makamu wa Rais wa Kusini Magharibi wa Uendeshaji wa Matengenezo, Landon Nitschke katika hadithi ya CBS. Alielezea utamaduni wa Kusini Magharibi kwa maneno yafuatayo ya kusumbua:

"Na, unajua, wakati mwingine tunaficha maswala yetu ya kufuata chini ya Roho ya shujaa, sivyo?"

Kukubali kwa kampuni yako kuwa unajua kuficha kushindwa kwa kufuata ni jambo la kusumbua sana na ni aibu kabisa.

Cha kusumbua zaidi na cha kuaibisha kilikuwa majibu ya mpiga farasi na kukataliwa yaliyotolewa na watendaji wa Kusini Magharibi kuhusu mtazamo wa kampuni kuelekea usalama. Southwest Airlines tayari ina sifa mbaya ya kuwa na mitambo chache kwa kila ndege kwenye tasnia.

Kuongeza tusi kwa jeraha, sasa unadai haki ya kuwa na kazi zaidi ya utunzaji wa ndege iliyotolewa nje kwa nchi za nje, ambayo kwa kipimo chochote, haina usalama zaidi. Ni wakati wa Mashirika ya ndege ya Kusini Magharibi kuonyesha kuheshimu Mafundi wao wa Matengenezo ya Ndege kwa kuwapa kandarasi ya haki ambayo inalinda usalama wa abiria wa shirika hilo na Wahudumu wa Ndege wa TWU.

Jaribio la kusafirisha pwani matengenezo na ukarabati wa ndege za Kusini magharibi sio kofi mbele ya wafanyikazi wako na wateja wako.

Dhati
John Samuelsen
Rais, Umoja wa Wafanyakazi wa Uchukuzi wa Amerika

kuhusu mwandishi

Avatar ya Juergen T Steinmetz

Juergen T Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz amekuwa akifanya kazi katika tasnia ya safari na utalii tangu akiwa kijana huko Ujerumani (1977).
Alianzisha eTurboNews mnamo 1999 kama jarida la kwanza mkondoni kwa tasnia ya utalii ya kimataifa.

Shiriki kwa...