Kwa nini Icelandair Ilichagua Airbus A321LR Zaidi ya Boeing 757-200?

Icelandair, yenye makao yake makuu huko Keflavik, imepokea ndege yake ya kwanza ya Airbus.

A321LR inafaa haswa kwa safari za ndege zinazovuka Atlantiki, inajivunia umbali mrefu unaoiruhusu kufanya kazi kwenye njia za hadi maili 4,000 za baharini, na kuashiria awamu ya awali ya uboreshaji wa kisasa wa meli za shirika hilo, na kuifanya kuwa mwendeshaji mpya zaidi wa ndege za Airbus.

Usafirishaji huu ni wa kwanza kati ya vitengo vinne ambavyo vitakodishwa kutoka SMBC Aviation Capital Limited, na 13 A321XLR za ziada zimeratibiwa kutumwa siku zijazo.

Ikiwa na injini za Pratt & Whitney GTF, A321LR ya Icelandair ina jumla ya viti 187 vilivyopangwa katika mpangilio wa makundi mawili, inayojumuisha 22 ya Daraja la Biashara na viti 165 vya Daraja la Uchumi. Ndege hiyo imeundwa ikiwa na kabati la Airspace ambalo linajumuisha mapipa ya XL, inayotoa uwezo wa kuhifadhi kwa 60% zaidi ya mifano ya awali, na hivyo kuwezesha mchakato wa kuabiri kwa urahisi zaidi kwa abiria na wafanyakazi. Zaidi ya hayo, wasafiri walio na Icelandair watafurahia muunganisho ulioimarishwa kutoka kwa lango hadi lango, chaguo za kisasa za burudani ya ndege, na mfumo wa hali ya juu wa taa ambao unakuza ustawi na kuinua uzoefu wa jumla wa usafiri.

A321LR inafaa haswa kwa safari za ndege zinazovuka Atlantiki, inajivunia safu iliyopanuliwa ambayo huiruhusu kufanya kazi kwenye njia za hadi maili 4,000 za baharini.

Kujiunga
Arifahamu
mgeni
0 maoni
Newest
kongwe
Inline feedbacks
Angalia maoni yote
0
Tungependa mawazo yako, tafadhali maoni.x
()
x
Shiriki kwa...