Machafuko ya Uwanja wa Ndege ili kupunguza utatuzi wa kidijitali wa kujihudumia

Kushindwa kwa mfumo wa NHS COVID Pass ya Uingereza kunadhoofisha utambulisho wa kidijitali
Kushindwa kwa mfumo wa NHS COVID Pass ya Uingereza kunadhoofisha utambulisho wa kidijitali
Avatar ya The Media Line
Imeandikwa na Line ya Media

Katika Kukabiliana na Uhaba wa Wafanyakazi, Uwanja wa Ndege Mkuu wa Israel uliamua kutumia kidijitali.

Machafuko yanatawala viwanja vya ndege kote ulimwenguni. Abiria mjini Munich wanaowasili kutoka kwa safari ya saa moja ya ndege ya Ulaya lazima wasubiri saa nne zaidi ili kupokea mikoba yao iliyokaguliwa. Kaunta za taarifa za wasimamizi huacha kazi kwa nambari zilizorekodiwa, haziwezi kukabiliana na mafadhaiko na kufadhaika kwa abiria wanaozipigia kelele.

Nchini Israeli, usimamizi wa viwanja vya ndege sasa unatafuta suluhu za kidijitali kuchukua nafasi ya wafanyakazi waliopotea ili kufanya Uwanja wa Ndege wa Tel Aviv ufanyike kazi zaidi.

Mchakato wa kuingia na udondoshaji wa mizigo kwenye Uwanja wa Ndege wa Ben-Gurion unaopangwa kuhamia kwenye umbizo la kujihudumia; wito wa wataalam wa utalii husogea hatua katika mwelekeo sahihi

Uwanja mkuu wa ndege wa Israel utaweka kidijitali taratibu za safari za ndege za kimataifa ili kufupisha njia za kuingia huku kukiwa na uhaba wa wafanyakazi, Mamlaka ya Viwanja vya Ndege ya Israel ilitangaza Jumapili.

Mradi wa uwekaji digitali kwenye Uwanja wa Ndege wa Ben-Gurion unatarajiwa kugharimu shekeli milioni 50, au takriban dola milioni 15, na kutekelezwa mwanzoni mwa 2023. Uwanja huo utaweka vituo vya kujihudumia vilivyoundwa ili kuharakisha mchakato wa kuingia kwa kuwawezesha abiria wapime mizigo yao na uchapishe vitambulisho vyao kabla ya kuviweka kwenye mkanda wa kusafirisha mizigo ambao utasafirisha mifuko hiyo moja kwa moja hadi kwenye eneo la kushikilia ndege.

"Kwa sasa, zaidi ya 50% ya wasafiri [Waisraeli] wanapendelea kuingia mtandaoni," Mamlaka ya Viwanja vya Ndege ilisema katika taarifa. "Teknolojia mpya itawawezesha wasafiri kuwa na chaguzi mbalimbali za kujihudumia."

Ukaguzi wa awali wa usalama katika Uwanja wa Ndege wa Ben-Gurion - ambao ulifanyika awali kabla ya abiria kukabidhi mizigo yao - sasa utafanywa mtandaoni au kwenye kioski, baada ya ukaguzi kukamilika, msemaji wa Mamlaka ya Viwanja vya Ndege aliiambia The Media Line.

"Msemaji huyo alifafanua kuwa uchunguzi wa usalama utaendelea kuwa mkali," akibainisha kuwa uwanja wa ndege haukosekani tena na wafanyikazi wa usalama.

Hata hivyo, msemaji huyo alibainisha kuwa njia za jadi za kuingia zingesalia kuwa chaguo kwa madhumuni ya ufikivu.

"Mara tu vipeperushi vingi vinapofanya mambo mtandaoni, hiyo itamaanisha kwamba wengine hawatahitaji kusimama kwenye mstari sana," alisema.

Matone ya mikoba ya kujihudumia tayari yanapatikana katika viwanja vya ndege kadhaa kote ulimwenguni na yanazidi kuenea.

Mbali na vioski na matone ya mifuko, katika siku zijazo, uwanja wa ndege pia utakuwa ukipanua eneo la kukagua mizigo ya mkono ili kuboresha nyakati za kusubiri zaidi.

Moja ya sababu za mabadiliko haya ni uhaba wa wafanyakazi unaoendelea, ambao Mamlaka ya Viwanja vya Ndege inaamini kuwa itapungua kwa kuwapa wasafiri sehemu kubwa ya mchakato wa kuingia.

Kama viwanja vya ndege vingine vingi ulimwenguni, ucheleweshaji wa ndege, kughairiwa, na upotezaji wa mizigo kumetatiza Ben-Gurion wakati wasafiri wanaendelea na safari kufuatia kuondolewa kwa vizuizi vingi vinavyohusiana na janga.

Kulingana na Mamlaka ya Viwanja vya Ndege, baadhi ya watu milioni 10 wamepitia Uwanja wa Ndege wa Ben-Gurion tangu mwanzoni mwa mwaka. Zaidi ya watu milioni 2.3 mwezi Agosti wanatarajiwa kusafiri kupitia kituo hicho kwa safari za ndege za kimataifa.

Yaniv Poria, profesa wa utalii na mkuu wa Chuo Kikuu cha Ben-Gurion Kampasi ya Eilat, aliita mpango wa uwanja wa ndege kuwa hatua sahihi na akabainisha kuwa uhaba wa wafanyikazi unaokumba sekta ya utalii na ukarimu haukuwezekana kutatuliwa katika muda mfupi ujao.

"Tafiti nyingi zinaonyesha kuwa kutakuwa na masuala ya kutafuta watu wa kushughulikia mizigo, sio tu nchini Israeli lakini pia katika maeneo mengine ulimwenguni," Poria aliambia The Media Line. "Kwa bahati mbaya, hii sio tu kwa sababu ya janga hili lakini pia jinsi serikali - haswa serikali ya Israeli - ilishughulikia shida hiyo. Watu hawaoni tena utalii kama taaluma; hawataki kujiunga na tasnia hii.”

Ingawa uhaba wa wafanyikazi unaenea kwa sekta zingine za huduma - kama vile mikahawa na hoteli, Poria inaamini kuwa viwanja vya ndege vitakuwa na shida sana kushinda changamoto hizi. Hii kwa sehemu inatokana na hali ngumu ya kazi na ukosefu wa motisha za kifedha.

Suala hilo linachangiwa zaidi na kupungua kwa chaguzi za elimu ya juu.

"Mwaka ujao, programu nyingi za kitaaluma za usimamizi wa hoteli na utalii [nchini Israeli] zitafungwa," alisema. "Kwa sababu ya janga hili, wanafunzi hawataki tena kujifunza utalii."

Na Maya Margit/The Media Line

kuhusu mwandishi

Avatar ya The Media Line

Line ya Media

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...