Kwanza Boeing 787-10 Dreamliner iliwasilishwa kwa Taiwani ya EVA ya Taiwani

0 -1a-274
0 -1a-274
Avatar ya Mhariri Mkuu wa Kazi
Imeandikwa na Mhariri Mkuu wa Kazi

Shirika la ndege la Evergreen la Taiwan (EVA Hewa) leo limesherehekea uwasilishaji wa Boeing yake ya kwanza [NYSE: BA] 787-10 Dreamliner, ikiashiria ya kwanza kati ya 20-787s yenye ufanisi mzuri zaidi ambayo mbebaji ana mpango wa kutumia kwenye njia zenye msongamano mkubwa ndani ya Asia baadaye hii majira ya joto. Ndege hiyo, ambayo pia inaadhimisha miaka 10 ya mwaka huu, tayari inafanya kazi kwa meli nne 30-787 Dreamliners.

"Ndoto ya 787 Dreamliner imekuwa kinara wa meli zetu na tutasaidia ufanisi wa mafuta wa ndege, uaminifu na ukubwa wa kuendesha masoko ya watu wengi huko Asia," alisema Steve Lin, Mwenyekiti wa EVA Air. "787-10 inatoa karibu asilimia 15 nafasi zaidi ya kabati na uwezo wa kubeba mizigo ikilinganishwa na 787-9s zetu zilizopo na uwezo huu ulioongezwa utaturuhusu kutafuta fursa mpya za ukuaji wa baadaye katika masoko yanayoibuka ndani ya Asia Pacific. Kama ndege ya nyota tano, tumejitolea kutoa huduma na bidhaa za kiwango cha ulimwengu kwa wateja wetu na ndege hizi mpya zitakuwa ufunguo wa mafanikio yetu ya muda mrefu. "

Ilijengwa na vifaa vyenye mchanganyiko nyepesi na inayotumiwa na injini za hali ya juu za GEnx, EVA Air's 787-10 ndiye mshiriki mkubwa zaidi wa familia ya Dreamliner inayofaa mafuta na abiria. Katika urefu wa futi 224 (mita 68), EVA Air's 787-10 inaweza kuhudumia abiria 342 kwa usanidi wa darasa mbili, ambayo ni viti 38 zaidi ya EVA Air's 787-9 Dreamliner.

"EVA Air ni mbebaji anayeshinda tuzo na ameunda meli yenye nguvu ya kusafiri kwa muda mrefu. Nao 777-300ERs, 787-9s na sasa 787-10, EVA Air watakuwa na familia ya kushangaza ya kuhudumia abiria wake na kukuza mtandao wake wa kimataifa kwa miaka mingi ijayo, "alisema Ihssane Mounir, makamu wa rais mwandamizi wa Mauzo ya Biashara na Uuzaji wa Kampuni ya Boeing. "Tunaheshimiwa sana kwamba EVA inajenga maisha yao ya baadaye karibu na familia ya 787 Dreamliner na nina imani kuwa uwezo wa kupendeza abiria wa ndege utachangia sana sifa ya shirika hilo kama ndege ya nyota tano."

Inayoendeshwa na suite ya teknolojia mpya na muundo wa mapinduzi, 787-10 iliweka alama mpya ya ufanisi wa mafuta na uchumi wa uendeshaji ilipoingia huduma ya kibiashara mwaka jana. Ndege inaruhusu waendeshaji kufikia asilimia 25 ya ufanisi bora wa mafuta kwa kila kiti ikilinganishwa na ndege zilizopita katika darasa lake. 787 kwa sasa inafanya kazi na ndege zingine zinazoongoza ulimwenguni na imepata maagizo na ahadi ya hadi ndege 50 hadi sasa mnamo 2019.

Suite ya Boeing Global Service ya suluhisho za dijiti, pamoja na Sanduku la Zana la Utendaji wa Matengenezo, Usimamizi wa Afya ya Ndege na Jeppesen FliteDeck Pro zana za begi za elektroniki, zinaendelea kusaidia ufanisi wa kuendesha gari la EVA na kuboresha utendaji katika ndege zake 787. Kama mteja wa Programu ya Huduma ya Sehemu ya Boeing, Hewa ya EVA ina ufikiaji rahisi kwa mtandao wa msaada wa ulimwengu na sehemu zenye thamani ya juu zinazooza, vifaa na vitengo vinavyoweza kubadilishwa.

Mwanachama wa Star Alliance, EVA Air hutumikia njia za kimataifa na takriban ndege 565 za kila wiki. Ndani ya ndege mpya ya 787 Dreamliner ya ndege, abiria wanaweza kupata viti vipya vya darasa la EVA Air la Royal Laurel iliyoundwa na Designworks, kampuni ya BMW Group. Katika upana wa inchi 23, viti vipya vina paneli za faragha, uwezo kamili wa uwongo-gorofa pamoja na mifumo ya burudani ya ndege. EVA Air pia ilishirikiana na Teague, kuunda upya viti vyake vya uchumi, ambavyo vinazalishwa na Recaro.

kuhusu mwandishi

Avatar ya Mhariri Mkuu wa Kazi

Mhariri Mkuu wa Kazi

Mhariri Mkuu wa Kazi ni Oleg Siziakov

Shiriki kwa...