Lufthansa LEOS, mtaalam wa huduma za utunzaji wa ardhi katika viwanja vya ndege vikuu vya Ujerumani, amekuwa akitumia eTug ya kwanza ulimwenguni katika Uwanja wa Ndege wa Frankfurt tangu 2016. Kampuni tanzu ya Lufthansa Technik sasa imeweka ya pili kutumika. Wakati wa ujenzi wake, uwezekano fulani wa uboreshaji ulizingatiwa, ambayo kampuni ilifanya kwa msingi wa uzoefu wa kufanya kazi na eTug ya kwanza - yote kwa kuzingatia muundo wa kiufundi wa gari na ergonomics kwa dereva.
Gari ya umeme ya kW 700 iliyotengenezwa na kampuni ya Uswidi Kalmar Motor AB iliwasili Lufthansa LEOS huko Frankfurt katika chemchemi ya mwaka huu. Baada ya kazi muhimu ya kuboresha, kama vile ufungaji wa redio na wasafirishaji, sasa inatumika katika Uwanja wa ndege wa Frankfurt. ETug inahakikisha utunzaji rafiki wa mazingira na kukokota nafasi pamoja na kushinikiza kwa ndege kubwa za abiria. Inaleta ndege kama vile Airbus A380 au Boeing 747 kwa umeme kwa nafasi zao za maegesho, kwa hangar, kwa lango au njiani kutumia pushback na inaweza kusogeza ndege hadi uzito wa juu wa tani 600. Hiyo ni mara 15 ya uzito wake mwenyewe.
Kwa kutumia eTug, hadi asilimia 75 ya uzalishaji inaweza kuokolewa ikilinganishwa na trekta ya kawaida, inayotumia dizeli. Kiwango cha kelele cha eTug pia ni cha chini sana.
Gari la umeme lina magurudumu yote na usukani wote, ili kwamba licha ya urefu wa mita 9.70 na upana wa mita 4.50, ni rahisi kuendesha hata katika sehemu ndogo ya hangars za matengenezo. Betri za lithiamu-ion zina uwezo wa masaa 180 kilowatt. Hii inalingana takriban mara tano hadi sita uwezo wa gari la umeme linalopatikana kibiashara. Ikiwa ni lazima, betri zinaweza pia kuchajiwa wakati wa operesheni kwa msaada wa injini ya dizeli iliyojumuishwa, anuwai ya kupanua. Kitengo cha dizeli kwa hivyo kinatimiza jukumu la kulinda, ili ujumbe unaokuja ufanyike kwa hali yoyote.
ETug ni mradi ndani ya mpango wa E-PORT AN katika Uwanja wa ndege wa Frankfurt. Lengo lake ni kubadilisha kila aina ya gari kwenye apron kuwa teknolojia ya gari ya rununu. Mbali na Kikundi cha Lufthansa, washirika katika mpango huo ni pamoja na Fraport AG, Jimbo la Hesse na mkoa wa mfano wa umeme wa Rhine-Main. Wizara ya Usafirishaji na Miundombinu ya Dijiti inasaidia uwekezaji wa washirika wa euro milioni kadhaa katika miradi hii ya mbele ya umeme. Mpango huo unasaidiwa kisayansi na Chuo Kikuu cha Ufundi cha Darmstadt na Chuo Kikuu cha Ufundi cha Berlin. Mnamo 2014 E-PORT AN ilipokea Tuzo mashuhuri ya GreenTec katika kitengo cha "Usafiri wa Anga", mnamo 2016 Tuzo ya Ulimwenguni ya Usafiri wa Anga kama "Ushirikiano wa Eco wa Mwaka". Tayari mnamo 2013, serikali ya Ujerumani ilimpa E-PORT AN kama mradi wa taa.
