London Heathrow inapigana nyuma: Uingereza lazima ifanye zaidi

Kufuatia uamuzi wa wiki iliyopita juu ya mchakato wa Serikali ya Uingereza kuidhinisha upanuzi wa Uwanja wa Ndege wa London Heathrow, uwanja wa ndege umethibitisha kuwa unakata rufaa kwa Korti Kuu juu ya suala moja. Rufaa zingine zote zilitupiliwa mbali na Mahakama

Upigaji kura mpya leo umebaini kuwa wengi wa wale walio nchini Uingereza wanadhani kuwa Serikali haifanyi vya kutosha kuwekeza katika miundombinu ya biashara ya Uingereza.

Kura hiyo, iliyochapishwa na YouGov, inaonyesha kwamba zaidi ya nusu ya umma (57%) wanafikiria Serikali inapaswa kufanya zaidi kuwekeza katika miundombinu ya kitaifa kusaidia Uingereza kufanya biashara ulimwenguni, wakati ni 13% tu wanaofikiria Serikali kwa sasa inafanya vya kutosha.

Wengi pia walikubaliana kwamba Serikali inahitaji kufanya zaidi kuunganisha jamii za Uingereza na fursa za biashara ya ulimwengu, wakati ni 15% tu wanaofikiria Serikali inafanya kiwango cha kutosha.

Matokeo haya yanakuja wakati Uingereza inapoanza mazungumzo juu ya uhusiano wake wa kibiashara wa baadaye na EU na Merika. Na kitovu cha uwezo wa biashara wa nchi hiyo ni bandari kubwa zaidi ya Uingereza kwa thamani - Heathrow.

Ripoti ya hivi karibuni kutoka kwa CEBR imegundua kuwa zaidi ya 40% ya mauzo ya nje ya Uingereza kwa masoko yasiyo ya EU kwa thamani sasa hupitia Heathrow - zaidi ya Southampton, Felixstowe na Portsmouth pamoja. Uwanja wa ndege huenda zaidi kwa wiki moja kuliko uwanja wa ndege mkubwa zaidi wa Uingereza unaofanya kwa mwaka. Upanuzi huko Heathrow utatoa njia mpya zaidi za 40 za kusafirisha kwa masoko mapya, na vile vile kuongezeka kwa uwezo wa mizigo mara mbili.

Kura hiyo, iliyochapishwa wiki moja baada ya Korti ya Rufaa kutupilia mbali madai yote isipokuwa moja katika hakiki ya kimahakama dhidi ya Taarifa ya Sera ya Kitaifa ya Viwanja vya Ndege, pia iligundua kuwa karibu moja kati ya mbili (46%) wanaamini Serikali inapaswa kufanya kazi na Heathrow kwenye mipango ambayo tayari imeendelea vizuri, badala ya kuanza mchakato mwingine wa kuchagua uwanja mwingine wa ndege wa kupanua. 46% pia wanaamini kupanua Heathrow ndani ya vipimo vikali vya mazingira ndio chaguo bora. Mwezi uliopita tu, tasnia ya anga ya Uingereza ilitoa mpango kamili wa kuweka njia ya uzalishaji wa hewa ya kaboni sifuri ifikapo mwaka 2050, na Heathrow ikichapisha njia yake ya kufikia sifuri wavu mnamo Februari.

Heathrow imekuwa wazi kuwa uamuzi dhidi ya Serikali unaweza kubadilika, ikizingatiwa kuwa mipango ya upanuzi wa uwanja wa ndege inaweza kutolewa kulingana na Mkataba wa Paris. Korti ilisema wazi kwamba uamuzi huo haimaanishi mradi huo haukubaliani na dhamira ya Uingereza ya kupunguza uzalishaji wa kaboni.

Msemaji wa Heathrow alisema:

“Kauli mbiu za kampeni ni muhimu kwa uchaguzi mkuu, lakini sasa nchi inahitaji hatua za uamuzi. Serikali inaweza kuendelea kusubiri kando na kutazama Ufaransa ikichukua Uingereza na uwanja wa ndege mkubwa barani Ulaya ndani ya miaka miwili ijayo, au kwa pamoja tunaweza kuchukua udhibiti wa hatima yetu ya biashara ya baadaye na kujenga miundombinu ya Uingereza ya ulimwengu mahitaji yetu ya nchi. Upanuzi wa Heathrow utafikia malengo madhubuti ya mazingira na haitagharimu mlipa ushuru senti. Waingereza wanaelewa kuwa upanuzi wa Heathrow ndio aina ya mradi ambao nchi yetu inahitaji sasa zaidi ya hapo awali - Serikali inapaswa kuzingatia ushauri wao na kutusaidia kusonga mbele kwa kasi. "