London Heathrow ilirekodi shughuli zake nyingi zaidi mnamo Aprili kama safari ya Pasaka

• Heathrow ilirekodi shughuli zake nyingi zaidi mnamo Aprili wakati safari ya Pasaka ilipeleka idadi ya abiria kuongezeka, ikilinda uwanja wa ndege mwezi wake wa 30 wa ukuaji mfululizo
• Takwimu zinafunua uwanja wa ndege wenye shughuli zaidi nchini Uingereza ulikaribisha abiria milioni 6.79 mwezi uliopita (+ 3.3% mnamo Aprili iliyopita) wastani wa abiria wa kila siku 226,600 au sawa na idadi ya watu wa Aberdeen
• Amerika Kaskazini ilikuwa soko maarufu zaidi na ndege mpya zilipanda kwenda Nashville, Pittsburgh na Charleston zikisaidia kushinikiza idadi ya abiria kwa 7.5% kila mwezi. Njia mpya za kuelekea Durban, Marrakesh na Shelisheli zilisababisha ongezeko kubwa la 12% ya abiria wanaosafiri kwenda Afrika
• Kusaidia kuongeza viungo kwa masoko zaidi ya Asia, Heathrow alitangaza Air China mpya, huduma mara tatu kwa wiki kwa Chengdu. Air China imewekwa kusafirisha abiria 80,000 na tani 3,744 za shehena kati ya China na Uingereza kila mwaka
• Kuboresha uunganisho wa mkoa, Heathrow alikaribisha njia ya Flybe kutoka Uwanja wa Ndege wa Cornwall Newquay, ikiashiria kuanza kwa huduma mpya ya mwaka mzima inayofanya safari za ndege nne kwa siku, siku saba kwa wiki
• Biashara kupitia Heathrow ilifanya nguvu kuliko kitovu kingine chochote cha Uropa, na mizigo ikiongezeka katika Amerika Kusini (+ 15.1%) na masoko ya Afrika (+ 11.4%)
• Korti Kuu ilitoa uamuzi kwamba changamoto zote za ukaguzi wa kimahakama kwa upanuzi wa Heathrow zimetupiliwa mbali, wakati uwanja wa ndege unajiandaa kwa mashauriano ya kisheria juu ya mapendekezo yake mnamo Juni. Ushauri huo unawakilisha hatua muhimu ya utoaji na fursa muhimu kwa jamii za mitaa kusaidia kuunda mipango ya Heathrow ya baadaye.

Mkurugenzi Mtendaji wa Heathrow John Holland-Kaye alisema:

"Kuongezeka kwa mahitaji ya abiria na safari mpya ndefu na njia za ndani ni ukumbusho wa jukumu muhimu la anga katika uchumi wetu, ikiunganisha Uingereza yote na ukuaji wa ulimwengu. Walakini, kudumisha faida za kiuchumi za kuruka kwa vizazi vijavyo, anga lazima ichukue sehemu yake katika kuweka joto duniani ndani ya digrii 1.5. Carbon ni shida, sio kuruka, na Heathrow anachukua jukumu la kuhamisha sekta ya anga ulimwenguni kutolea uzalishaji wa kaboni sifuri ifikapo mwaka 2050. "