Lufthansa hivi karibuni itaondoka kwa ndege yake ndefu zaidi ya abiria

Mnamo Februari 1, 2021, Lufthansa itaondoka kwa ndege ndefu zaidi ya abiria katika historia ya kampuni yake, ikiashiria moja ya ndege za kipekee zaidi ambazo shirika la ndege limewahi kufanya.

Kwa niaba ya Taasisi ya Alfred Wegener, Kituo cha Helmholtz cha Utafiti wa Polar na Bahari (AWI) huko Bremerhaven, ndege endelevu zaidi ya Kikundi cha Lufthansa, Airbus A350-900, itakuwa ikiruka kilomita 13,700 bila kusimama kutoka Hamburg hadi Mount Pleasant katika Visiwa vya Falkland. Wakati wa kukimbia huhesabiwa karibu masaa 15:00.

Kuna abiria 92 waliopewa nafasi hii Lufthansa ndege ya kukodisha LH2574, nusu yao ni wanasayansi na nusu nyingine, wakiwa wafanyakazi wa meli ya safari ijayo na chombo cha utafiti cha Polarstern.

"Tunafurahi kuweza kusaidia msafara wa utafiti wa polar wakati huu mgumu. Kujitolea kwa utafiti wa hali ya hewa ni muhimu sana kwetu. Tumekuwa tukifanya kazi katika uwanja huu kwa zaidi ya miaka 25 na tumeandaa ndege zilizochaguliwa na vyombo vya kupimia. Tangu wakati huo, wanasayansi kote ulimwenguni wamekuwa wakitumia data iliyokusanywa wakati wa safari ili kufanya mifano ya hali ya hewa iwe sahihi zaidi na kuboresha utabiri wa hali ya hewa, "anasema Thomas Jahn, nahodha wa meli na msimamizi wa mradi Falkland. 

Kwa kuwa mahitaji ya usafi wa ndege hii ni ya juu sana, Kapteni Rolf Uzat na wafanyakazi wake 17 waliingia katika karantini ya siku 14 Jumamosi iliyopita, wakati ule ule ambao abiria waliingia. "Licha ya vizuizi vya wafanyakazi wa ndege hii, wahudumu 600 wa ndege waliomba safari hii," anasema Rolf Uzat.

Maandalizi ya ndege hii maalum ni kubwa. Ni pamoja na mafunzo ya ziada kwa marubani kupitia ramani maalum za elektroniki za kukimbia na kutua pamoja na kudhibiti mafuta ya taa yanayopatikana katika kituo cha jeshi cha Mount Pleasant kwa ndege ya kurudi.

Airbus A350-900 hivi sasa iko Munich, ambapo inaandaliwa kwa ndege hiyo. Hamburg, ndege hiyo imebeba mizigo na mizigo ya ziada, ambayo imewekewa dawa nyingi na itabaki imefungwa mpaka itaondoka. Mbali na upishi, kuna kontena za ziada za taka zilizobaki kwenye bodi, kwani hii inaweza kutolewa tu baada ya ndege kurudi Ujerumani.

Wafanyikazi wa Lufthansa ni pamoja na mafundi na wafanyikazi wa ardhini kwa utunzaji na utunzaji wa wavuti ambao watajitenga baada ya kutua katika Visiwa vya Falkland kwa sababu ya mahitaji ya serikali. Ndege ya kurudi LH2575, imepangwa kuondoka kwenda Munich mnamo tarehe 03 Februari na itakuwa imebeba wafanyikazi wa Polarstern, ambao walikuwa wameanza kutoka Bremerhaven mnamo Desemba 20 ili kuamsha tena Kituo cha Neumayer III huko Antaktika, na sasa lazima kitolewe.

"Tumekuwa tukijitayarisha kwa uangalifu kwa safari hii, ambayo tumekuwa tukipanga kwa miaka mingi na sasa tunaweza kuanza licha ya janga hilo. Kwa miongo kadhaa, tumekuwa tukikusanya data ya kimsingi juu ya mikondo ya bahari, barafu ya bahari na mzunguko wa kaboni katika Bahari ya Kusini. Kwa kuwa vipimo hivi vya muda mrefu hufanya msingi wa uelewa wetu wa michakato ya polar na utabiri wa hali ya hewa unaohitajika haraka, ni muhimu kwamba utafiti huko Antaktika uendelee katika nyakati hizi ngumu. Hatuwezi kuruhusu mapungufu makubwa ya data katika utafiti wa hali ya hewa. Ripoti ya Hatari ya Jukwaa la Uchumi Duniani iliyochapishwa hivi karibuni inaendelea kuweka alama ya kushindwa kupambana na mabadiliko ya hali ya hewa kati ya vitisho vikubwa kwa wanadamu, "anasema Dk. Hartmut Hellmer, mtaalam wa bahari katika AWI na kiongozi wa kisayansi wa msafara ujao wa Polarstern.

“Shukrani zetu pia ziende kwa wenzetu katika usafirishaji wa AWI. Dhana yao kamili ya usafirishaji na usafi inatuwezesha kuchunguza Antaktika na timu ya kimataifa ya sayansi - wakati ambapo safari zingine kuu huko zililazimika kufutwa, "ripoti za Hellmer.

Ili kufanya utafiti uwe rafiki wa hali ya hewa iwezekanavyo, Taasisi ya Alfred Wegener itashughulikia uzalishaji wa CO2 kutoka kwa ndege za biashara kupitia shirika lisilo la faida la utunzaji wa hali ya hewa - ambayo pia ni kesi ya ndege hii. Taasisi hiyo hutoa fedha kwa mimea ya biogas huko Nepal kwa kila maili inayosafiri, na hivyo kupunguza kiwango sawa cha uzalishaji wa CO2. Hii inasaidia kudumisha usawa wa jumla wa CO2 bila kujali ni wapi ulimwenguni uzalishaji wa CO2 unaweza kupunguzwa. Mbali na uzalishaji safi wa CO2, uchafuzi mwingine kama oksidi za nitrojeni na chembe za masizi pia huzingatiwa.

Maandalizi ya ndege maalum ilianza pamoja na Taasisi ya Alfred Wegener katika msimu wa joto wa 2020. Njia ya kawaida kupitia Cape Town haikuwezekana kwa sababu ya hali ya kuambukizwa nchini Afrika Kusini, ikiacha njia tu kupitia Visiwa vya Falkland. Baada ya kutua kwenye Visiwa vya Falkland, wafanyikazi wa kisayansi na wafanyikazi wataendelea na safari yao kwenda Antaktika kwenye meli ya utafiti Polarstern.