Brussels Airlines huendesha maelfu ya ndege tupu ili tu kuweka nafasi za kutua

Kulingana na ripoti za hivi punde, Lufthansa Group inapanga kughairi karibu safari 33,000 za ndege zilizopangwa kufikia mwisho wa Machi kutokana na kupungua kwa uhifadhi kunakosababishwa na lahaja ya Omicron ya COVID-19.

Kundi la Lufthansa ilithibitisha kuwa wabebaji wa kikundi walikuwa wameruka karibu ndege 18,000 tupu, pamoja na 3,000 zilizofanywa na Ndege za Brussels, shirika kubwa la ndege la Ubelgiji na mbeba bendera wa kitaifa.

Ndege za Brussels imepandisha hadi ndege 3,000 bila abiria katika msimu huu wa baridi ili kuepuka kupoteza haki za kupaa na kutua katika viwanja vya ndege vikubwa vya Ulaya na inatarajiwa kufanya kazi kama nyingi mwishoni mwa Machi.

Chini ya kanuni za 'itumie au uipoteze', mashirika ya ndege ya Ulaya kwa kawaida hulazimika kuendesha safari za ndege katika angalau 80% ya nafasi zao za kupaa na kutua zilizopangwa ili zisipoteze haki ya kuzitumia.

Sheria hiyo ilisitishwa na EU katika kilele cha janga la coronavirus lakini ilianzishwa tena kwa kiwango cha 50% msimu wa joto uliopita. Walakini, mnamo Desemba, Tume ya Ulaya ilisema kiwango cha sasa cha 50% kitaongezwa hadi 64% kwa msimu wa msimu wa majira ya joto wa Aprili hadi Novemba.

"Licha ya wito wetu wa kubadilika zaidi wakati huo, EU iliidhinisha sheria ya matumizi ya asilimia 50 kwa kila ratiba/masafa ya ndege inayofanyika majira ya baridi. Hili ni jambo lisilowezekana kabisa katika Umoja wa Ulaya msimu huu wa baridi dhidi ya hali ya nyuma ya mzozo uliopo,” msemaji wa Chama cha Kimataifa cha Usafiri wa Anga (IATA) alisema.

Kulingana na Waziri wa Uhamaji wa Shirikisho la Ubelgiji Georges Gilkinet, viwango vilivyowekwa na Umoja wa Ulaya inaweza tu kusababisha kushindwa, kutoka kwa mtazamo wa kiikolojia na kiuchumi. Ufichuzi wa hivi punde uliifanya serikali ya shirikisho ya Ubelgiji kuelekeza suala hilo kwa EC, na kuitaka kufikiria upya sheria za kupata nafasi.