Mashirika ya ndege bado yanajaribu kupata mpango wa kuungana

Marubani katika Delta Air Lines na Northwest Airlines inaonekana hawajakata tumaini kwa suluhisho ambalo lingefungua tena mazungumzo ya kuungana yaliyosimamishwa na tofauti juu ya jinsi ya kutumia orodha zao za wakubwa za umoja chini ya mtoa huduma wa pamoja.

Shinikizo linaendelea kwa vikundi viwili vya majaribio kubuni mpango wa kuchanganya orodha hizo. Siku ya Ijumaa, Rais wa Delta Ed Bastian alisema mchukuaji huyo hakuwa na "Mpango B" ikiwa mazungumzo ya ujumuishaji na Kaskazini Magharibi yataanguka. Mapema wiki, Bastian na Mkurugenzi Mtendaji Richard Anderson walitoa kumbukumbu kwa wafanyikazi wakisema shirika la ndege litaendelea kufanya kazi yenyewe ikiwa mazungumzo hayatafaulu. Ujumbe kama huo ulitoka kwa Mkurugenzi Mtendaji wa Northwest Douglas Steenland kwenda kwa wafanyikazi wake.

Vikundi vyote vya marubani vimeripotiwa kukubaliana juu ya kifurushi cha $ 2 bilioni ambacho kinajumuisha malipo zaidi, hisa ya usawa katika kampuni iliyojumuishwa na kiti kwenye bodi ya wakurugenzi. Jambo pekee lenye ubishi linalowazuia marubani kukusanyika ni ukuu, ambayo ni muhimu kwa sababu huamua mshahara, ni ndege gani na njia gani marubani huruka na wanaishi wapi.

"Msuguano unaonekana kuwa Kaskazini Magharibi [sura ya umoja wa majaribio]. [Sura] yetu inafurahi sana na masharti, "Michael Dunn, rubani wa Delta wa Jiji la Salt Lake, alisema Ijumaa.

Licha ya mkwamo, hakuna mtu anayeonekana tayari kutangaza kuungana kumekufa. Ishara nzuri zilionekana mwishoni mwa wiki iliyopita kuashiria kuwa vikundi vya majaribio vinajaribu kuanzisha tena mazungumzo, ambayo yalivunja Februari 21.

Siku ya Alhamisi, kikundi cha waendeshaji wa ndege wa Kaskazini Magharibi walichapisha tangazo la kukiri kwamba ukongwe unaendelea kuwa kikwazo kuwazuia kukumbatia tie-up ya Delta-Northwest. Lakini kundi hilo, ambalo halihusiani na sura ya Kaskazini Magharibi ya Chama cha Marubani wa Anga za Anga, limesema bado inawezekana swala linaweza kupigwa nyundo.

"Hiyo itakuwa bora kwa sababu kutofanya hivyo labda kutamaanisha upotezaji mkubwa wa fursa ya kiuchumi kwa wote," marubani wa Kaskazini Magharibi walisema.

Siku hiyo hiyo, Associated Press iliripoti kwamba marubani wa Kaskazini Magharibi wanaendelea kutafuta fomula inayokubalika ya kuchanganya orodha za wakubwa. Haijulikani ni lini wanajadili kutoka kwa sura zote mbili za ALPA watakutana tena, lakini hakuna dalili kwamba hawataendelea kujaribu, AP ilisema, ikimnukuu mtu aliye na ufahamu wa hali hiyo.

Hisia kali marubani wa kaskazini magharibi wanayo juu ya uzee iliainishwa Jumatano na marubani wa ndege wa Seattle. Katika sasisho lililoandikwa juu ya maendeleo ya mazungumzo, marubani walisema tofauti kubwa kati yao "na vikundi vingine vya majaribio" ni kwamba karibu robo ya marubani wa Kaskazini Magharibi mwa 4,800 watatimiza miaka 60 ndani ya miaka mitano. Ingawa umri wa lazima wa kustaafu unakaribia kubadilika kuwa 65, marubani wa Kaskazini Magharibi walinusurika kufilisika na pensheni yao ya miaka 60 kwa kiwango kikubwa na wengi wanatarajiwa kustaafu kabla ya umri wa miaka 65.

Hiyo inafungua njia kwa marubani wachanga wa Magharibi magharibi kusonga haraka kwenye orodha ya wakubwa ya shirika la ndege, kitu ambacho hakiwezi kutokea ikiwa wamechanganywa na wafanyikazi wachanga wa ndege iliyojumuishwa, aviators walisema.

"Kushuka chini kwenye kiti au mbili kwa sababu ya waliopotea, wazee waliounganishwa wanaweza kuifuta nyongeza ya mshahara, haswa ikiwa kampuni iliyounganishwa inalipa tena kufilisika. Licha ya kujipanga upya kwa kufilisika, Delta ni shirika la ndege lisilofaa sana, "rubani wa Kaskazini Magharibi aliliambia The Salt Lake Tribune.

Hata kama muhtasari wa fomula ya kuchanganya orodha za wazee utafikiwa, kumaliza vikundi viwili vya majaribio bado itakuwa changamoto. Shirika la Ndege la Amerika na Amerika Magharibi ziliungana mnamo Septemba 2005. Miezi ishirini na tisa baadaye, Shirika la Ndege la Merika la pamoja halijajumuisha kikamilifu orodha mbili za wakubwa, na kuilazimisha kuendelea kufanya kazi, kwa njia zingine, kama wabebaji wawili.

Labda kwa kushangaza, Delta na Northwest ziliingia kufilisika katika mwezi huo huo muungano wa Shirika la Ndege la Amerika-Amerika Magharibi ulitangazwa kwa mara ya kwanza. Ilichukua muda kidogo kwa Delta na Kaskazini magharibi kujipanga upya na kutoka kufilisika, ambayo ilitokea mwaka jana.

sltrib.com