Wengi wana haraka kupata hati za kusafiri

Akijaza ombi katika ofisi ya posta kwenye Midway Drive huko San Diego wiki iliyopita, Fernando De Santiago alikuwa miongoni mwa wateja wa dakika za mwisho ambao wamekuwa wakijipanga huko kupata pasipoti au kadi ya pasipoti kufikia Juni.

Ingawa kusafiri kwenda Merika imekuwa chini ya sheria kali kwa muda, kanuni mpya ambayo itaanza mnamo Juni 1 itafanya siku za kusafiri kwa kawaida, bila hati kwenda na kutoka Mexico kuwa kumbukumbu ya mbali kwa raia wa Merika.

Wakati wa kurudi kupitia bandari ya ardhi au bahari ya kuingia kutoka Mexico, Canada, Bermuda na Karibiani, raia wa Amerika watatakiwa kuwasilisha pasipoti au moja ya hati chache zilizokubalika: kadi ya pasipoti, kadi ya "msafiri anayeaminika" kama Kupita kwa SENTRI, au leseni ya dereva iliyoboreshwa na teknolojia ya masafa ya redio, iliyotolewa katika majimbo mengine lakini sio California.

Mabadiliko, sehemu ya kile kinachoitwa Mpango wa Kusafiri wa Ulimwengu wa Magharibi, ni ukuaji wa sheria ya usalama wa kitaifa iliyotungwa miaka mitano iliyopita. Pasipoti zilihitajika kwa wasafiri wa ndege wanaorejea kutoka ndani ya mkoa mnamo Januari 2007.

Kuanzia Januari mwaka jana, wasafiri walio na umri wa miaka 19 na zaidi kuingia tena kwa njia ya ardhi au bahari ilibidi wawasilishe uthibitisho wa uraia, kama cheti cha kuzaliwa au uraia, pamoja na kitambulisho chao kilichotolewa na serikali. Matangazo ya mdomo ya uraia, kwa muda mrefu kawaida kwa wasafiri wa siku wanaorudi kutoka Baja California, ikawa jambo la zamani.

Pamoja na utekelezaji wa mwisho wa mpango wa kusafiri, leseni za dereva zilizotolewa na serikali, vitambulisho na vyeti vya kuzaliwa havitakubaliwa kwa wasafiri wa miaka 16 na zaidi, ingawa vyeti vya kuzaliwa na uraia bado vinakubalika kwa watoto chini ya miaka 16. Sheria mpya ilishinda ' kuathiri wakaazi wa kisheria, wa kudumu.

Katika ofisi ya posta ya Midway Drive, ambayo inachukua waombaji wa kusafiri wa kusafiri, laini zimekuwa ndefu kuliko kawaida kwa takriban mwezi mmoja, alisema Susana Valenton, karani wa kukubali pasipoti.

"Karibu na 8: 45, tayari tuna laini ndefu," Valenton alisema.

De Santiago, 42, raia wa Merika kwa miaka 15, alisema alikuwa akingoja hadi dakika ya mwisho kwa sababu hakuwa na hitaji la haraka la pasipoti - hadi atakapogundua kuwa sheria mpya itaathiri likizo yake iliyopangwa mnamo Juni kwa Meksiko Zacatecas, ambapo alizaliwa.

"Sikuwa na safari yoyote iliyopangwa," De Santiago alisema wakati akiandika habari zake za kibinafsi juu ya ombi la kadi ya pasipoti. "Vinginevyo, nisingefanya hivi."

De Santiago, ambaye ana mpango wa kusafiri kwa ndege kwenda Zacatecas kutoka Tijuana, hasafiri sana, kwa hivyo alichagua kadi ya pasipoti ya gharama nafuu, chaguo mpya zaidi ambayo inaweza kutumika tu kwenye bandari za ardhi na bahari wakati wa kurudi kutoka mataifa yaliyofunikwa na mpango. Kadi hugharimu $ 45, wakati kitabu cha pasipoti cha jadi hugharimu $ 100. Kadi haiwezi kutumiwa kwa kusafiri kwa ndege ya kimataifa.

Kulingana na Idara ya Jimbo la Merika, kuna wamiliki wengi wa pasipoti wa Amerika sasa kuliko mwaka 2002, wakati ni asilimia 19 tu ya raia wa Merika walikuwa nazo. Leo, asilimia 30 ya raia wa Merika wana hati za kusafiria. Wakati huo huo, zaidi ya kadi milioni 1 za pasipoti zimetolewa tangu uzalishaji uanze msimu wa joto uliopita.

Wakati kanuni mpya za kusafiri zilipotangazwa mnamo 2005, kulikuwa na wasiwasi kutoka kwa biashara pande zote mbili za mpaka wa Amerika na Mexico juu ya laini ndefu zinazoelekea upande wa kaskazini na utalii uliofadhaika upande wa kusini.

Wakazi wa Tijuana, raia wa Merika kati yao, huenda kazini katika Kaunti ya San Diego, wakati Baja California kwa muda mrefu imekuwa mahali pa kusafiri kwa wageni kutoka Kusini mwa California na kwingineko.

Zaidi ya mwaka mmoja baada ya mahitaji ya awali ya uthibitisho wa uraia kuanza kutumika, kumekuwa na shida chache kuliko ilivyoogopwa, alisema Angelika Villagrana, mkurugenzi mtendaji wa sera ya umma kwa Jumba la Biashara la Mkoa wa San Diego.

"Kumekuwa na ufahamu mwingi, nadhani," alisema. "Kwa sababu walianza kidogo polepole, bila kutoka kwa chochote hadi vyeti vya kuzaliwa, watu wanaovuka sana wanaizoea."

Villagrana alisema tasnia ya kusafiri imefanya ufikiaji mzuri, ingawa bado kuna watalii ambao hawawezi kuvuka kwenda Mexico kwa sababu hawana hati sahihi za kurudi.

Hii inaendelea kuwatia wasiwasi wafanyabiashara huko Baja California, ambapo tasnia ya utalii imekuwa ikipigwa nyundo na vurugu za wauzaji wa dawa za kulevya, uchumi wa dunia na hivi karibuni homa ya nguruwe, ambayo ilipunguza uchumi wa Mexico kukaribia mwezi huu wakati serikali ilihamia kuwa na virusi .

Sheria ya uthibitisho wa uraia haijasaidia, alisema Antonio Tapia Hernandez, mkurugenzi wa Jumba la Biashara la Tijuana.

"Ilizalisha kutokuwa na uhakika," Tapia alisema. "'Je, ninaihitaji au la? Je! Nitazuiliwa au nitapata shida nitakaporudi? ' Hati zaidi inahitajika, watu wachache wanataka kuvuka. "

Maafisa wa Forodha na Ulinzi wa Mipaka wa Amerika walisema wiki iliyopita kwamba hawakutarajia mistari mirefu kuliko kawaida inayoongoza katika Kaunti ya San Diego mnamo Juni 1.

"Kadiri watu wanavyokuwa na nyaraka zinazothibitisha WHTI, ndivyo mistari itakavyokwenda haraka," alisema Vince Bond, msemaji wa shirika hilo. "Inaharakisha mchakato mzima."
Bond alisema kuwa wasafiri ambao hawana hati sahihi mara moja lakini ambao hawashukiwa na ulaghai hawatafukuzwa. Maafisa wa Forodha wamekuwa na wataendelea kupeana orodha ya vipeperushi ambazo nyaraka zinakubalika.

Mwaka huu, vifaa viliwekwa katika Bandari ya San Ysidro ya Kuingia ili kusoma habari za wasafiri juu ya vidonge vya redio vilivyowekwa kwenye kadi za pasipoti, SENTRI na pasi zingine za wasafiri wa kuaminika, na leseni za "kuimarishwa" za dereva kutolewa Washington, Michigan, Vermont na New York.