KUALA LUMPUR - Mfumo wa Ndege wa Malaysia (MAS) ulisema Jumatatu ilirejea faida mnamo 2007 na hata ilifanikiwa kuzidi malengo yake yote ya kifedha baada ya kuripoti upotezaji wa wavu mwaka uliopita.
Shirika la ndege la kitaifa limesema faida ya robo ya nne imeongezeka hadi milioni 242 kutoka kwa milioni 122 kwa mwaka mapema juu ya mavuno bora na mahitaji makubwa ya abiria.
Faida kamili ya mwaka mzima iliruka hadi ringgit milioni 851 kutoka kwa upotezaji wa wavu wa ringgit milioni 136 mnamo 2006.
Makadirio ya makubaliano yalikuwa yameweka faida halisi ya MAS kwa ringgit milioni 592 kwa 2007.
Shirika la ndege la kitaifa pia lilitangaza gawio la sen sen 2.5.
Mapato ya robo ya nne ya MAS yaliongezeka kwa asilimia 8 kutoka mwaka mapema hadi ringgit bilioni 4.07 baada ya mapato ya abiria kuongezeka kwa asilimia 14.
Kwa mwaka mzima, mapato yalikuwa juu kwa asilimia 13 kwa ringgit bilioni 15.3 kwa mahitaji ya nguvu ya abiria na maboresho endelevu ya mavuno.
Faida ya uendeshaji iliboreshwa hadi ringgit milioni 798 kutoka kwa upotezaji wa ringgit milioni 296 hapo awali, kwa asilimia nguvu ya asilimia 71.5 ya mzigo wa abiria na mavuno ambayo yaliongezeka asilimia 12 hadi sen 27 kwa kilomita ya abiria ya mapato.
"Tumetoka mbali kutoka kwa upotezaji wa pete bilioni 1.3 na karibu kufilisika mnamo 2005 kufikia faida hii ya rekodi katika miaka miwili tu," kampuni hiyo ilisema katika taarifa. "Pia tuna pesa benki, nafasi nzuri ya pesa taslimu ya ringgit bilioni 5.3 ambayo tutatumia kukuza MAS."
"Tumezidi malengo yetu yote ya kifedha na tumepita lengo letu la kunyoosha (au la juu) la 2007 la milioni 300 ya ringgit kwa asilimia 184," ilisema.
"Tutatumia ziada ya fedha (ya ringgit bilioni 5.3) kwa ununuzi wa ndege. Kiasi kidogo cha pesa kitatengwa kwa ajili hiyo, na pesa zingine zitatumika kurahisisha michakato yetu mingi na kuboresha huduma zetu za wateja na kupunguza gharama, ”afisa mkuu wa fedha Tengku Azmil alisema.
Azmil alisema shirika hilo la ndege pia liko katika kuandaa sera mpya ya gawio lakini aliamua uwezekano wa kulipa malipo ya pesa moja.
"Siwezi kukupa maelezo hadi tutakapokamilisha nambari." Tutaangalia sera kamili ya usimamizi wa mtaji.
Sera ya gawio itatangazwa wakati mwingine mwaka huu.
MAS ina nafasi nzuri ya kukua kikaboni na wakati fursa ya (M&A) itatokea, tutaweza kuchukua hafla hiyo pia, "alisema Idris Jala, mkurugenzi mkuu wa MAS, alipoulizwa juu ya muunganiko wa ndege na shughuli za upatikanaji.
Ripoti za hivi karibuni za vyombo vya habari zimesema serikali iko wazi kwa wazo la kukata hisa zake katika kampuni ili kuwezesha MAS kuanzisha ushirikiano wa kimkakati na mashirika mengine ya ndege.
Idris alisema anatarajia nyakati zenye changamoto mbele licha ya kuanza kupata faida mnamo 2007.
Pamoja na faida ya rekodi, hatutangazi ushindi. Ulimwengu utakuwa mgumu kwa miaka michache ijayo (na) tukiwa na mazingira magumu na yenye ushindani, tunaweza kupoteza pesa nyingi. "
Alisema kuzuia hali yoyote ya kipekee, shirika la ndege linatamani kufikia lengo la faida ya kunyoosha ya ringgit bilioni 1 mnamo 2008.
Mtazamo wa biashara ya mizigo unaonekana mzuri licha ya kushuka kwa asilimia 2 ya mapato ya mizigo katika robo ya nne kwa sababu ya ushindani mkali, alisema Idris.
Kitengo cha shehena cha kitaifa cha shirika la ndege, MasKargo, kimeingia ushirikiano wa kimataifa na msafirishaji mkubwa wa mizigo ulimwenguni, DHL Global Forward, na DB Schenker.
Mkuu wa MAS alisema mapato yanayoweza kupatikana ya ushirikiano huo yanaweza kuzidi lori milioni 350 kila mwaka.
Juu ya athari za bei ya juu ya mafuta, Idris alisema ongezeko la dola 1-5 za Amerika kwa pipa litakuwa na athari ya 50g ya milioni kwa mstari wake wa chini.
'MAS itapunguza athari kwa bidii kupitia kuongezeka kwa uzio wa ziada ya mafuta na ufanisi wa mafuta, "alisema.
Juu ya hadhi ya maagizo ya MAS kwa ndege sita za Airbus A380, afisa mkuu wa kifedha Azmil alisema mazungumzo yapo katika hatua zao za mwisho lakini hakuna kitu kilichothibitishwa. MAS ameomba fidia ya ucheleweshaji wa uwasilishaji wa ndege.
"Tunaendelea na mazungumzo yetu na Airbus. Tumefanya maendeleo mazuri katika wiki chache zilizopita lakini bado tunazungumza na bado hatujakamilisha chochote, ”alisema Azmil.
(1 dola ya Kimarekani = 3.22 ringgit)
forbes.com
